Klub MazdaSpeed

zbyniu · przez **zbyniu** » 7 sty 2004, 14:26

Witam
Nie wiem jak kluczy z imobilizerem ale zwykły kluczyk surowy do MAZDY kosztował swego czasu w ASO 30 żł ale np do RENAULTA z imobilizerem kosztuje już 500 zł .Nie wiem czy MAZDA ma opcję wpisywania kodu ręcznie (RENAULT ma taką opcję wpisywania tylko trzeba załatwić kod z ASO).
Pozdrawiam ZBYSZEK

Paweł · przez **Paweł** » 7 sty 2004, 14:36

Zartujesz? Ja zgubilem raz kluczyk i ASO nie chcialo mi sprzedac takiego. Zreszta dlaczego w przypadku kradziezy komplet oryginalnych kluczy jest wymagany przez ubezpieczyciela (AC)?
...Kluczyk oczywiscie znalazlsie tydzien pozniej. Byl w kieszeni.

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 7 sty 2004, 15:07

Widze, ze mało dokładnie czytacie moje posty....(czyzby były za długie?)
Na poprzedniej stronie pisałem juz, ze najlepiej, najpewniej no i chyba mimo wszystko najtaniej będzie zamówić oryginalny kluczyk w ASO Mazdy. Wtedy będzie 100% oryginał wraz z kodem immobilisera.

A tak swoją drogą Kwadrix – jesli ta druga 323F co ją masz na częsci tez jest 1.5 Z5, to mozesz zrobic jeden myk – przełóż wkładki zamków, stacyjke i ECU z immo do Twojej i powinno działać bez zarzutów. Jesli przełożysz tylko stacyjke na inny klucz to nie ma szans na odpalenie auta, bo kod immo będzie inny i ch...

Pozdro
Smirnoff

kwadrix · przez **kwadrix** » 7 sty 2004, 16:58

juz znalazlem przewalilem

1,5 tony gruzu u mnie w lokalu i sie znalazlo czas poukiwania 2 h

XsiX · przez **XsiX** » 7 sty 2004, 17:27

kwadrix napisał(a):juz znalazlem przewalilem 1,5 tony gruzu u mnie w lokalu i sie znalazlo czas poukiwania 2 h

znaczy znalazłeś kluczyki ? czyli wszystko już w porządku ?

kwadrix · przez **kwadrix** » 7 sty 2004, 19:12

xXx · przez **xXx** » 7 sty 2004, 20:01

Kwadrix Ciebie trzeba zabić <killer>

My tu się męczymy i myślimy, a Ty mówisz, że kluczyk jednak się znalazł <lol>

kwadrix · przez **kwadrix** » 7 sty 2004, 20:19

dla mnie to bylo nieprawdopodobne 1,5 tony gruzu i jeszcze z 500 kg wywiezione na smietnisko a jednak sie udalo

Koleś · przez **Koleś** » 7 sty 2004, 20:37

Gratulacje <killer>

zbigniew.82 · przez **zbigniew.82** » 8 mar 2009, 16:28

mam problem moj imobilajzer ma zmieny kod i nie idzie go skopiowac lub bedzie to strasznie drogie bo tylko w serwisie MAZDY co mam zrobic ? moja mazda to 323 BJ 98r pomocy

Riki · przez **Riki** » 8 mar 2009, 16:47

ale kopacz z Ciebie.....

zbigniew.82 napisał(a):bedzie to strasznie drogie bo tylko w serwisie MAZDY

hmm strasznie drogie... tzn rozumiem że dowiadywałeś się już i znasz cenę?

zbigniew.82 · przez **zbigniew.82** » 9 mar 2009, 10:25

Riki dzieki za szybka odpowiedz pozdro

xXx · przez **xXx** » 9 mar 2009, 16:58

Boszzzzzze, co za temat, kwadrix wymiatał w zagadnieniach typu "dlaczego auto nie chce zapalić"...

...ludzie myśleli, pisali, zastanawiali się, a kwadrix po kilku stronach wypocin odpisywał, że trzeba było naładować akumulator <lol>

)PiT( · przez **)PiT(** » 11 mar 2009, 21:47

Nawet mnie nie przerażajcie ze tyle to może wszystko kosztować :/

Mi się na kluczyku z immo ułamał ząbek i nie mogę przekręcić stacyjki (drzwi otwiera normalnie). Mam też kluczyk "zapasowy" ale bez immo. Nie dało by się po prostu przełożyć tej wkładki odpowiedzialnej za immobilizer z kluczyka bez 1 ząbka do tego normalnego??
Jakoś mi się nie uśmiecha bulić 150 zł za głupi kluczyk...

edit: Dałem 160 zł i mazda znowu śmiga

Wojciech Smaga · przez **Wojciech Smaga** » 22 mar 2009, 22:29

Witam.
Nowy kluczyk zamówiony w ASO Mazda kosztował około 130 zł.– należało podać nr nadwozia. Ściągnięcie oryginału (jako "kluczyka surowego") trwało około tygodnia.
Pózniej jazda do majstra od kluczyków samochodowych, docięcie "surówki" około 50 zł.)
Pózniej powrót do ASO Mazda i aktywowanie – kodowanie kluczyka do immobilaizera – koszt około 130 zł.
I sprawa załatwiona.
Pozdrawiam.

FirebirdTransAm · przez **FirebirdTransAm** » 23 mar 2009, 08:53

Waluś napisał(a):w czasie włączonego zapłonu normalne jest że kluczyki dają się bezproblemowo wyjąć?

powiem tak: taka sytuacja występuje najczęścej w amerykańskich autach, mialem taki sam przypadek w chewrolecie luminie, i w chryslerze voyagerze, i to jest całkiem normalne

a z tego co wiem, Twoja mazda to 626 GD coupe przeznaczona wlasnie na rynek amerykanski

Ten post został usunięty przez bieski 13 mar 2015, 16:06.
Powód: Nie ten dział, odsyłam do wątku o DSR

Klub MazdaSpeed

Zgubiony klucz

Kto przegląda forum

Moderator