Klub MazdaSpeed

gadula · przez **gadula** » 9 sty 2008, 12:35

Ja jeszcze krótko o niby krótszych siedzeniach, których się tak uczepili w Maździe. Tak są krótsze o całe..... 15mm względem Mondeo, a 5mm względem wychwalanego Passata. Co jak co, ale wątpię aby te 15mm taką różnicę aż robiło. Zwykła ściema

domin1979 · przez **domin1979** » 9 sty 2008, 12:40

gadula88 napisał(a):Ja jeszcze krótko o niby krótszych siedzeniach, których się tak uczepili w Maździe. Tak są krótsze o całe..... 15mm względem Mondeo, a 5mm względem wychwalanego Passata. Co jak co, ale wątpię aby te 15mm taką różnicę aż robiło. Zwykła ściema

Też mi się to rzuciło w oczy. Z tyłu identyko jak w Passacie, a z przodu 5mm krótsze. W VW jest OK, a w Maździe krótko...

Riki · przez **Riki** » 9 sty 2008, 13:14

domin1979 napisał(a):W VW jest OK, a w Maździe krótko...

Zawsze tak jest <lol>

ehh.. ja już nawet nie czytam tych testów

MadziaForever · przez **MadziaForever** » 9 sty 2008, 13:49

domin1979 napisał(a):
gadula88 napisał(a):Ja jeszcze krótko o niby krótszych siedzeniach, których się tak uczepili w Maździe. Tak są krótsze o całe..... 15mm względem Mondeo, a 5mm względem wychwalanego Passata. Co jak co, ale wątpię aby te 15mm taką różnicę aż robiło. Zwykła ściema

Też mi się to rzuciło w oczy. Z tyłu identyko jak w Passacie, a z przodu 5mm krótsze. W VW jest OK, a w Maździe krótko...

kupuję passata

brii · przez **brii** » 9 sty 2008, 14:35

domin1979 napisał(a):Też mi się to rzuciło w oczy. Z tyłu identyko jak w Passacie, a z przodu 5mm krótsze. W VW jest OK, a w Maździe krótko...

Tak samo jak ze spalaniem

Mali · przez **Mali** » 9 sty 2008, 16:20

Witam

Auto Świat jest chyba jedną z najgorszych gazet w Polsce, napewno zaraz po Motorze. Test Mazdy kontra reszta świata jest żywcem przedrukowany z AutoBilda. Czytając testy AŚ, rozwalają mnie wypowiedzi redaktorów na końcu testu. Oceniają auta, którymi nie jeździli...

Co do testu:
Nie jestem zaskoczony tym, że,Mazda przegrała z Passatem, gdyż jest on naprawdę najlepszy w klasie. Jeździłem więc wiem, że VW stworzył b.dobry samochód.
Jakość wykonania Mazdy zawsze była niższa od niemieckiej konkurencji. Komfortem również nigdy nie dorównywała Passatowi, Mondeo, a fotele jej są troche niedopracowane. Mam lekkie odczucia, że nowa 6 to taki "odgrzany kotlet", naprawdę mało w niej zmienili. Co prawda, stara bardzo dobrze sie trzymała, ale napewno nie dorównywała czołówce segmentu D. Głównym atutem Mazdy jest jej stosunkowo niska cena, wygląd i niezawodność (Made in Japan). VW ma znakomity silnik (TSI), dobre resorowanie, pewne prowadzenie, znakomite fotele (sportowe Highline) i świetne wykonanie, chodź trzeszczy jak stara szafa.

Maciej Loret: Podane przez ciebie testy są bardzo stare, Mazda porównywana jest z Passatem B5, a nie B6

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 9 sty 2008, 16:33

Mali napisał(a): Auto Świat jest chyba jedną z najgorszych gazet w Polsce, napewno zaraz po Motorze. Test Mazdy kontra reszta świata jest żywcem przedrukowany z AutoBilda.

A z czego ma być przedrukowany? Z Playboya??
Przecież AŚ, to klon AutoBilda...

Mali napisał(a):Głównym atutem Mazdy jest jej stosunkowo niska cena

Popatrz jednak w cennik aut z tego segmentu...

Mali napisał(a):Maciej Loret: Podane przez ciebie testy są bardzo stare, Mazda porównywana jest z Passatem B5, a nie B6

Czytaj ze zrozumieniem.
Podałem przykłady, że faworyzowanie Passata czy innych aut produkowanych w Niemczech przez niemieckie gazety nie jest normą.
Co jest z czym porównywne nie ma znaczenia, jeśli auta, które są porównywane, są równocześnie dostępne w salonach...

Mali · przez **Mali** » 9 sty 2008, 16:39

Maciej Loret napisał(a):
Mali napisał(a): Auto Świat jest chyba jedną z najgorszych gazet w Polsce, napewno zaraz po Motorze. Test Mazdy kontra reszta świata jest żywcem przedrukowany z AutoBilda.

A z czego ma być przedrukowany? Z Playboya??
Przecież AŚ, to klon AutoBilda...

Mali napisał(a):Głównym atutem Mazdy jest jej stosunkowo niska cena

Popatrz jednak w cennik aut z tego segmentu...

Mali napisał(a):Maciej Loret: Podane przez ciebie testy są bardzo stare, Mazda porównywana jest z Passatem B5, a nie B6

Czytaj ze zrozumieniem.
Podałem przykłady, że faworyzowanie Passata czy innych aut produkowanych w Niemczech przez niemieckie gazety nie jest normą.
Co jest z czym porównywne nie ma znaczenia, jeśli auta, które są porównywane, są równocześnie dostępne w salonach...

Cena Mazdy jest najlepsza, oczywiście biorąc pod uwagę wyposażenie.

Testy, które podaleś dotyczą Passata w wersji modelowej 1996-2005r. wiec nie ma co mówić o faworyzacji. Mazda wtedy była świeżym autem. Nowa Mazda 6 jest jednak zmodernizowanym modelem starszej 6.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 9 sty 2008, 19:42

Mali napisał(a):Cena Mazdy jest najlepsza, oczywiście biorąc pod uwagę wyposażenie.

Z tą najlepszą to bez przesady. Jest po prostu OK. Problem w tym, że wyposażenia dodatkowego praktycznie brak, a jeśli już coś tam jest, to w pakietach. Wiele marek pozwala na wybieranie pakietów opcji, ale również pojedyńcze dodatki.

Mali napisał(a):Testy, które podaleś dotyczą Passata w wersji modelowej 1996-2005r. wiec nie ma co mówić o faworyzacji. Mazda wtedy była świeżym autem. Nowa Mazda 6 jest jednak zmodernizowanym modelem starszej 6.

Prosiłem o czytanie ze zrozumieniem...

Co za różnica których roczników dotyczą testy?
Moja wypowiedź nie dotyczyła żadnych roczników, bo nie to jest ważne.
Zwróciłem uwagę na brak obiektywizmu w kilku początkowych wypowiedziach, sugerujących, iż niemieckie gazety faworyzują niemieckie auta...
Przeczytaj to dwa, nie trzy razy, zanim odpowiesz...

Kogi · przez **Kogi** » 9 sty 2008, 20:50

Ja czytam takie gazetki, choć trzeba sobie zdawać sprawę, że są to artykuły sponsorowane, a co za tym dalekie od obiektywizmu, a może i nawet dalekie od upodobań redaktorów... czytam takie rzeczy głównie z ciekawości, tak żeby zobaczyć co się dzieje na rynku. Ocenami się nie ma co za bardzo przejmować, bo i tak jak się chce kupić auto, to trzeba się przekonać na własnej skórze (jazda próbna), które nam najbardziej odpowiada. W końcu czym jest kilka litrów bagażnika czy 5mm siedziska wobec emocji i radości z jazdy? Dodatkowo wygląd auta jest kwestią gustu (mi się nowa mazda 6 bardzo podoba), a każdy chyba woli mieć auto ładne, a nie brzydkie, więc i tak wybierze to z np. o 5mm krótszym siedziskiem, bo mu się będzie bardziej podobać.

Jednak popieram wszystkich twierdzących o faworyzowaniu niemieckiej motoryzacji w takich czasopismach, a w szczególności VW. Niemcy faworyzują, bo ich własny, a Polacy uwielbiają niemieckie auta, bo w czasach kiedy zaczął się import samochodów, a u nas jeździły praktycznie same wynalazki w stylu kanciaka, poloneza czy malucha, import używek był głównie z Niemiec,a ze względu na słabą jeszcze wtedy dostępność części do Japończyków przywożono głownie auta niemieckie. Jak ktoś się przesiadł z poloneza na golfa, to rzecz jasna mógł sie zakochać w marce, bo samochód jest dobry, a więc różnica po przesiadce z poldka była piorunująca.

Ja osobiście nie kupiłbym passata, bo pomimo, że uważam, że jest niebrzydki, to daleko mu do finezji, a poza tym bezawaryjność VW już dawno odbiegła od standardów golfa II. Na pewno to dobry samochód, ale nie tak rewelacyjny jak sie o nim pisze. Ostatnio brat mi pokazywał opis na forum gościa, który rozwalił swojego nowiutkiego passata 2,0TDi z powodu awarii hamulców. VW nie chciał mu naprawić samochodu (poza hamulcami, które naprawili na gwarancji), podobno sprawa była później w TVN turbo.

Mondeo na żywo wygląda zdecydowanie gorzej niż na zdjęciach, choć podobno jeździ bardzo dobrze (mazda ma z resztą jego płytę podłogową). Niestety kontakty moich znajomych z poprzednim mondeo nie nastrajają mnie pozytywnie do marki Ford (choć sam pare dobrych lat jeździłem starym escortem) – mianowicie: korozja i niesamowicie awaryjne turbodiesle.

O francuskich nawet nie piszę, jestem zagorzałym przeciwnikiem francuskiej motoryzacji (sam miałem renault 19... błędy młodości i pustka w portfelu

), nie dla mnie komfort za wszelka cenę (przechyły i bujanie jak na łodzi, fotele jak stara kanapa) i zatrważające problemy z bezawaryjnością, w szczególności elektryki.

Włoskie też się sypią jak choinka na trzech króli...

Reasumując: Niemieckie auta są bardzo dobre, ale ja skusiłbym się jedynie na klasę premium (jakbym miał gruby portfel), czyli Audi lub BMW. Za premium się ładnie przepłaca, a w klasie samochodów o normalnych cenach (właśnie fordy, vw, renówki, mazdy itd.) mi zdecydowanie najbardziej odpowiadają auta japońskie – dopracowane, bezawaryjne, precyzyjne w prowadzeniu i z lekko sportowym duchem (taka właśnie mazda 6 czy honda accord). I niech sobie pismaki chwalą VW, ja to mam gdzieś...

Mali napisał(a): Mam lekkie odczucia, że nowa 6 to taki "odgrzany kotlet", naprawdę mało w niej zmienili.

z całym szacunkiem, ale to właśnie VW jest mistrzem w "odgrzewaniu kotletów"...

domin1979 · przez **domin1979** » 9 sty 2008, 21:07

Kogi napisał(a):Mondeo na żywo wygląda zdecydowanie gorzej niż na zdjęciach, choć podobno jeździ bardzo dobrze (mazda ma z resztą jego płytę podłogową).

Nowa M6 ma chyba zmodernizowaną poprzednią płytę więc chyba dalej Mazda

EDIT: Szukam i... chyba jednak Mondeo III

Kogi · przez **Kogi** » 9 sty 2008, 21:34

domin1979 napisał(a):Nowa M6 ma chyba zmodernizowaną poprzednią płytę więc chyba dalej Mazda

hmmm... kurcze sam już nie wiem jak to z tą płytą jest...

http://autofoto.pl/blogs/autobit_autobiznes/archive/2007/10/09/nowa-mazda6-tu-po-mondeo.aspx
tu jest z mondeo

http://www.automoc.pl/aktualnosci/aktualnosci/nowa-mazda-6-kombi.html
tu z mazdy...

ach te pismaki... może to jednak z mazdy...

domin1979 · przez **domin1979** » 9 sty 2008, 21:40

Kogi napisał(a):ach te pismaki... może to jednak z mazdy...

No właśnie, różne wersje widziałem... Czekam na jakieś szczegółowe dane techniczne i przede wszystkim EuroNCAP

Dry · przez **Dry** » 9 sty 2008, 21:48

domin1979 napisał(a):Czekam na jakieś szczegółowe dane techniczne i przede wszystkim EuroNCAP

Otoz to, ja rowniez czekam niecierpliwie na NCAP – wierze, ze bedzie 5.

domin1979 · przez **domin1979** » 9 sty 2008, 22:18

Dry napisał(a):Otoz to, ja rowniez czekam niecierpliwie na NCAP – wierze, ze bedzie 5.

W dzisiejszych czasach to MUSI być

Dry · przez **Dry** » 9 sty 2008, 22:33

wcale nie musi:P Np. nowy Voyager dostal 2 gwiazdki... a w 'dzisiejszych' czasach dla mnie to jest pomylka a nie bezpieczny samochod... a taki fajny i duzy

Niemniej jednak dla new M6 bedzie 5 '*'

domin1979 · przez **domin1979** » 9 sty 2008, 22:44

Dry napisał(a):wcale nie musi:P Np. nowy Voyager dostal 2 gwiazdki... a w 'dzisiejszych' czasach dla mnie to jest pomylka a nie bezpieczny samochod... a taki fajny i duzy

Ale noblesse oblige (szlachectwo zobowiązuje)

bziko98 · przez **bziko98** » 9 sty 2008, 23:38

Kogi napisał(a):Mondeo na żywo wygląda zdecydowanie gorzej niż na zdjęciach, choć podobno jeździ bardzo dobrze (mazda ma z resztą jego płytę podłogową)

nowa mazda6 nie jest oparta na płycie podłogowej mondeo tylko na poprzedniej zmodernizowanej CD3

my tu sie martwimy o porównania z passatem a japonczyki śmiało porównują auto do nowej 3 i merola klasy C

http://www.carview.co.jp/magazine/recom ... tenza2008/

brii · przez **brii** » 10 sty 2008, 10:26

Kogi napisał(a):Mondeo na żywo wygląda zdecydowanie gorzej niż na zdjęciach, choć podobno jeździ bardzo dobrze (mazda ma z resztą jego płytę podłogową)

Błąd

Kogi napisał(a):O francuskich nawet nie piszę, jestem zagorzałym przeciwnikiem francuskiej motoryzacji (sam miałem renault 19... błędy młodości i pustka w portfelu ), nie dla mnie komfort za wszelka cenę (przechyły i bujanie jak na łodzi, fotele jak stara kanapa) i zatrważające problemy z bezawaryjnością, w szczególności elektryki.

Tak samo jak z VW – to stereotyp – duuuużo się zmieniło szczególnie w przypadku Renaulta

Mali · przez **Mali** » 10 sty 2008, 12:32

Mazda 6 w porównaniu z BMW 320i e90 i nową C... Dużo aut segmentu D porównywanych jest z klasą premium, zazwyczaj wygrywają one cały test, gdyż ich cena jest dużo niższa. Mogę dzisiaj śmiało powiedzieć, że Mazda6 jest dobra, ale 320i nie dorasta do pięt i nie ma co się sprzeczać.

P.S.
Co do francuzów: Diesle robią b.dobre, ale nie jestem przekonanych do ich aut, chodź miałem 19-stke 92r. i do dzisiaj jeździ bez większych problemów.

Klub MazdaSpeed

Mazda 6: Superbryka czy przeciętniak? Porównanie aut klasy średniej.

Kto przegląda forum

Moderator