Klub MazdaSpeed

Jaksa · przez **Jaksa** » 17 cze 2009, 23:01

Myjk napisał(a):Nie... jeszcze

No widzisz a ja mam problem z II biegiem <lol>

25.07 ide na urlop , madzia zostaje na Dęblinskiej ( przeglad 20 tys oraz naprawa skrzyni gwarancyjnie )

Myjk · przez **Myjk** » 17 cze 2009, 23:01

Tam chodziło o wersje GG, czyli stary model.

Nie wiem czy zauważyłeś i czy to dla Ciebie istotne, M6 nie ma wylotów powietrza na tylne fotele.
Jedynie w nogach są nawiewy...

krzych · przez **krzych** » 17 cze 2009, 23:03

Wierzba napisał(a):Trasy i krótkie i długie- do pracy mam 6 km usmiech

To jak dwa razy dziennie do tyrki i nazad 6 km to benzin Panie.

Jaksa napisał(a):No widzisz a ja mam problem z II biegiem łoł 25.07 ide na urlop , madzia zostaje na Dęblinskiej ( przeglad 20 tys oraz naprawa skrzyni gwarancyjnie )

Czuję-we-spół. Ile ona ma? Pol roku?

Jaksa · przez **Jaksa** » 17 cze 2009, 23:07

krzych napisał(a):Ile ona ma? Pol roku?

Moja magda jest z czerwca 2008 i obecnie ma prawie 20 tys km

krzych napisał(a):benzin Panie

Gdyby tak jeszcze mazda zrobila motor 2.0 Turbo w GH to o dieslu bym nie myslal moc to jedno a moment drugie , uwazam ze niutony sa bardziej potrzebne niz moc w miescie .

Wierzbowy · przez **Wierzbowy** » 17 cze 2009, 23:26

Myjk napisał(a):Nie wiem czy zauważyłeś i czy to dla Ciebie istotne, M6 nie ma wylotów powietrza na tylne fotele.
Jedynie w nogach są nawiewy...

Rzadko jeżdżę z tyłu

a po drugie istotne jest dla mnie prowadzenie- nawet jeśli moc nie spełnia w 100% oczekiwań to mimo wszystko jest to dobry samochód za dobrą cenę

– kto by pomyślał- rozsądek w ustach Alfisty

Myjk · przez **Myjk** » 17 cze 2009, 23:34

Hm... a gdzie jest w takim wypadku Maciej Loret?

Wierzbowy · przez **Wierzbowy** » 17 cze 2009, 23:41

Niech zgadnę- właściciel były AR 156 ?

krzych · przez **krzych** » 17 cze 2009, 23:48

Wierzba napisał(a):Niech zgadnę- właściciel były AR 156 ? usmiech

Najprawdopodobnie strzal w 10

(na pewno jakiejs Alfy, ale kto go tam wie ktorej...

)

Wierzba napisał(a):Rzadko jeżdżę z tyłu usmiech

Ja czasem jak chce polezec...

Jaksa napisał(a):Moja magda jest z czerwca 2008 i obecnie ma prawie 20 tys km

Ze co, ze niby to duzo?

Ja dyche natluklem w pol roku po miescie tylko prawie

Jaksa napisał(a):Gdyby tak jeszcze mazda zrobila motor 2.0 Turbo w GH

Gdyby babka miala wasy...

Ja tez myslalem o A4 1.8T, jakby byl w Madzi odpowiednik to pewnie na nim by sie skonczylo w obawie przed dieslem... choc kto wie... w sumie polubilem gada...

(i tylko te modly co wieczor...

)

Jaksa · przez **Jaksa** » 18 cze 2009, 00:10

krzych napisał(a):Rzadko jeżdżę z tyłu usmiech

Ja czasem jak chce polezec..

Od 20 lat mam doczynienia z marką a tylko raz jechałem na tylnym siedzeniu ( w GD ) <lol>

i w sumie mało mnie interesuje czy sa nawiewy czy ich nie ma

krzych napisał(a):Ze co, ze niby to duzo

Malo ....

krzych napisał(a): w sumie polubilem gada

I o to chodzi , ja tez lubię magdy

Wierzbowy · przez **Wierzbowy** » 19 cze 2009, 21:46

I Mazda 6 zadatkowana

Odbiór około 5 lipca

Zakup w Mazda Odyssey – jestem wbrew obiegowym opiniom zadowolony – fachowa obsługa, dobrze skalkulowana cena i bonusy a także rozsądne podejście do wielu spraw.

i jak tu się można teraz oficjalnie do klubu zapisać ?

Myjk · przez **Myjk** » 19 cze 2009, 21:52

Wierzba napisał(a):i jak tu się można teraz oficjalnie do klubu zapisać ?

Trochę to zajmie...
http://www.mazdaspeed.pl/web/klub/klub.php?c=zapis

PS jaka opcja w końcu?

Jaksa · przez **Jaksa** » 19 cze 2009, 22:55

Wierzba napisał(a):I Mazda 6 zadatkowana

Witaj kolego w kregu mazdowiczów

PLaster · przez **PLaster** » 19 cze 2009, 23:23

Jaksa napisał(a):tylko raz jechałem na tylnym siedzeniu ( w GD )

ale GD nawiewy na tył ma, znaczy się na nogi z tyłu

PS. witamy kolegę

krzych · przez **krzych** » 20 cze 2009, 00:27

Wierzba napisał(a):Najkrótszy dowcip świata ? – GOLF

Zebys sie nie zdziwil kiedys

Wierzbowy · przez **Wierzbowy** » 20 cze 2009, 13:36

Myjk napisał(a):PS jaka opcja w końcu?

2.0 Benzyna hatchback, Exclusive na Rosję, kolor Radiant Ebony

Myjk napisał(a):Trochę to zajmie...

No to zaczynam

krzych napisał(a):Zebys sie nie zdziwil kiedys oczko

To taki żart popularny w kręgach właścicieli Alfa Romeo

I dzięki za pomoc w doborze silnika- wczoraj jeszcze zrobiłem jazdę testową #2 dieslem i w sumie benzyna to zdecydowanie lepsza opcja

krzych · przez **krzych** » 21 cze 2009, 19:39

Wierzba napisał(a):wczoraj jeszcze zrobiłem jazdę testową #2 dieslem i w sumie benzyna to zdecydowanie lepsza opcja usmiech

Po jednym tescie taki wniosek?

A czymze to Wasc sie kierowal jesli mozna spytac?

widmo82 · przez **widmo82** » 22 cze 2009, 01:23

jesli mozna sobie pozwolic na lekkie zejscie z tematu.. podepne sie

Piszecie z ogromnym zdecydowaniem ze jak ktos robi duzo malych tras na dodatek miejskich to wylacznie benzynowe silniki. W moim dieslu po przejechaniu 2-3km temp wg wskaznikow jest juz na stalym poziomie podobnie jak po dynamicznej trasie. problem rozgrzewania chyba juz przeminal. myle sie?

krzych · przez **krzych** » 22 cze 2009, 01:27

widmo82 napisał(a):po przejechaniu 2-3km temp wg wskaznikow jest juz na stalym poziomie podobnie jak po dynamicznej trasie. problem rozgrzewania chyba juz przeminal. myle sie?

Czyli po 5-6 km dopiero zaczynasz odrabiac straty wywolane przez zwiekszone spalanie na nierozgrzanym silniku, a poza tym, chodzi pewnie tez o zuzycie silnika na odpalaniu co chwile i gaszeniu, jak rowniez o upierdliwosc, co chwile czekac minute przed deptaniem, zeby zimnym olejem nie traktowac turbiny, jak tez chlodzenie co chwile. Generalnie diesel to jak Boeing, a nie Cessna

Nikt nie bedzie sie rozwodzil dlaczego Boeingiem z Woli na Ochote sie nie oplaca, a Cessna juz tak

Globy · przez **Globy** » 22 cze 2009, 09:13

Forumowicze świetnie doradzili, gratuluję wyboru <usmiech>

Decyzja, w którym salonie kupić samochód, ma mniejsze znaczenie niż serwis. Szkolenia z obsługi nowych modeli są wszędzie takie same, a opinie co do poszczególnych punktów na pewno zdążysz zgłębić w innych działach forum.

Nowoczesne diesle najlepiej sprawdzają się w trasach, przy przebiegach ponad 30 tys. km rocznie. Nie tyle chodzi tu nawet o dystans, co stałą prędkość obrotową pozwalającą na swobodne przepalanie się filtra DPF zgodnie z założeniami instrukcji. Inaczej spalanie rośnie, mogą też pojawić się problemy natury technicznej, a i "wajchowanie" w mieście od 1. do 4. biegu nie należy mocnych stron klekotów. 2-litrowa benzyna to sprawdzony silnik o dobrej kulturze pracy, elastyczności i ekonomii, a najważniejsze – w gąszczu nowych, nie do końca sprawdzonych technologii gwarantujący równie ogromne przebiegi jak jego legendarni poprzedni z serii F* sprzed 20 lat.

Zapraszamy do wystawienia opinii nowej Mazdzie 6 w macierzystym, no i mam nadzieję, że odnajdziesz w Zoom-Zoom ducha Alfy

**adamrw** · przez **adamrw** » 18 gru 2010, 18:32

Witam,
czy ktoś może orientuje się jaka jest polityka cenowa Mazdy i jej dealerów – czy cena "katalogowa" aut jest ostateczna, czy też można coś (a jeśli tak, to co?) wynegocjować? Zdaję sobie sprawę, że wiele zależy od indywidualnych zdolności, ale byłbym wdzięczny za informacje co do zasady

pozdrawiam
Adam

Klub MazdaSpeed

Zakup nowej Mazdy3 (2004 – 2009) BK

Kto przegląda forum

Moderator