Klub MazdaSpeed

http://allegro.pl/antykoks-sposob-na-za ... 73958.html

Mam problem jak wiele osób na forum..mazda potrafi (ale nie zawsze) mocno dymić przy odpaleniu przez około minutę.
Olej znika w tempie 400-500ml na 1000km w zależności od jazdy.
Z tego co czytałem na forum wynika że mam zapieczone pierścienie.
Zanim wezmę się za remont, zastanawiam się nad zastosowaniem czegoś co może pomóc (byle bardziej nie zaszkodziło). Szukałem troche w internecie...nie którzy piszą o dawkowaniu nafty przez otwory na świece, po trochu, przez 24 h...

Czy jest jakiś sensowny sposób, którego można by spróbować??

Bomber.ktmg napisał(a):Czy jest jakiś sensowny sposób, którego można by spróbować??

Płukanka i zalanie silnika syntetykiem.
Jak nie pomoże – tylko remont.

5W Bo ja jeżdże obecnie na 10W i chyba on jest do tego silnika przeznaczony

Witam
Zastosowalem ten srodek jakis czas temu.Wypluło troszke brudów z tłoków a z rury wylecial niezly syf.Jednym słowem napewno w srodku jest troszke czysciej .Pozdrawiam

Po zalaniu tłoków tym srodkiem a pozniej przykryciu szmatka(tak mi ja zabrudziło):D

A może jednak pomoże... w końcu chyba nie jest z nim aż tak źle skoro dymi mi tylko raz na jakiś czas, a nie przy każdym odpaleniu..nieraz postoi pare dni..i pomimo że zimno to nie zakopci.. a nieraz nawet czesto jeżdżona i tak kopci

Zamówiłem ten antykoks..na allegro sprzedaję go dwóch sprzedawców, mają same pozytywne komentarze typu "auto przestało wreszcie kopcić" więc coś w tym musi być.
Przyjdzie, przetestuje i napisze co i jak.

Lepiej bedzie jak sobie kupisz dobra płukanke do mycia silników,moze wtedy zapieczone pierscienie puszcza.

nie polecam....żadnego efektu

Zalej silnik nafta i niech postoji ok 12 godzin, te plukanki wg mnie to pic na wode.

Żaden specyfik nie naprawi sparciałych, przepuszczających uszczelniaczy zaworowych, które są przyczyną kopcenia z rańca

no dokladnie , chyba zalaz silnik 20W40:P to wtedy cos pomoze

to w koncu co jest przyczyna kopcenia...pierscienie czy uszczelniacza???????

jedno i drugie