Klub MazdaSpeed

MazDarek · przez **MazDarek** » 14 sty 2007, 02:48

lukasz5 napisał(a):F-5M w Hiszpanii: 1.1 Ma (ok 1300km/h)

Ej, tylko bez takich

Piszemy ile jechalismy a nie lecieliśmy

Ale swoja drogą to np. taki F-5 zanim się oderwie od pasa to też rozwija chyba słuszną prędkość <co?>

lukasz5 · przez **lukasz5** » 14 sty 2007, 07:59

Oderwanie nastepuje przy ok 160 wezlach = ok 290km/h

brii · przez **brii** » 14 sty 2007, 10:16

Czyli póki co rekord wynosi 290km/h

darekk86 · przez **darekk86** » 14 sty 2007, 15:52

Kurcze, to tą Mitsubishi 3000GT jeszcze 20km/h i bym lecial...

Emiel · przez **Emiel** » 14 sty 2007, 17:35

brii napisał(a):Weź pod uwagę, że im większa prędkość, tym przekłamanie większe. Nie wątpię, że mogła to być prędkość licznikowa, ale wątpię w to czy Astra 1.4 16V pofrunie 200km/h.

czemu nie? mi w skodzie favorit licznik sie skonczyl (wyskalowany do 180km/h) i to na prostej – fakt ze autko bylo wtedy prawie nowe

. a toto mialo silnik 1.3 55KM, przyspieszenie do 100km/h okolo 17s, a do konca licznika chyba z 5min

.

licznik raczej nie przeklamywal zbyt duzo, bo kilka razy mnie zlapali na radar i nie bylo roznic miedzy wskazaniem a licznikim (jechalem 130 – i pokazalo 130, podobnie przy 90 i 120km/h). mysle, ze v-max zalezy w tym momencie od ciezaru auta (skoda cos kolo 800kg).

brii · przez **brii** » 14 sty 2007, 20:10

Chyba bardziej od aerodynamiki, oporów toczenia i mocy

marek · przez **marek** » 14 sty 2007, 20:41

brii napisał(a):Chyba bardziej od aerodynamiki, oporów toczenia i mocy

Ostre krawędzie skody favorit doskonale "rozcinają" powietrze zmniejszając opór powietrza <lol>

A wąskie oponki znacznie zmniejszają opory toczenia więc wystarczy 50km do osiągnięcia 200kmh hahaha

bkapust · przez **bkapust** » 14 sty 2007, 20:54

Panowie popadacie chyba w przesade... Skoda posiadajaca "cale" 55KM leci ponad 180KM/H ?

Troche powagi... Prroducent przewidywal w tej rakiecie maks. 140KM/H...

Zreszta mialem kiedys Fieste 1.4/72KM/760KG a Favoritka miala 1.3/55KM/895KG i moja Fiesta ledwie dociagnela do 170...

darekk86 · przez **darekk86** » 14 sty 2007, 21:12

Ja peugeotem 206 1.1 ok.60KM wyciagnalem max. 170km/h z wiatrem, ale wedlug gps to bylo 162. Wiec oszukiwal o 8km/h, co jest przyzwoitym wynikiem.
Nie uwierze ze samochod z silnikiem 1.4 albo nawet 1.6 osiagnie 200km/h. Jak tyle osiaga to znaczy ze ma bardzo duze przeklamanie licznika. Nawet 1.8 nie osiagna 200km/h, a jesli juz to tylko te nowsze (oczywiscie zalezy w jakim samochodzie).
Ludzie, popatrzcie na dane techniczne i bedziecie mieli jasne ile tak naprawde ten samochod mogl jechac. Do tego mozna dodac jakies 10km/h zakladajac ze jechal z wiatrem, z gorki i na lepszej benzynie. Ale nie uwierze w cuda ze producent zanizyl predkosc maksymalna samochodu o kilkadziesiat km/h.

Pozdrawiam

marek · przez **marek** » 14 sty 2007, 21:46

darekk86 napisał(a):Ale nie uwierze w cuda ze producent zanizyl predkosc maksymalna samochodu o kilkadziesiat km/h.

Niektórzy jak widać w to wierzą.
Chyba że wszyscy zjazd o nachyleniu 100% uważają za płaski teren <lol>

Jak testowalem poloneza to na plaskim pojechał 155kmh i nawet jak chciało się bardzo złamać pedał gazu to szybciej nie chciał. Ale ze sporej górki pojechał 170kmh, ale oczywiście z rozpędzeniem przed zjazdem do ok 145kmh.

lukasz 323C · przez **lukasz 323C** » 14 sty 2007, 22:01

darekk86 napisał(a):Nie uwierze ze samochod z silnikiem 1.4 albo nawet 1.6 osiagnie 200km/h

A słyszałeś o takiej marce – Honda

pitbull2000 · przez **pitbull2000** » 14 sty 2007, 22:12

lukasz 323C napisał(a):
darekk86 napisał(a):Nie uwierze ze samochod z silnikiem 1.4 albo nawet 1.6 osiagnie 200km/h

Z tego co pamiętam to scenicem 1.6, leciałem z tatą niecałe 210 km/h, na autostradzie w PL, 3 osoby na pokładzie

Przynajmniej tak twierdził licznik

darekk86 · przez **darekk86** » 14 sty 2007, 22:13

Tak, slyszalem. Jedynie honda civic 1.6 VTi ma predkosc maksymalna 215 km/h, ale tylko dlatego bo ma 160KM!! Normalna 1.6 ma 125KM co i tak jest dosc duzo, a v-max=195km/h. Ten normalny wazy 985kg, a ten 160KM 1080kg. Wiec sa duzo lzejsze od mazd 323F.
Dane podane dotycza Hondy Civic Hatchback (czyli chyba najmniejszej i najlzejszej) z lat 92-95.

No i co? Cos zmienia ta honda? Oprocz tego ze wsadzili silnik 1.6 160KM. To juz nie jest normalny 1.6. A normalny nawet hondy widzisz ze nie wyciagnie 200km/h (oczywiscie z gorki ma prawo, ale tak liczac to nawet maluch rozwinie 200km/h.... ze skarpy w dol).

darekk86 · przez **darekk86** » 14 sty 2007, 22:17

pitbull2000 Renault Scenic I i II z silnikami 1.6 maja v-max= 185km/h. Nawet te 2.0 wyciagaja max 196km/h. Wiec policz sobie ile wam wtedy licznik oszukiwal (albo jak bardzo musialo wiac z tylu...)

Emiel · przez **Emiel** » 14 sty 2007, 22:38

no widzicie, a jednak. tak bajdełej to w ksiazce skody favorit v-max to 155km/h a nie 140 (140 da sie tym samochodem osiagnac bez problemow) a 850kg to on wazy z pelnym bakiem i 3 osobami na pokladzie.

co do kanciastosci i oporow powietrza to sie nie zgodze, wystarczy poczytac instrukcje tego autka i sie dowiemy, ze ma bardzo dobre wspolczynniki (o niebo lepsze niz bardziej okragla skoda felicja), a to kanciaste nadwozie bylo... i tu ciekawostka... projektu Bertone

jesli chodzi o oporu toczenia to faktycznie male i waskie kolka nie dawaly zadnego komfortu jazdy, a przy wiekszych predkosciach wozilo tym autkiem od pobocza do linii srodkowej.

nie bronie tego samochodu, mial wiecej wad niz zalet, ale faktem jest to co napisalem, ze podczas, kosztownych niestety, kontroli radarowych licznik zgadzal sie z radarem, i faktem bylo rowniez zamkniecie w tym autku licznika (autko mialo wtedy 7 lat. Jak sie go pozbylem w zeszlym roku to ledwo do 140 udawalo sie je rozpedzic).

moja obecna mazda nie udalo mi sie rozpedzic do 180 (na gazie 170, na benzynie nie sprawdzalem), ale tutaj jest jeszcze sporo do zrobienia przy silniku i zawieszeniu

(no i autko ma teraz 18 lat)

bkapust · przez **bkapust** » 15 sty 2007, 08:02

Emiel – moze faktycznie 155km/h bo to sie rozniwlo w zaleznosci od wersji [bo bylo ich kilka] ale co do wagi samochodu... No sorry 850KG z 3 osobami? Zakladajac niezwykle niska srednia wagi tych 3 osob [60kg] to sugerujesz, ze Skoda Favorit wazy 670kg?

)))))) Troche powagi, zaczyna to przypominac przetargi malych dzieciw piaskownicy

Na 100% nikt mi nie wmowi, ze seryjna Skoda Favorit 1.3 wazy ok.670kg i jezdzi ponad 180...
hahaha

Emiel · przez **Emiel** » 15 sty 2007, 08:50

bkapust masz racje, przesadzilem z tymi 3 osobami. moja wazyla (pusta, z pelnym bakiem) niecale 800kg, a nie jak podaje producent prawie 900.

wiem, ze trudno brac to na slowo, ale tak bylo. w tej chwili to jest to nawet niemozliwe do udowodnienia (choc to nie bylo ponad 180, tylko 180, bo strzalka doszla do konca po 5 min delikatnego przyspieszania i dalej nie bylo czuc, czy dalej przyspiesza czy nie). silniki skody niestety byly konstrukcjami przeznaczonymi na stosunkowo niewielkie przebiegi, wiec te favoritki, ktore dozyly do dzisiaj juz tak nie potrafia (moja rozpedzala sie max do 140-150 przy dobrych wiatrach – czyli tak jak producent podaje).
w zasadzie to byla seryjna, bo oprocz delikatnego planowania glowicy nic przy niej nie bylo robione (chyba, bo pierwszy wlasciciel jezdzil z nia do czech – do fabryki [m/inn. szyber tam montowal]).

sorki, za rozpetanie tej dyskusji nawet nie o mazdzie tylko o skodziawce (choc w konstrukcji silnika maczali podobno lapki japonce, a jakos nie chce mi sie wierzyc

), podalem tylko kilka faktow i nie spodziewalem sie tak silnego anty-frontu.

eot?

bkapust · przez **bkapust** » 15 sty 2007, 11:11

E tam silnik Skody made in japan to i tak nic przy Ladzie Samarze made by Porshe

oki EOT

Faja · przez **Faja** » 16 sty 2007, 22:33

Mazda(97r. Ba) 323f-1.5-195km/h
Mazda 323 (2001) -205km/h
Mazda 6 MPS -248(km/h)(zablokowane elektronicznie prawdopodobnie)

Riki · przez **Riki** » 16 sty 2007, 22:56

Faja napisał(a):Mazda 323 (2001) -205km/h

Jaki silniczek?

Klub MazdaSpeed

Nasze rekordy :)

Kto przegląda forum

Moderator