Klub MazdaSpeed

MarekSz · przez **MarekSz** » 16 lis 2016, 15:24

No sama tabelka z WP przeraża, ale jak się podstawi do wzoru który podany jest na http://dailydriver.pl/nowosci/zmiany-w-prawie-nowosci/nowa-akcyza-2017-od-samochodow-mamy-wzor-do-jej-liczenia/ to już tak tragicznie nie wygląda.

bieski · przez **bieski** » 16 lis 2016, 15:25

Flock napisał(a):Ich chyba zdrowo poj*bało

A czytałeś tego linka co wkleiłeś?
Bo wg. tego co tam jest to az takiej tragedii nie ma

Przykład:

Mazda 6 GH 2012 rok 2.5l
Akcyza dziś – 55.000*0,186 = 10,230
Akcyza 2017 = 5000*(1-0,56) = 2800

Flock · przez **Flock** » 16 lis 2016, 15:33

A czytałeś tego linka co wkleiłeś?
Bo wg. tego co tam jest to az takiej tragedii nie ma

Tak tylko to było przed pokazaniem sposobu wyliczenia wskaźnika akcyzy.
Poza tym od początku była mowa, że po <dupa>

dostaną auta starsze, a nowsze będą tańsze w sprowadzaniu.

brii · przez **brii** » 16 lis 2016, 16:35

Wychodzi na to, że mniej opłacalne będzie sprowadzanie samochodów z silnikami w okolicach 1.6 – 2.0 czyli tych na które jest największe zapotrzebowanie...

Damian68 · przez **Damian68** » 16 lis 2016, 16:44

Na razie pracują nad akcyzą a ludzie sieją panikę i zamęt . Dobra zmiana to dobra zmiana tamto , 500 plus i inne takie pierdoły. Poczekajcie na finał bo wypowiedzi a'la Wyborcza nic nie wnoszą

Bigbluee · przez **Bigbluee** » 16 lis 2016, 16:58

Mówiąc o samochodach które sa przyzwoite w dobrym stanie z niższym prebiegiem:

Mazda GG 2007 Active albo GH 08' dobrym wyposazeniu silnik 2.0 to koszt akcyzy kolejno 1260, 1440, 1680zł

Obecnie jest to dla GG: 25000zł * 3,6% = 900zł
Dla GH: 35000zł * 3,6% = 1260zł

I teraz zależnie czy auto jest ze stycznia czy z grudnia, mozna wpasc w inny przedział i nawet wyrównac obecną akcyzę, także nie ma tragedii takiej jak w pierwszej proponowanej tabelce.

Chcąc silnik 2.3 w GG akcyza wyniesie 2100

Dzisiaj za GG 2007 z silnikiem 2,3 w cenie 25000 zapłacilibyśmy 4650zł akcyzy, także mamy spadek o 2500.

Dlatego ta obecna tabelka razem ze wzorem do wyliczenia akcyzy wcale tragicznie nie wygląda a na pewno rozwiązuje chory podział na akcyze 3 i 18 procentową.

Dopisano 16 lis 2016, 17:00:

Damian68 napisał(a):Na razie pracują nad akcyzą a ludzie sieją panikę i zamęt . Dobra zmiana to dobra zmiana tamto , 500 plus i inne takie pierdoły. Poczekajcie na finał bo wypowiedzi a'la Wyborcza nic nie wnoszą

Niestety alepisowskie zamieszanie w tym temacie i co rusz inne propozycje, świadczą o pisaniu wszystkiego na kolanie i dopiero jak podnosi sie larum to wyrywa się kartke i pisze kolejny projekt na drugim kolanie. Itd itd. Żadnych konsultacji, żadnej logiki, chlapanie bez sensu, że ludzie poleca do salonów itd.
Tak sie nie tworzy dobrych przepisów. To jest recepta na gównoprzePISy.

talk_about85 · przez **talk_about85** » 16 lis 2016, 20:18

Nie wiem juz do czego ta Polska zmierza ale to co sie wyprawia to jakis obled. Jakby ten cyrk z akcyza stal sie prawda to beda zlote czasy dla blacharzy i lakiernikow samochodowych. Oby auto bylo jak najmlodsze oby je zlozyc z 2-3 i opchnac szczesliwcowi ktory bedzie spelnial marzenie o prawie nowce sztuce. Teraz przynajmniej jak skrecaja przebiegi to auto przy wypadku nadal trzyma poziom bezpieczenstwa a tak wszystko wskazuje ze wypadki beda jeszcze bardziej tragiczne.

Mateo_RX · przez **Mateo_RX** » 18 lis 2016, 03:24

http://moto.wp.pl/martykul.html?kat=551 ... acebook_wp

Bigbluee · przez **Bigbluee** » 18 lis 2016, 12:10

Czyli dokładnie tak jak pisałem wyżej. Napisac na kolanie, zobaczyć jaki bedzie odzew. Jak krzyczą to napisac na drugim kolanie. Znowu krzyczą to znowu się wycofamy i i napiszemy jeszcze raz, ale teraz już może czasu nie starczyc do końca roku.

Sondowanie cerpliwości i rozgoryczenia obywateli jest na porządku dziennym pisowców. Żadnych konsultacji, żadnych opinii specjalistów, żadnego odpytania "branży". Co chwila się wycofują albo dementują, że w ogóle był jakikolwiek projekt.
Żeby sie nie zabić w wypadku to nie mozna mieć małego samochodu a takie są preferowane.

Ja chce mieć samochód klasy D z minimum 6 poduszkami i odpowiednimi strefami zgniotu bo chce wozic bezpiecznie rodzinę.
Panda w gazie mi tego nie zapewni nawet jak bede jezdzić 50km/h po zawsze moze ktoś z naprzeciwka zasnąć i we mnie wjechać. Wtedy z Pandy zostaną tylko koła.

Ale jak zwykle pOSŁY wiedzą lepiej co dla mnie dobre i będą utrudniać życie rodzinie. najpierw 500+ na dzieci a potem każą wozić je małymi gównami.

brii · przez **brii** » 18 lis 2016, 12:50

Bigbluee napisał(a):Żeby sie nie zabić w wypadku to nie mozna mieć małego samochodu a takie są preferowane.

Sugeruję zobaczyć jak wyglądają crashtesty współczesnych małych samochodów, to nie to co było 20 lat temu.

Patrząc na to jakie mieli parcie na elektryki to zaskoczenie pytaniem o nie jest rozwalające hahaha

Norreca · przez **Norreca** » 18 lis 2016, 15:23

gdyby nie odzew i krzyki to by to wprowadzili

male auta sa bezpieczne tak w miescie i przy malych predkosciach nie na autostradzie, ale tam i wieksze furory nie robia.

AndrzejMX6 · przez **AndrzejMX6** » 19 lis 2016, 23:23

Pracowałem przed wejściem PL do UE. Niemiec chciał nam oddać za darmo Golfa który wówczas w Polsce wart był ok 10.000 nie wzięliśmy bo była wysoka akcyza na auta powyżej 10 lat. Co się stało z tymi starymi gratami po wejściu PL do UE i zniesieniu cła? Zamiast za darmo Niemcy zaczęli je nam sprzedawać za tyś EUR+ . Co będzie teraz?
Zapłacicie za auto z Niemiec 2-3 tys więcej? NIE. Niemiec zejdzie z ceny i/lub handlarz zejdzie z ceny.

Maniekvip · przez **Maniekvip** » 20 lis 2016, 09:15

Handlarz nie zejdzie z ceny.

1. Handlarz akcyzę doliczy do ceny i będziemy płacić więcej.
2. Będą sprowadzać gorsze auta a sprzedawać po obecnej cenie.
3. Jeśli Niemiec zejdzie z ceny to Polak i tak cenę podniesie i zarobi więcej.
5. Jeśli Niemiec zejdzie z ceny to będzie warto jechać samemu po auto.
6. Nikt nie schodzi z cen, mniejsze komisy upadają, ludzie kupują auta krajowe.
7. Auta krajowe są na topie wiec ich cena idzie do góry.

AndrzejMX6 · przez **AndrzejMX6** » 20 lis 2016, 13:43

Na rynku decyduje siła popytu i podaży. Jeśli społeczeństwo uzna że stać je wydać 12 tys zamiast 9 tys za auto to ani Niemiec ani handlarz nie zejdą z ceny. Jeśli będzie zastój w kupnie kolejnych aut z zachodu to albo Niemiec albo handlarz zejdzie z ceny. Handlarz ma jeszcze stare auto do sprzedaży bez akcyzy. Na polskim rynku są setki tys jak nie miliony starych aut, którymi handlarz i zwykli Kowalscy mogą obracać. Będzie zastój w sprowadzaniu złomów z zachodu więc siłą rzeczy ceny starych aut spadną – tak jak było przed wejściem PL do UE i akcyzą.

grabu122 · przez **grabu122** » 20 lis 2016, 14:38

Przez zastój w sprowadzaniu złomów ceny spadną?
Nie sądzę

Jest sobie po rodzinę np. taki oto złom:
Stare 20-letnie Audi A4 (1996r.) z silnikiem 2.6 Benzyna + LPG
Za ile obecnie można kupić na popularnym portalu takiego strucla?
To chyba dobra lokata kapitału <czarodziej>

Skoro od 1stycznia przy pierwszej rejestracji w Polsce trzeba będzie zapłacić za taki samochód 6500zł akcyzy hahaha

Jeśli "suweren" jest biedny, a musi jeździć własnym samochodem, to niech kupuje "Czikłeczento"
Ogólnie PiS...da pincet+ <glupek2>

Marianek · przez **Marianek** » 20 lis 2016, 18:33

Damian68 napisał(a):Na razie pracują nad akcyzą a ludzie sieją panikę i zamęt . Dobra zmiana to dobra zmiana tamto , 500 plus i inne takie pierdoły. Poczekajcie na finał bo wypowiedzi a'la Wyborcza nic nie wnoszą

Bigbluee napisał(a):Czyli dokładnie tak jak pisałem wyżej. Napisac na kolanie, zobaczyć jaki bedzie odzew. Jak krzyczą to napisac na drugim kolanie. Znowu krzyczą to znowu się wycofamy i i napiszemy jeszcze raz, ale teraz już może czasu nie starczyc do końca roku.

Chyba przyznasz że tak było? Nie pierwszy i zapewne nie ostatni raz. Skorzystają najbogatsi, w 4 litery dostaną biedniejsi, co z tego że powyżej 2 spadnie jak i tak podniesie się za mniejsze :/ i starsze. Nie tedy droga w odmładzaniu samochodów na Polskich drogach. O braku pomyślunku w takiej dziedzinie jak Oldtimery czy youngtimer w ogóle nie ma co mówić.
Większości krajów za sprowadzenie auta z terenu UE nie ma praktycznie żadnych opłat dodatkowych.
W Belgii to koszt około 180eur w tym jest przegląd techniczny, nowy dowód rejestracyjny jeśli ktoś ma już swoje tablice, opłata celna. Nie ma żadnych akcyz, dodatkowych podatków z tego tytułu.

AndrzejMX6 napisał(a):Zapłacicie za auto z Niemiec 2-3 tys więcej? NIE. Niemiec zejdzie z ceny i/lub handlarz zejdzie z ceny.

Nie wiem kiedy byłeś w DE ale Niemiec nie odda za free auta, odda do salonu, tam dostanie zniżkę na nowy/nowy używany, sprzedawca oddaje do recyklingu/złom uzyskuje profit podatkowy. Ze złomu co najwyżej trafi do Turasa czy innego handlarza który współpracuje z handlarzami ze wschodu i tam to auto poleci. Ewentualnie je przerobią z założeniem na złom.

bieski · przez **bieski** » 20 lis 2016, 23:54

grabu122 napisał(a): Polsce trzeba będzie zapłacić za taki samochód 6500zł akcyzy

Jak to policzyłeś? Ja tam widzę 2.800

Danmazda · przez **Danmazda** » 21 lis 2016, 00:20

Może coś zdziałają

brii · przez **brii** » 21 lis 2016, 10:13

AndrzejMX6 napisał(a):Niemiec zejdzie z ceny i/lub handlarz zejdzie z ceny.

W tym planie jest taka drobniutka dziurka – samochody z Niemiec kupują nie tylko Polacy, Polak nie będzie chciał zapłacić tyle ile Niemiec chce to samochód kupi Słowak/Litwin/Czech/Hiszpan albo jeszcze ktoś inny

Dominator · przez **Dominator** » 21 lis 2016, 16:23

Póki co, pomysł z akcyza umarł, wycofali się.

Klub MazdaSpeed

Akcyza w górę od 2017 roku – koniec z importem samochodów?

Kto przegląda forum

Moderator