Zakup używanego auta – MX-3 (1991 – 1998)

[loockas]

Za 5kzł szukaj w kraju. Wg mnie jeszcze jest szansa znaleźć coś, co nie jest przystankiem autobusowym. Łatwo nie będzie, ale coś się powinno znaleźć.

[luca]

A jaki byłby Waszym zdaniem realny koszt zagranicznego (bez opłat rejestracyjnych)?

[sq2jul]

Jeżeli tak, to za tysiąc z hakiem euro podejrzewam, ze znajdziesz cos sensownego.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... res=EXPORT

ale potrafia tez kosztowac tyle:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... res=EXPORT

Z reszta. Otworz sobie mobile.de i zobacz co mozna kupic.

[luca]

No tak, ale to i tak wyjazd bez mechanika, to loteria fantowa.
No nic poszukam i pomyślę, na razie budżet organizuję

Dzięki za odpowiedzi.

[loockas]

ale potrafia tez kosztowac tyle

Bez jaj, ale kogoś po... To chyba w pakiecie za 3szt. Kocham MX-3, spędziłem z nią 4 cudowne lata, ale prawie 3k ojro za MX-3 nawet z końcówki produkcji, to cena z kosmosu

[Wojtek]

Pogadaj z ludźmi z Niemiec i BeNeLuxu... może się coś znajdzie u nich na miejscu...

ps. przeniosłem do Motorozmów

[Paweł]

Bez jaj, ale kogoś po... To chyba w pakiecie za 3szt. Kocham MX-3, spędziłem z nią 4 cudowne lata, ale prawie 3k ojro za MX-3 nawet z końcówki produkcji, to cena z kosmosu

Patrzę na nią i myślę, że cena jest do przełknięcia. Poważnie. Na zdjęciach wygląda na wyjątkowy egzemplarz. Jeśli komuś zależy akurat na tym modelu, to po zwyczajowym targowaniu, jest to moim zdaniem bardzo ciekawa propozycja. Trudno kupić tak utrzymaną EC. Za po... pomysł uznałbym ewentualną próbę doprowadzenia przeciętniaka za 1/3 w/w kwoty do tylko zbliżonego stanu.

[luca]

Pocieszające jest to, że jednak są szanse, że można jeszcze trafić coś w miarę sensownego,
co prawda muszę uwzględnić w kalkulacji, że buda będzie kosztowała więcej, ale z drugiej strony to dalej jest rząd wielkości 10k.

[brii]

Vertretungsberechtigt: Zydrunas Siudika
Nie chcę zapeszać, ale ten MX to prawdopodobnie odpicowany jest na sprzedaż...

[Paweł]

Też tak może być... W każdym razie 10-15 tys. złotych za auto w nienagannym stanie, nawet jeśli stare i bez wartości kolekcjonerskiej, nie jest moim zdaniem rozbojem.

[brii]

Jeśli stan będzie dobry to też uważam, że cena jest do zaakceptowania.

[loockas]

W każdym razie 10-15 tys. złotych za auto w nienagannym stanie, nawet jeśli stare i bez wartości kolekcjonerskiej, nie jest moim zdaniem rozbojem.

Wołać to sobie można i 30k. Pytanie czy ktoś będzie chciał tyle zapłacić. Nie wiem co Ty widzisz na tych zdjęciach, ale wg mnie wygląda jak wiele MX-3 po polerce i odkurzaniu. Może pod maską jest czysto, ale wg mnie za czysto. Te auta raczej nie gniły więc ta po prostu wygląda na niezmęczoną blacharsko. Szczerze, patrząc po samych zdjęciach widziałem takie na tym forum i były warte mac 2/3 tej kwoty wg ich właścicieli. Ale jak już wspomniałem tego typu auto jest warte tyle ile zainteresowany jest w stanie zapłacić. Znajdzie się pewnie i klient na 3k ojro

[sq2jul]

Osobiście uważam, że trzeba mieć sieczkę zamiast mózgu, żeby położyć tyle za starego parcha, aczkolwiek zwroccie uwagę na dwa aspekty – 1. Przebieg, 2. Sprzedaje to dealer/handlarz, który bierze pełną odpowiedzialność za to co sprzedaje. Podobniez, w tym wypadku rynek niemiecki jest o tyle lepszy od rodzimego, że sprzedający handlarze (autohaus) biorą pełną odpowiedzialność za to co sprzedają, w przeciwieństwie do osób prywatnych.

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[loockas]

Ja dalej w tych zdjęciach nie widzę nic nadzwyczajnego. Ok, jest odkurzona, wypolerowana/nawoskowana i ma czysto pod maską. Przebieg niski, nawet jak autentyczny to nadal tylko MX-3, na dodatek bez klimy b

[luca]

Ok to zadam odwrotne pytanie, ile Waszym zdaniem warta jest obecnie mx-3 1.8 bez testów NCAP w historii?

[brii]

Tyle ile ktoś jest skłonny zapłacić. Jeśli samochód nie będzie wymagał żadnych nakładów poza eksploatacyjnymi to wydaje mi się to być kwotą do przełknięcia za MXa z końca produkcji. Z resztą ogólnie niesprawiający problemów samochód gotowy do jazdy i z pewną przeszłością raczej kosztuje mniej więcej 10 000 – 15 000zł niezależnie od rocznika. Gdyby takich MXów było więcej to cena na pewno byłaby niższa. MX w którym trzeba coś grubszego porobić kupiony za 7kzł szybko dojdzie do 15kzł. Za 15kzł można już przebierać w młodszych i lepszych samochodach ale jak ktoś jest zainteresowany akurat MX-3 to nic to nie zmienia. Osobiście nie kupiłbym bardzo dobrze utrzymanej MX-3 z KL-ZE za taką cenę ani nawet za połowę mniejszą, ale mi nie zależy na MX-3

[Grzyby]

Dokładnie.
Dla mnie cena 15kzł za auto które – mnie konkretnie – nie oferuje nic, to jakieś nieporozumienie.
Właśnie sprzedaję za podobne pieniądze swoją szóstkę i jak sobie pomyślę że miałbym te auta zamienić ...








































ok, podniosłem się z podłogi ale brzuch mnie jeszcze boli ze śmiechu

[Krzemol]

Ja zaś póki co wolałbym takie wyniuchane MX-3 niż Twoją szóstkę, kwestia priorytetów . Ale ogółem rzecz biorąc również nie położyłbym takiej kasy za MX-3.

[Grzyby]

kwestia priorytetów

dokładnie to napisałem

[loockas]

Gdyby takich MXów było więcej to cena na pewno byłaby niższa. MX w którym trzeba coś grubszego porobić kupiony za 7kzł szybko dojdzie do 15kzł. Za

Najdroższy MX na allegro kosztuje 5900zł więc pewnie jest do wyrwania za 5kzł. Fakt, że jest 20-kilka szt i wybór średni. Jak ja sprzedawałem swoją 3 lata temu za 4,5kzł (niczego jej nie brakowało, stan był ponad przeciętny jak na 20 letnie auto, a i tak wołałem sporo), to za 7k można było kupić ostatnie roczniki. Sorry, ale te auta nie dopadł syndrom youngtimera i ich ceny nie poszybowały nagle w górę.

O ile pamiętam Cukierki niedawno sprzedawały MX-3 z BPT pod maską i cena była gdzieś w pobliżu 10k. I taką cenę jestem w stanie jeszcze zrozumieć za zmodowany egzemplarz. Ale nie za serię...

Z resztą z tego co widzę na mobile.de to średnia cena za zadbany (wg fotek) egzemplarz oscyluje między 1000, a 1500 ojro. A i nie brakuje egzemplarzy sporo poniżej tej kwoty.