Zakup używanego auta – Mazda CX-7 ER (2006 – 2012)

[BEN]

Bardzo ciekawe zestawienie. Nie ma jakiegos gdzie bylaby tez Honda CRV?

[Cantore]

Test "siódemki" z dieslem na Onecie

To żaden test! To jakaś chała. Nic ponad to, co można wyczytać w prospekcie Mazdy nie ma – co wnieśli nowego? I jeszcze tytuł: pierwszy test . Przestałem kupować Auto Świat i Motor, bo większość testów to jakieś wielkie nieporozumienie – przepisane informacje z prospektów i broszur reklamowych. Poziom wielu dziennikarzy motoryzacyjnych to dno i 15 metrów mułu. Zdarzają się jednak rzetelni, ale to już niestety wymierający gatunek.

[domin1979]

Bardzo ciekawe zestawienie. Nie ma jakiegos gdzie bylaby tez Honda CRV?

Dobre
Co do zestawienia to ciekawe, że jednak obcięli sekundę do setki. Może nie aż taka zawalidroga ta Mazda?
Wciąż czekam na 80-120 na 4 i 5 biegu bo to jak dla mnie najbardziej przydatne w życiu dane testowe.

[Sebal]

Ciekawe jest też to że mimo iż mazda przy 130 km/h ma najniższe obroty bo 2410 obr./min (Audi – 2800 obr/min, Kia – 2475 obr./min) to jest przy tej prędkości najglośniejsza – 73 db (Audi – 71 db, Kia – 72 db)

[tery]

maler, MDO moglibyście podać dane elastyczności na IV i V biegu?

[maler]

tery, z tą elestycznością, to szczerze mówiąc są kiepskie warunki, aby ją zmierzyć...
Spróbuję może się uda.

[Sevyoruum]

Maler wlasnie o to chodzi, ze pogoda srednia. Teraz wieksze prawdopodobienstwo, ze wynik bedzie gorszy od Hondy:)

[tery]

Maler wlasnie o to chodzi, ze pogoda srednia. Teraz wieksze prawdopodobienstwo, ze wynik bedzie gorszy od Hondy:)

Jak najbardziej zależy mi na tym, aby test odbył się w dobrych dla Mazdy warunkach i na realnych parametrach. Ta pogoda, to będzie prędzej odpowiednia u MDO, choć teraz i u niego śniegu sporo

[jancio68]

Tery-nie znalazłem ani jednego twojego posta o eksploatacji twojej CRV. Napisz swoje spostrzeżenia, wyniki spalania, przyspieszenia, elastyczności, jazdy w tych trudnych warunkach. Dużo miałeś teoretycznych uwag i pretensji do Cx-a, więc podziel się teraz wiedzą praktyczną o swoim samochodzie. Być może zachęcisz innych do podzielenia się wiedzą o tym co ciebie interesuje.

[Sevyoruum]

Jancio masz racje. Ja rowniez sobie poczekam na wypowiedz Terego:) Szczegolnie, ze dobry znajomy ma te CRV i nia jechalem w tym sniegu i mam swoje pewne odczucia:) Ciekawe czy sie pokryja z odczuciami Terego:)

[maler]

Próbowałem dziś zmierzyć elastyczność. Prędkość odczytywałem z licznika i sam obsługiwałem stoper. Przy dwóch powtórzeniach wyniki różniły się około sekundy, więc podaję te gorsze. Niestety dokładność tej metody nie jest rewelacyjna.

80-120:
IV bieg – 7,6 s (za pierwszym razem wyszło 7,0)
V bieg – 10,0 s (za pierwszym razem wyszło 9,2)
VI bieg – 15,2 s (tutaj szczególnie początek był baaaardzo powolny...)

Przyśpieszenie do setki wyszło mi około 11s.

[jancio68]

Jancio masz racje. Ja rowniez sobie poczekam na wypowiedz Terego:) Szczegolnie, ze dobry znajomy ma te CRV i nia jechalem w tym sniegu i mam swoje pewne odczucia:) Ciekawe czy sie pokryja z odczuciami Terego:)

Sevyorum-możemy czekać, ale nie wiem czy się doczekamy.

a ma ktoś może dane z elastyczności DISI, bo ja nie znalazłem.

[emilioestewez]

Nie wiem czy znacie tą stronkę. W miarę na bieżąco uzupełniana nowymi modelami. Pobawcie się opcją "Duel" – fajna sprawa
http://www.zeperfs.com/en/fiche1661-mazda-cx-7.htm

[jancio68]

eeee dobre, dzięki.

[emilioestewez]

Proszę Sporo Mazdeczek jest w bazie – jest w czym poklikać generalnie.

[jancio68]

...i bezpieczniej niż na drodze. Już zdążyłem zmasakrować kolegi autko. Idę pogłaskać Madzię.

[emilioestewez]

Hehe – zabawa przednia. Kiedyś tak cały dzień prawie siedziałem i klikałem jak idiota...

[tery]

a ma ktoś może dane z elastyczności DISI, bo ja nie znalazłem.

60- 100 km/h IV bieg 6,7s. DISI vs. 7,8s. CRV
V bieg 11,6 s. vs. 10,3s.
80- 120 km/h IV bieg 6,0s. vs. 7,1s.
V bieg 8,8s. vs.10,7s.
VI bieg 18,6s. vs.13,6s.

Maler dzięki za dane.

[maler]

Nie wiem czy to dobry wątek, ale chciałbym się podzielić niezbyt pozytywnymi uwagami dotyczącymi diesla w cx-7. Jestem ciekaw czy MDO też coś takiego zaobserwował. Otóż:

w czasie dłuższego postoju na wolnych obrotach (np. przed przejazdem kolejowym) w środku zaczyna być wyczuwalny zapach.... moczu.

Ponieważ mam małe dziecko to sprawdziłem najpierw ten wątek. Było niewinne.

Oprócz tego wczoraj podczas dwukrotnego cofania w głębokim śniegu w środku pojawił się ohydny! i bardzo mocny odór jakby przetworzonej kiszonej kapusty (coś takiego co czuć przejeżdżając przez Świecie tylko dużo mocniej).

No i zastanawiam się czy to są uboczne objawy ekologii i tego mocznika? czy też raczej jakaś usterka?
Szczególnie denerwujący jest zapach moczu, ponieważ zaczął się już powiedzmy.. utrzymywać we wnętrzu.

[gieroj]

kapusta to sprzęgło podpiekłeś a szczanie(ad blue?) to może troska mazdy o efekt cieplarniany którego działanie widać na termometrze pozdro a może tez zamoczyłeś dywaniki i tapicerka tam miło się wietrzy u mnie w aucie czuje od tygodnia tak jakbym kola z Dworaca Centralnego woził na kanapie nic z tym nie zrobie bo w garażu ledwo nad 0 a na wierzchu i tak snieg wiąc moczył będe do wiosny jak dociągnę