Tempomat

[brii]

Cancel, set ??

[Italiano]

ogolnie brakuje "spowalniacza" tzn. moze cos takiego, ze na czas trzymania jakiegos guziczka (w tym czasie tempomat nie dodaje gazu.)

set usmiech

Dokładnie...trzymając przycisk "SET" auto ci nie przyspiesza/dodaje gazu i powoli zwalnia. Tylko o ile pamiętam to działa jako "obniżenie" ustawionej prędkości....także jak potem puścisz to on zostanie przy tej prędkości. I teraz nie pamiętam już czy można potem wrócić do poprzedniej prędkości bodajże przyciskiem RESUME?

noge na hamulec

Ewentualnie to zostaje....delikatnie na hamulec....a potem powrót do poprzedniej prędkości (RESUME ?)
Ja mam w bumie przycisk "0" zamiast wciskać hamulec, odłącza w tym momencie tempomat...tego właśnie brakuje w Mazdzie.

[Puhcio]

I teraz nie pamiętam już czy można potem wrócić do poprzedniej prędkości bodajże przyciskiem RESUME?

Nie. Możesz znwou przyspieszyć przyciskiem accel

Ja mam w bumie przycisk "0" zamiast wciskać hamulec, odłącza w tym momencie tempomat...tego właśnie brakuje w Mazdzie

W TA A-Specu było "0" (cancel) ... tego brakuje w volvo.

[vit]

Witam , podepne sie pod temacik (nie znalazłem nic podobnego), a mianowicie chodzi mi o to czy mam tempomat? Zakupiłem niedawno Mazde 323F i zaraz obok regulacji wysokości świateł mam pokretło od tempomatu podejrzewam. I tu moje pytanie, czy ten tempomat jest (jak go sie uruchamia) czy to tylko atrapa?

[Grzyby]

pokretło od tempomatu podejrzewam

źle podejrzewasz
tempomat to nie pokrętło a przyciski
Nie chodzi Ci przypadkiem o pokrętło od regulacji jasności oświetlenia zegarów?

[Grzesiu]

wypociłem co tam masz na desce a jak dodałem post to pusty sie okazał. 2 raz pisać nie bede w kazdym badz razie zrob fotke co to tam widzisz na desce, Grzyby dobrze prawi, z tym regulacja w kazdym aucie tak samo wyglada? > podobnie z "ikonki" wiec raczej nie powinno być kontrowersji?

[andrzej 08]

a czy jest mozliwe doposazenie madzi w taki sprzet i jakie moga byc przyblizone koszty?

[Pit]

a czy jest mozliwe doposazenie madzi w taki sprzet i jakie moga byc przyblizone koszty?

Na 200% nikt na tym forum nie dokładał tempomatu do Mazdy 3, więc raczej odpowiedzi nie uzyskasz.

[vit]

pokretło od tempomatu podejrzewam

źle podejrzewasz
tempomat to nie pokrętło a przyciski
Nie chodzi Ci przypadkiem o pokrętło od regulacji jasności oświetlenia zegarów?

Faktycznie to pokrętło to regulacja jasności zegarów a byłem przekonany ze mam tempomat , no nic dzięki za uświadomienie co to takiego jest naprawde

[KiMCIO]

wciskasz hamulec...a jak łykniesz to "tico" to wciskasz guziczek i tempomat powraca do poprzedniego ustawienia i sam przyspiesza tak bynajmniej jest u mnie...

[Blase]

jak łykniesz to "tico" to wciskasz guziczek i tempomat powraca do poprzedniego ustawienia i sam przyspiesza

A kiery to guzik?
We wtorek robię trasę Bristol -Tychy 1800km, będzie okazja na testowanie tempomatu

[Grzyby]

A kiery to guzik?

górny (+)

[Blase]

Nie tyle plus co Resume, ale faktycznie działa Człowiek uczy się całe życie, a tego właśnie brakowało mi w tempomacie. Grzyby – dzięki

[Orson]

Pisałem w temacie "trójki" ale tam nikt nie odpisał. Może więcej osób tu zagląda i ktoś pomoże.

Mam pytanie w sprawie tempomatu. Mianowicie po wciśnięciu przycisku ON/OFF świeci się kontrolka "CRUISE MAIN" czyli ok, tempomat jest włączony. Natomiast po wciśnięciu przycisku "SET COAST" przy danej prędkości powinna się zaświecić kontrolka zielona "CRUISE". I w tym właśnie problem, że się nie zaświeca. W teście na trip computerze kontrolka ta się świeci. Co może być nie tak? W którym miejscu znajdują się przewody od tempomatu, żebym je mógł sprawdzić?

Z góry dzięki.

[ania&krzys]

masz rację, przed chwilą testowałem

a wszystko jest opisane w instrukcji obslugi

[strOOs]

A ja sie podpne – ktos probowal dorobic tempomat z 626 do 323F?

Jest kilka sztuk na allegro (silnik + przyciski) – moze jakies polaczenie? Bo nawet glupie Z5 korci czasem zeby szybciej jechac a noca po Lodzi jade czasem po prostej bez hamowania 10km wiec duzo daloby uspokojenie sie tempomatem.

[krzych]

Poniewaz nikt nie odpowiedzial dokladnie (albo jestem slepy):

Mam wrażenie, że jazda na tempomacie zwiększa zużycie paliwa. Prawda czy fałsz ?

I prawda i falsz. Zalezy w jakich okolicznosciach. Algorytm ktory jest jaki jest – usiluje utrzymac stala predkosc. Mi osobiscie bardziej odpowiadaloby gdyby urzymywal stala przepustnice a tylko w skrajnych przypadkach spadku obrotow do "niezdrowych" zwiekszal na tyle, zeby nie byly niezdrowe. Ale sam tempomat to tylko "informacja" dla ECU ktore podczas normalnej jazdy informowane jest pedalem gazu. Efektem stalej predkosci pod gore jest wciskanie w fotel, a z gory wpadanie na kierownice choc to tylko wrazenie, bo samochod nadal jedzie tak samo. W tych wlasnie przypadkach to prawda.

Szczegolny przypadek: plaskosc (najczestszy w polsce srodkowej i polnocnej). Spalanie identyczne lub lepsze niz za pomoca nogi. Czyli definitywnie falsz.

oczywiście, że tak ale spróbuj dadać gazu do wyprzedzania przyciskiem język

Bez probemu, trzymasz gore i czekasz. Robi to z okolo 50-60% przepustnicy, na dwupasmowce spokojnie wystarcza (albo przy w miare pustej krajowce). Ale i tak przydalby sie przycisk pamieci predkosci osobno.

Ewentualnie to zostaje....delikatnie na hamulec....

Mozna tez delikatnie sprzeglem, bedzie bez przyhamowania.

[brii]

gdyby urzymywal stala przepustnice

To pod górkę by zwalniał, z górki przyśpieszał, przy wjeżdżaniu za TIRa też by przyśpieszał, jeśli podczas wyprzedzania na trasie z tempomatem zrobiłoby się delikatnie pod górkę to by nie dało rady dokończyć manewru – raczej słaby pomysł – to musi być układ ze sprzeżeniem zwrotnym
Idełem jest tempomat z radarem + automat

[Globy]

Wszystko zależy od kalibracji. W tańszych i starszych autach tempomaty zachowują się w sposób odrobinę nieokrzesany, w niektórych zaś przyspieszają subtelnie i płynnie. Co do radaru, to też różnie – nie można im ufać bezgranicznie

Tutaj testy systemu w BMW 7 => http://moto.pl/MotoPL/10,90142,6322558, ... kolny.html

[krzych]

To pod górkę by zwalniał, z górki przyśpieszał

I to by mi akurat pasowalo.

przy wjeżdżaniu za TIRa też by przyśpieszał

Zbyt nieznacznie zeby sie przejmowac, bo skoro juz znalazles sie za TIRem a nie byles jeszcze przed chwila to znaczy ze i tak go doganiales i i tak musisz przyhamowac lub wyprzedzac.

jeśli podczas wyprzedzania na trasie z tempomatem zrobiłoby się delikatnie pod górkę to by nie dało rady dokończyć manewru – raczej słaby pomysł

Wyprzedzanie tempomatem bez "accel" (a zakladam ze o takim piszesz) jest slabym pomyslem. Jesli na dwupasmowce to spoko, sie nie przejmujesz zwalnianiem, ale jak masz jeden pas to albo accel albo gaz, inaczej to i z takim tempomatem mozesz miec klopot jak z zza zakretu cos wyskoczy . Zreszta, ilu z nas wyprzedza na tempomacie? Ja chyba z raz to zrobilem przy pomocy accel wlasnie, ale i tak bylo za malo kopyta wiec olalem sprawe i normalnie wyprzedzam.

to musi być układ ze sprzeżeniem zwrotnym usmiech

Toz masz teraz dokladnie taki – sprzezenie zwrotne = aktualna predkosc

Idełem jest tempomat z radarem + automat usmiech

A jak by to mialo funkcjonowac? Dostosowywac predkosc do innych samochodow czy jak?