Klub MazdaSpeed

Witam,
Chciałem się zapytań szanownego forum czy ktoś z Was miał do czynienia z tym autem ?
Bardzo mi się podoba i ogólnie może w jakiejś przyszłości byłbym skłonny wymienić flotę swoją na auto z gwiazdą na masce.
W grę wchodzi tylko W203 do 2 litrów bez kompresora – zatem tylko c180,
ewentualnie W210 z Turbo dieslem pod maską – silniki 2,5; 2,9; 3,0 ale na coś takie moja żona nie wyraziłaby raczej zgody :–)
Z góry dziękuję za informację.
Pozdrawiam,
Marcin,

JohnnyB napisał(a):ale na coś takie moja żona nie wyraziłaby raczej zgody :–)

A musi wiedzieć?

Mi też się ten model podoba, ale z tego co wiem nie jest tak nie do zdarcia jak te z lat '90.

No niestety nie pozwoli na zakup auta póki sama się do niego nie przymierzy

Mi tam stara E klasa podoba się bardziej no i silniki TD były dość udane, z tego co słyszałem nie był to już tak udany model jak W124, ale silniki diesla były dość trwałe,

Co do C klasy to gabarytowo mi lepiej pasuje bo i do garażu mojego by się zmieściła, silników CDI nie biorę w ogóle pod uwagę, no i kompresor też mnie nie interesuje.

Nie bardzo wiem czy to w dobrym kierunku zmierzam jeśli chodzi o ewentualną zmianę środka lokomocji,
rozważam jeszcze Volvo S40, ale póki co myślałbym poważnie o C klasie.

co do volvo – jezdzilem i sprawia wrazenie troszke nizszej klasy... co nie znaczy ze to zle auto – kwestia gustu.
moja rada to musisz pojezdzic z godzinke takim autem, pozniej innym dla porownania a jeszcze pozniej autami konkurencji np bmw, audik, itp
komis Ci pewnie nie pozwoli ale wyszukaj od os prywatnej – powiesz za zalejesz do baku za 30-50 zl – te se pojezdzisz...

ps
jesli juz celujesz w ta klase aut – koniecznie wyprobuj cus takiego:
http://otomoto.pl/jaguar-x-type-C13980354.html
ogladnac nie zaszkodzi... nie patrz na silnik – link pierwszy z brzegu...

bartezm napisał(a):c jeszcze pozniej autami konkurencji np bmw, audik, itp
ps
jesli juz celujesz w ta klase aut – koniecznie wyprobuj cus takiego:
http://otomoto.pl/jaguar-x-type-C13980354.html

Hej, dzięki za info, BMW i Audi w ogóle nie biorę pod uwagę, nie pasuje mi mocno Audi, a na BMW w przyszłości chętnie ale nie z tym budżetem.

Ten Jaguar bardzo miło mnie zaskoczył, nie brałem w ogóle pod uwagę, nie wiem jak z cenami części i serwisem, ale się dopytam, chodź tutaj chyba wolałbym Lexa

Na razie to daleko idące plany, ale obiecano mi służbówkę, wiec Mazdę sprzedam, pewnie i sprzedam Hyundaia i kupie jedno auto, ale pewności nie mam.

Przede wszystkim interesują mnie opinie o Mesiu, gwiazda na masce zawsze mnie kręciła więc podrzuccie info na ten temat , ale każda inna sugestia mile widziana.
Warunkiem komfort w benzynie,
Dzięki za info,
Pozdrawiam,
Marcin,

jesli szykujesz sie na benzyne to nie masz sie czego obawiac – fajne dobre i trwale auto – najwazniejsze aby sie Tobie podobalo
co do "xtypa" to mysl techniczna mondeo w duuuzo ladniejszej skorupie – wiec czasci nie powinny byc za drogie. nie wiem jak z blacharka, ale chyba nie planujesz robic crashtestow

O Mesiu nic nie powiem, bo nie wiem

Natomiast rodzice użytkują V40 w dieslu.Wiem, że to nie S40, ale prawie to samo.
Auto jest z grudnia 2000 roku, czyli już po całkowitym liftingu.Pod maską siedzi 1.9 dCi z renówki o mocy 105km.
Właśnie dlatego, że siedzi tam silnik z renówki nie chcieliśmy tego auta.Jednak po przejażdżce tym samochodem już nie chciało się z niego wysiadać.Komfort podróży naprawdę dobry, wyciszenie w porządku, 215Nm momentu obrotowego przyjemnie odpycha auto od ziemi.Obecny przebieg auta to 305 000km.Nie mogę powiedzieć, że jest to auto bezawaryjne, bo mamy je dopiero kilka miesięcy.Kupiliśmy je z przebiegiem 300 000km i od tej pory brak jakichkolwiek awarii.Mimo, że jest to "małe" kombi ma naprawdę spory bagażnik.Dobry system audio (6 głośników+sub w bagażniku) Jeśli szukasz rodzinnego auta, które spali 5 litrów ropy na 100 km to kup S/V40.
Pozdrawiam

Jeździłem dieslami i już średni mam na nie ochotę, fakt zastanawiam się nad może właśnie Volvo z dieslem, może jakiś TDi, albo TD od Mercedesa, ale chyba jednak bardziej skłaniam się na wolnossącą benzynę w 4 cylindrach.
Dlatego Jaguara raczej nie biorę pod uwagę.

Zobaczymy jak wszystko mi się do końca roku ułoży, wtedy będę miał pewność co i jak.
Na chwile obecną używam i diesla i benzynę, i poza niewielką różnicą w spalaniu na korzyść diesla, benzyna póki co wydaje się być tańsza w eksploatacji. Dlatego właśnie preferowałbym silniki benzynowe.
Pojemność – 1,8 – 2,0.
I raczej nie biorę pod uwagę żadnej Mazdy, Toyoty czy Hondy. Z Japończyków może zastanowiłbym się nad Lexusem
IS 200.
Ale skłaniam się do powrotu do Europejskiej motoryzacji ze wskazaniem na Mercedesa.

Dzięki za informację i proszę o więcej :–)

Był pewien moment, że patrzyłem za właśnie takim Mercem. Przeczytałem opinie w necie o nim i raczej ludzie sobie chwalą, ale budżet jakim dysponowałem pozwalał na zakup auta ok. 9 letniego. A Mercedesy mają to do siebie, że dużo jeżdżą i przebiegi wielu egzemplarzy robią wrażenie. No i ta deska – na zewnątrz auto jest piękne, a w środku jak w latach '80. Suma summarum po dwudniowym zapatrzeniu w Merca, przeczytaniu opinii, przejrzeniu ofert sprzedaży dałem spokój – ze względu na wiek, przebieg i tą deskę właśnie.

=> http://moto.pl/MotoPL/1,98754,7601273,M ... 2007_.html

Globy napisał(a):=> http://moto.pl/MotoPL/1,98754,7601273,M ... 2007_.html

Dzięki Globy, ale to już przeczytałem :–)
Liczyłem że może pośród forumowiczów znajdę kogoś kto użytkował C klasę.

Pozdrawiam,
Marcin,

JohnnyB napisał(a):Z Japończyków może zastanowiłbym się nad Lexusem
IS 200.
Ale skłaniam się do powrotu do Europejskiej motoryzacji ze wskazaniem na Mercedesa.

A cóż takiego ma C180 w porównaniu do IS200? Chyba tylko gwiazdę...?

Maciej Loret napisał(a):A cóż takiego ma C180 w porównaniu do IS200? Chyba tylko gwiazdę...?

Bardzo w skrócie powiem że dla mnie auta japońskie są przereklamowane, nie chce ciągnąć tego tematu dalej nie oto pytałem

JohnnyB napisał(a):Bardzo w skrócie powiem że dla mnie auta japońskie są przereklamowane

Czyli oprócz gwiazdy mamy brak przereklamowania...
Uda Ci się znaleźć jakiś trzeci argument?

P. Macieju temat ten nie dotyczy wyższości aut z gwiazdą nad każdymi innymi, ale opinii na temat konkretnego modelu auta. Jeśli nie ma Pan nic w temacie do dodania, proszę nie generować OT.
Pozdrawiam,
Marcin,

JohnnyB napisał(a):P. Macieju

Na forum nie ma Panów...

JohnnyB napisał(a):temat ten nie dotyczy wyższości aut z gwiazdą nad każdymi innymi, ale opinii na temat konkretnego modelu auta.

Chcesz się opierać na zeznaniach osób z Forum aut przereklamowanych?
Nie lepsze będzie Forum aut jedynie słusznych?

Maciej Loret napisał(a):

JohnnyB napisał(a):P. Macieju

Chcesz się opierać na zeznaniach osób z Forum aut przereklamowanych?
Nie lepsze będzie Forum aut jedynie słusznych?

Kurdę, po co ja się w ogóle wdaję się w tę dyskusję........ ?

Nie, nie chcę się opierać na opiniach osób z Forum aut przereklamowanych, ale na opiniach prawie 30000 forumowiczów którzy nie tylko jeździli Mazdami (Sam jesteś tego przykładem, w podpisie masz sporą ilość innych aut, zatem jako ich użytkownik jesteś w stanie coś na ich temat powiedzieć) ale również innymi markami i modelami samochodów.

Nie użyłem sformułowania "jednie słusznych" i nie twierdze/uważam że jest taka marka jednak jako użytkownik kilku marek, modeli aut mam na ich temat wyrobioną pewną opinie.

Na chwile obecną moje zdanie jest takie że jakość wykonania aut bardzo mocno spadła . Przy autach używanych należy się liczyć z wydatkami utrzymania tych aut w rozsądnym stanie, a po swoich doświadczeniach z różnymi modelami, moja opinia jest taka że auta japońskie nie dadzą mi nic więcej co może dać mi "samochód dla ludu", "auto z kurą na masce" itp. które są sporo tańsze w użytkowaniu. (dotyczy aut japońskich po 2002 roku, bo takie używałem, jeździłem też autami japońskimi z lat 95-97 ta ocena ich nie dotyczy)

To tyle jeśli chodzi o przereklamowanie (dot. mojej definicji eksploatacji, własności samochodów).

Jeśli jako użytkownik rożnych aut możesz wypowiedzieć się na temat wyższości Lexusa (albo innej znanej Ci marki) nad autami z "gwiazdą" (masz jakieś doświadczenie z tymi autami ? ) ?

Dodatkowo zacytuje nie pamiętam czyj podpis:
"Nie każdy musi jeździć Mazdą , niech jeździ jak reszta VW, SKodą, Seatem itp"

Chcę z czystym sumieniem znowu zacząć jeździć jak reszta.

Czy moja argumentacja jest wystarczająca dla Ciebie, czy ciągniemy OT ?

JohnnyB napisał(a):Kurdę, po co ja się w ogóle wdaję w tę dyskusję........ ?

Może zdałeś maturę i masz wolne?

JohnnyB napisał(a):Nie, nie chcę się opierać na opiniach osób z Forum aut przereklamowanych, ale na opiniach prawie 30000 forumowiczów którzy nie tylko jeździli Mazdami (Sam jesteś tego przykładem, w podpisie masz sporą ilość innych aut, zatem jako ich użytkownik jesteś w stanie coś na ich temat powiedzieć) ale również innymi markami i modelami samochodów.

Ale to robisz. Napisałeś, że auta japońskie są przereklamowane. A jednak próbujesz się oprzeć na opiniach właścicieli takich aut.

JohnnyB napisał(a):Nie użyłem sformułowania "jednie słusznych" i nie twierdze/uważam że jest taka marka jednak jako użytkownik kilku marek, modeli aut mam na ich temat wyrobioną pewną opinie.

Myślałem o Mercedesie... :0

JohnnyB napisał(a):Na chwile obecną moje zdanie jest takie że jakość wykonania aut bardzo mocno spadła . Przy autach używanych należy się liczyć z wydatkami utrzymania tych aut w rozsądnym stanie, a po swoich doświadczeniach z różnymi modelami, moja opinia jest taka że auta japońskie nie dadzą mi nic więcej co może dać mi "samochód dla ludu"

Mercedes na pewno góruje pod wieloma aspektami nad Mazdą ale gdybym ja się kierował tylko bez/awaryjnością, to na pewno wziąłbym "6" zamiast C-klasse.

JohnnyB napisał(a):Jeśli jako użytkownik rożnych aut możesz wypowiedzieć się na wyższości Lexusa (albo innej znanej Ci marki) nad autami z "gwiazdą" (masz jakieś doświadczenie z tymi autami ? ) ?

Poza tym, że sam myślę nad Lexem LS430 ewentualnie GS430 (ciągnie mnie strasznie do silnika 8-cylindrowego), w ostateczności jeśli na trafię na okazję, to IS300. Studiuję fora dotyczące tego modelu. I to w zasadzie wszystko. Znam kogoś kto ma (a w każdym razie miał jakiś czas temu) dwa LS400. Na jedynym (kiedyś) forum Lexa w języku polskim ludzie jeżdżący LS'ami nie wahali się kupować aut z pewnych rąk z przebiegami ponad 300kkm.

Jeśli dla Ciebie jedynym kryterium jest bezawaryjność, to przyglądnij się IS200.
I taka przypowiastka. 3 lata temu chciałem zmienić auto. Przypadkiem oglądając inne auto zauważyłem stojącego GS300. Zacząłem czytać, zastanawiać się i w końcu postanowiłem zasięgnąć języka "u źródła". Znam Polaka, który jakieś 30 lat mieszka w Niemczech. Pracował m.in. dla dosyć ważnego poddostawcy Mercedesa na dosyć wysokim stanowisku i od czasu do czasu brał udział w nasiadówkach u Mercedesa. Konkluzja płynąca z tych spotkań jest następująca. Mercedes ma wszystko w porównaniu do Lexa – przywiązanie Niemców do marki, prestiż, sprzedaż, lista wyposażenia jest niekończąca się, jakość materiałów, wybór nadwozi, silników, skrzyń biegów, ilość serwisów – niczego takiego nie ma Lex. Z jednym, jedynym wyjątkiem – niezawodności... To jedyna rzecz czego Mercedes zazdrości Lexusowi i kombinuje ze wszech miar by jej dorównać... To opowieść sprzed kilku lat, nie wiem czy aktualnie coś się nie zmieniło i Mercedes w końcu nie dorównał Lexowi, ale mnie interesują tylko auta używane...

Maciej Loret napisał(a):Może zdałeś maturę i masz wolne?

Zdałem :–) jak najbardziej, ale chyba wdałem się w tę wymianę zdań, ponieważ nie chce mi się oglądać studia wyborczego :–)

Maciej Loret napisał(a):Ale to robisz. Napisałeś, że auta japońskie są przereklamowane. A jednak próbujesz się oprzeć na opiniach właścicieli takich aut.

Tak, napisałem, ale moje zapytanie kieruje jak napisałem do użytkowników którzy mieli/mają styczność z innymi autami i może mieli z Mesiem. Jeśli będe poważnie się już zastanawiał nad autem zacznę drożyć temat już głębiej, na razie jest to taka "gra wstępna"

Maciej Loret napisał(a):Mercedes na pewno góruje pod wieloma aspektami nad Mazdą ale gdybym ja się kierował tylko bez/awaryjnością, to na pewno wziąłbym "6" zamiast C-klasse.

Na jakiej podstawie wynika twoja opinia o awaryjności W203 ?
Pewnie na tej samej na podstawie której ja chce sobie wyrobić jakieś zdanie :–) – sam sobie odpowiedziałem więc do tego chyba nie musisz się już odnosić

Maciej Loret napisał(a):Poza tym, że sam myślę nad Lexem LS430 ewentualnie GS430 (ciągnie mnie strasznie do silnika 8-cylindrowego), w ostateczności jeśli na trafię na okazję, to IS300. Studiuję fora dotyczące tego modelu. I to w zasadzie wszystko. Znam kogoś kto ma (a w każdym razie miał jakiś czas temu) dwa LS400. Na jedynym (kiedyś) forum Lexa w języku polskim ludzie jeżdżący LS'ami nie wahali się kupować aut z pewnych rąk z przebiegami ponad 300kkm.

Jeśli dla Ciebie jedynym kryterium jest bezawaryjność, to przyglądnij się IS200.

ale mnie interesują tylko auta używane...

Rozważam (kryterium to bezawaryjność o ile coś takiego istnieje, ale również niska eksploatacja) i mnie też interesują używane,

A co do Mesia to słyszałem że po W124 to co pojawiło się do 2005 to były auta tworzone przez księgowych, podobno po 2005 roku Mercedes trochę się podciągnął, ale to również zasłyszane opinie nie potwierdzone doświadczeniem i przy cenach tych egzemplarzy długo sam tego nie zweryfikuje.
Pozdrawiam,
Marcin,

JohnnyB napisał(a):Na jakiej podstawie wynika twoja opinia o awaryjności W203 ?

Nic konkretnego.