Klub MazdaSpeed

Ostatnio coraz popularniejsza jest metoda oklejania całego samochodu specjalną wzmocnioną folią zamiast lakierowania, koszt oklejenia całego samochodu w zależności od rejonu z robocizną w firmie to od 1600 – 2000 gwarancja na kolor 7 lat i naprawdę niesamowite kolory do wyboru np. carbon, chrom, świetne matowe efekty. Zastanawiałem się czy zamiast lakierować można samemu kupić taką folię i spróbować okleić z kimś kto okleja szyby np.
Sam widziałem CRX zrobione na czarny mat, naprawdę konkretnie się to prezentowało, ale zastanawiałem się co w sytuacji kamyk w maskę, albo jakiś patyk ogólnie jak to się może zachowywać lód śnieg. Macie może jakieś info na ten temat ? Taki przykładowy link żeby nakreślić sprawę i od nich można kupić folię żeby to samemu zrobić, koszt naprawdę niewielki w porównaniu do lakieru jeśli sami to zrobimy.

http://www.texconcept.pl/3m-folie-samochodowe/3m-folie-car-wrap

Kuguar z tego co wiem to folie te są odporne na zmiany temperatury i warunki pogodowe, ma toto gwarancję tak jak wspomniałeś więc siłą rzeczy nie może samo z siebie się popsuć
jest to folia więc jest na pewno elastyczna i nie powinna pękać podczas mrozów.

co do stosowania w praktyce, nie mam pojęcia jak bardzo odporna jest ta folia mechanicznie. ale nawet gdyby powstaly jakies rysy, ubytki to z tego co wiem to wypelniaja te ubytki taka sama folia i zgrzewaja bardzo dokladnie tak ze praktycznie nie widac roznicy.

nie wiem natomiast jak bardzo ta folia jest odporna, bo mozemy sobie pozwolic na naprawe raz na rok powiedzmy (w zaleznosci od kosztow), ale jesli bylaby bardzo delikatna i trzeba by bylo jezdzic naprawiac co miesiac to by mnie szlag jasny trafil.
na pewno chodzi mi glownie o przedni zderzak i o maske, reszta elementow nie jest raczej narazona bezposrednio na kamienie wiec tu bylbym spokojny

najlepiej jakby wypowiedzial sie ktos kto ma obklejone auto taka folia (sa tez na pewno rozne rodzaje tychze foii)

oprocz tego z tego proponuje polaczyc temat z juz istniejacym bo tak jak podal Siw-y juz podobny istnieje

Radex ale gwarancja jest na kolor nikt nie da gwarancji na urazy... Myślałem żeby samemu się za to zabrać, w ramach konserwacji lakieru ... wyszłoby naprawdę tanio? I ciekawe jak zachowuje się lakier po tym kleju z foli... jeśli chodzi o szyby to naprawdę ciężko czasem zdrapać taką zwykłą folię a co dopiero wzmocnioną z mocnym klejem. Ktoś tam z forum miał chyba panterkę ale to nie to .. Ostatnio w modzie są przeźroczyste karbonowe, no po prostu efekt miażdży i chroni lakier..

Kuguar napisał(a):Radex ale gwarancja jest na kolor nikt nie da gwarancji na urazy...

wiem, pisalem o tym
jakby byla gwarancja na urazy to kazdy by se rzucal kamieniami w maske i potem jezdzil naprawiac za darmo

mowilem o gwarancji jesli chodzi o odpornosc na temp zewnetrzna slonce itd

Dwa dni temu widziałem materiał o tym na OPT. W TV wyglądało to na bardzo proste do położenia. olia jest bardzo plastyczna i tak na prawdę jej położenie głównie opiera się na dobrym nagrzaniu i układaniu jej na elemencie. Mnie się to spodobało. Jak będę miał kiedyś trochę czasu to chętnie bym kupił kawałek takiej folii do eksperymentowania na jakimkolwiek luźnym elemencie. Może to faktycznie nie jest trudne

Można się złożyć i pochromować lusterka taką folią Ciekawy jestem ile by to wytrzymało i czy jest możliwość ściągnięcia tego jakoś w miarę łatwo bez uszczerbku na zdrowiu dla lakieru bo ten klej musi być ciężki do usunięcia...

Ok miesiąc temu oklejaliśmy u kolegi w accordzie wszystkie "drewniane" elementy folią 3M carbon i wyszło na tyle dobrze, że z czystym sumieniem mogę ją polecić.
Folia dzięki kanalikom jest "przystosowana" do samodzielnego klejenia.

Kuguar, chrom lusterka? wiocha jak juz to carbon
klej na pewno musi byc mocny, ale na pewno sa tez specjalne preparaty, roztwory pomagajace w odklejaniu folii i usuwaniu keju z elementow.

ADHD i jak z wytrzymaloscia? od tamtej pory cos sie urwalo, porysowalo?

Ale to w środku... inna sprawa jak to zachowuje się na zewnątrz taka folia dostanie strzał z kamyka komara lub muchy, albo nawet myjąc to, wiele rzeczy na drodze może nas spotkać.

No nie wiem czy większa wiocha to imitacja carbonu czy chromu, chyba wszystkie imitacje to wiocha Ale ja bym to przetestował