Klub MazdaSpeed

Pit · przez **Pit** » 27 maja 2009, 19:19

Radzę przy oględzinach sprawdzić czy auto odpala, jak postoi po zgaszeniu ciepłe z 15 minut i czy nie ubywa płynu chłodniczego po dłuższej jeździe i "odstaniu"...

nabrzmiały jak boa wąż chłodnicy może zdradzać uszkodzenie uszczelek owalnych cieczy bądź housingów/platesów. Koszty: od 2500,– przy najbardziej optymistycznej wersji (uszczelki + wymiana) do około 10000 zł przy najbardziej pesymistycznej.

Globy · przez **Globy** » 27 maja 2009, 20:20

Przerzućcie to proszę do działu RX'ów, może doklejcie do jakiś opinii o FC lub z tego utwórzcie takowy temat. Dzięki i powodzenia dla zainteresowanego <usmiech>

Jeśli możesz chociaż kilkaset złotych na miesiąc odłożyć na części i remonty, a szczególnie jeśli potrafisz coś zrobić sam, to możesz spróbować. Staniesz u progu wspaniałej przygody, wymagającej jednak nie lada cierpliwości. Jeśli zaś potrzebujesz oszczędnego i bezproblemowego auta do jazdy, lepiej spójrz w stronę konwencjonalnej 626 Coupe w tym budżecie.

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 27 maja 2009, 20:26

Ja tam go rozumiem

, parę miesięcy temu sam ostro byłem napalony na rexa z lat 80' i niewiele brakowało... ale kryzys mnie "uratował". Jak czujesz że cię stać i że dasz sobie radę to ryzykuj, za te pieniądze też jakby co ją sprzedasz i może niewiele stracisz. Kto nie gra ten nie wygrywa, a ryzyko to emocje

, więc do boju kolego i utrzyj nam nosa

Globy · przez **Globy** » 27 maja 2009, 21:10

Ja też go rozumiem. Właśnie oglądam ogłoszenie czarnej 929 HD za 9 kółek i kalkuluję... Jednak tak naprawdę na tę chorobę mogą pozwolić sobie nieliczni, bo odmawianie sobie rzeczy teoretycznie podstawowych, wydawanie horrendalnych sum na pierdy z końca świata oraz wyłapywanie rzeczy niewidzialnych i niesłyszalnych nie spotyka się raczej ze zrozumieniem świata zewnętrznego, który to woli trzasnąć drzwiami we względnie nowym samochodzie i mieć wszystko głęboko.

Trzeba też mierzyć siły na zamiary, bo wiele takich zakupów niestety po miesiącach fantazji ląduje pod kupą gruzu. Zapomnieć o cenach części, które funkcjonują w normalnym świecie i mieć odrobinę szczęścia do mechaników oraz spłat kart kredytowych. Na deser – wiele, wiele cierpliwości. No, koniec mędrkowania

Auto wygląda na oryginalne ze specyfikacją US-spec.

PLaster · przez **PLaster** » 27 maja 2009, 23:00

Globy napisał(a):Jeśli zaś potrzebujesz oszczędnego i bezproblemowego auta do jazdy, lepiej spójrz w stronę konwencjonalnej 626 Coupe w tym budżecie.

tak, całkiem niezłe auto, polecam szczerze
ale i tu też trzeba się liczyć z wydatkami na dopracowanie (dostęp części i cena jest przystępna), bo z tych widocznych na allegro to niewiele jest wartych oglądania

Globy napisał(a):Właśnie oglądam ogłoszenie czarnej 929 HD za 9 kółek i kalkuluję

powiem, że jest dość sympatyczna

idąc dalej tym tropem jest sympatyczna 929coupe

CZM · przez **CZM** » 28 maja 2009, 09:09

Tak czytam Wasze wypowiedzi i jednak nie widzę (jak narazie) sensu kupowania takiego auta!
Jeszcze trzeba trochę popracować

Dzięki za wszytskie odpowiedzi,widzę,że paru rozumie moje podjaranie RX-7'ką.
Mówicie o tej 626 w Coupe. Patrze na te autka i nawet nie takie złe,skoro mówicie,że nie są takie straszne w utrzymaniu,a na pewno nie jak RX

to muszę to rozważyć. A jak jest z napędem w tym aucie.
Bo zależy mi na samochodzie z napędem na tylną oś.
Pozdrawiam!

**pdrog** · przez **pdrog** » 28 maja 2009, 09:20

CZM napisał(a):Bo zależy mi na samochodzie z napędem na tylną oś.

Na pierwsze auto – Ford Sierra. Tani w zakupie i utrzymaniu.

Don Corleone · przez **Don Corleone** » 28 maja 2009, 09:24

CZM napisał(a):zależy mi na samochodzie z napędem na tylną oś.

Kup sobie Miatę NA i będziesz miał fajny, klasyczny samochód FR

CZM · przez **CZM** » 28 maja 2009, 10:10

Don Corleone napisał(a):Kup sobie Miatę NA i będziesz miał fajny, klasyczny samochód FR usmiech

Jakbym kolego miał tyle co Miatka kosztuję to bym kupił autko o którym marzę od zawsze Eclipse

Don Corleone · przez **Don Corleone** » 28 maja 2009, 10:31

Eclipse jest przecież FF

Jest dosyć mocno przereklamowany. Mówię o silniku bez turbo. 323F KF objeżdża go jak chce.

A tak nawiasem to jeżeli nie stać Cię na NA to tym bardziej odpuściłbym RX-7

PLaster · przez **PLaster** » 28 maja 2009, 10:51

CZM napisał(a):Mówicie o tej 626 w Coupe. Patrze na te autka i nawet nie takie złe,skoro mówicie,że nie są takie straszne w utrzymaniu,a na pewno nie jak RX

nie są straszne w utrzymaniu (i nie ma co porównywać do RX'a)
forum jest kilka dobrze opisanych i nie będzie problemu z naprawą (ani większych problemów z częściami)
niestety tym nie pojeździsz bokiem (ale możesz przeszczepić na 4WD)

Don Corleone napisał(a):A tak nawiasem to jeżeli nie stać Cię na NA to tym bardziej odpuściłbym RX-7

dokładnie!!

dirty · przez **dirty** » 28 maja 2009, 11:44

CZM napisał(a):
dirty napisał(a):chyba chodziło o nią?

Tak,a czemu pytasz?

pytałem bo tak myślałem, że to ten
1.3 może bezlitośnie mylić dając do zrozumienia "bierz mnie będę tańszy w utrzymaniu od Twojej kobiety"

Pit · przez **Pit** » 28 maja 2009, 11:59

CZM napisał(a):...że nie są takie straszne w utrzymaniu,a na pewno nie jak RX

Ja tylko zacytuję wypowiedź z przed kilku lat z forum SR: "Utrzymanie RX-7 jest bardziej kosztowne od utrzymania Supry MkIV, i wcale nie chodzi tutaj o koszty paliwa"

PLaster · przez **PLaster** » 1 cze 2009, 23:05

CZM napisał(a):Mówicie o tej 626 w Coupe. Patrze na te autka i nawet nie takie złe

http://moto.allegro.pl/item650023882_mazda_626_zobacz_warto.html

Klub MazdaSpeed

Zbieram info na temat Mazdy RX-7 '89

Kto przegląda forum

Moderator