Francuskie samochody

[nemi]

A ja kiedyś jeździłem R. Clio 1.4 75-80 KM '92 (bez katalizatora z fabryki, dlatego cholera wie jaka była moc). Auto było świetne, w trasie paliło ok. 5.4 litra przy spokojnej jeździe. Nic nie stukało, nic nie skrzypiało choćby na największych dołach. Leciały łożyska. No i przy ok 120-130.000 silnik szlag prawie trafił – żłopał >1 l oleju na 1000, ale bez utraty dynamiki .

[JACU626]

Miałem reno 19 1,9d i nejszczęśliwszy dzień jak iałem ten samochód to jak go sprzedawałem

[Waluś]

Miałem reno 19 1,9d i nejszczęśliwszy dzień jak iałem ten samochód to jak go sprzedawałem

[radnor]

Widzę, że tu wszyscy pługiem 206 jeżdżą.. Sąsiad ma Citroena ZX '97.. W ciągu ostatnich 4 miesięcy 3 razy coś padło.. Niby drobiazgi, ale zawsze uniemożliwiają jazdę, więc raczej upierdliwe. Wczoraj znów pękł wąż między silnikiem a chłodnicą i brał do pracy taksówkę. Ja jednak wolę "zasrane japońskie jednorazówki".

[Yoshi323]

Ja na szczęście miałem to szczęście, że nigdy nie posiadałem francuskiego nieszczęścia:)

[Xavier]

Oj, Panowie bez przesady. Ja wiem że każdy swoje chwali ...ale trochę umiaru. Swego czasu mój ojciec też miał Peugeota 405 (od nowości), pół Europy nim przejechaliśmy i nic. – nie „opowiadam” bo i tak jestem zauroczony Mazdą. Normalne wydatki obsługowe: klocki, olej, przeglądy itp. Po trzech latach „w rodzinie” 405 spełnił bohatersko swój ostatni „obywatelski obowiązek”. Tato uciekając przed wyprzedzającym z przeciwka na 3-go wariatem zjechał gwałtownie na prawo i przywalił w słup. Słup się złamał i położył nad dachem. Ojciec wysiadł zdrowy, otrzepał szkło z marynary i OK. Samochód kasacja. Więc nie są to najgorsze auta. Zależy na jaką się trafi sztukę. Sami wiecie ile wydajemy na nasze „Madzie” więc spokojnie...

[Yoshi323]

Swego czasu mój ojciec też miał Peugeota 405 (od nowości),

Ciekawe, co by było, gdyby Twój Tata pojeździł nim jeszcze kilka lat.
Inna sprawa, że w tym aucie nie było zbyt wiele rzeczy, które mogłyby sie popsuć:)

[Xavier]

Inna sprawa, że w tym aucie nie było zbyt wiele rzeczy, które mogłyby sie popsuć:)

No właśnie. Nie lepiej jak coś nie jest NAZBYT wydumane i skomplikowane? Ja np. teraz „bujam się” z niesprawnym zaciskiem hamulca tylnego (nagminne w Mazdach) i albo dam 1100 za nowy albo 270 za komplet naprawczy (gumki + łożysko) do tego robocizna – tyle że nie wiadomo czy da się zrobić...Używka 300 zł (w h... wie jakim stanie). Raz kupiłem to okazała się w gorszym niż moja. Na szczęście udało mi się oddać. Porażka!
Dobrze, że Jaksa zaoferował pomoc i 4 wyjście to może jako wybrnę. Nic to...I tak lubię moją "Madzię"!
Każda marka ma swoje lepsze i gorsze strony. Tyle że jak się jest „zakochanym” w swoim autku to dostrzega się tylko plusy...

[b2]

Nie lepiej jak coś nie jest NAZBYT wydumane i skomplikowane? Ja np. teraz „bujam się” z niesprawnym zaciskiem hamulca tylnego (nagminne w Mazdach) i albo dam 1100 za nowy albo 270 za komplet naprawczy (gumki + łożysko) do tego robocizna – tyle że nie wiadomo czy da się zrobić...Używka 300 zł (w h... wie jakim stanie). Raz kupiłem to okazała się w gorszym niż moja. Na szczęście udało mi się oddać. Porażka!
Dobrze, że Jaksa zaoferował pomoc i 4 wyjście to może jako wybrnę. Nic to...I tak lubię moją "Madzię"!

co znaczy niesprawny?

[Bimbak]

co znaczy niesprawny?

ja bym powiedział że te zaciski są niepełnosprawne a nie niesprawne, bo w końcu działa, tylko sie od czasu do czasu zablokuje, a odblokować to nie jest wcale tak trudno, wiec odblokujesz sobie i jedziesz dalej

[b2]

co znaczy niesprawny?

ja bym powiedział że te zaciski są niepełnosprawne a nie niesprawne, bo w końcu działa, tylko sie od czasu do czasu zablokuje, a odblokować to nie jest wcale tak trudno, wiec odblokujesz sobie i jedziesz dalej

dlatego pytam. mnie stojący zacisk tylny zrobili w zeszłym tygodniu za całe 75 zł.

[Xavier]

co znaczy niesprawny?

Niesprawny = "stojący".

dlatego pytam. mnie stojący zacisk tylny zrobili w zeszłym tygodniu za całe 75 zł.

Gratuluję (75 zl), u mnie się nie da po tych kosztach niestety. Ceny części do GF-ki są takie jak podałem (na jedno koło= gumki 165 zł+ łożysko ręcznego 110 + robocizna). Nic taniej.

[rrrradek]

Zależy na jaką się trafi sztukę.

Ciekawe zdanie:). jak mozna trafic na złą sztuke w szanującej się firmie. Trafić na sztukę to można było w Polonezie bo jeden palił 16l/100km a drugi tzw. lepsza sztuka 13l. Dobra firma samochodowa robi samochody, w których nie ma lepszej lub gorszej sztuki. Poza tym nie zgadzam się, że mamy dużo kłopotów z mazdami bo jakie to są kłopoty??? Normalna eksploatacja. Zapaliła Ci się kiedyś mazda? Słyszałeś o seryjnie źle montowanym ABS w mazdach? Słyszałeś, żeby po 300 km od wyjechania "nówki" z salonu padła skrzynia biegów w Maździe? Czy Twoje wskaźniki pokazuja parametry zgodne z rzczywistością? Mój kumpel ma 307 HDI i powiedział, ze jeszcze się nie zdarzyło aby wszystkie wskaźniki w tym samym czasie pokazywały dobre parametry bo albo termometr pokazuje latem, ze jest -2 albo zegar złą godzinę nie mówiąc już, że ciągle komputer sygnalizuje złe ciśnienie w oponach. Takie sa właśnie "francuzy". oczywiście są tzw. dobre modele francuskich samochodów ale to tylko potwierdza regułę, że generalnie są do d...

[tomekrvf]

Panowie, każda marka, nawet mazda, ma jakieś wpadki. O tym najlepiej wiedzą koledzy którzy pracują w ASO Mazdy i mogą zaznajomić się z wszystkimi TSB i akcjami recall'owymi

[Xavier]

Zależy na jaką się trafi sztukę.

Ciekawe zdanie:). jak mozna trafic na złą sztuke w szanującej się firmie.

Można. Mówiąc to miałem namyśli np. to że ta ojca 405 nie była robiona (składana) w Lublinie -jak sporo innych 405 na naszych drogach. Więc była lepiej dopracowana a co za tym idzie mniej awaryjna. Gdyby Mazda miała montownię np. w Warszawie czy Tychach od razu poczuli by wszyscy różnicę.
Na szczęście nie ma.
Po za tym, jeśli nie kupujesz auta w salonie to ma ono już jakąś „historię” np. lepsze lub gorsze naprawy na lepszych lub gorszych częściach o stłuczkachczy czy poważniejszych kraksach już nie wspomnę. Inaczej też chodzi np. silnik Mazdy robiony na ORI pierścieniach a czego innego się można spodziewać po silniku naprawianym pierścieniami z JC. Zgodzisz się?
Dlatego też można stwierdzić, że jak kupujesz auto to kwestią przypadku jest na „jaką sztukę trafisz” i czy się „psuje” czy nie. Mazdy też to dotyczy.

Panowie, każda marka, nawet mazda, ma jakieś wpadki. O tym najlepiej wiedzą koledzy którzy pracują w ASO Mazdy i mogą zaznajomić się z wszystkimi TSB i akcjami recall'owymi

Dokładnie tak.
Faktem jednak jest, że w niemieckich raportach (bezawaryjności) TÜV i Dekra w każdym przedziale wiekowym aut, Mazda wyprzedza zdecydowanie prawie każdy francuski samochód.

[rrrradek]

Oczywiście, że się z Tobą zgodzę, że można trafić na złą sztuke w używanym samochodzie. Problem jednak pojawia się gdy mówimy o nowych samochodach i o takich myślałem pisząc, że nie mieści mi się w głowie jak nowy samochód w sznującej się firmie może być "udany egzemplarz" i "nieudany egzemplarz". Jeden jest dobry a drugi (cała seria) czasami potrafi się zapalić. O takich rzeczach w maździe, ba w żadnym japońskim samochodzie nie słyszałem.
pozdr.

[Xavier]

nie mieści mi się w głowie jak nowy samochód w sznującej się firmie może być "udany egzemplarz" i "nieudany egzemplarz". Jeden jest dobry a drugi (cała seria) czasami potrafi się zapalić. O takich rzeczach w maździe, ba w żadnym japońskim samochodzie nie słyszałem.
pozdr.

HE, HE ...To porównaj (jak masz okazję) np. Toyotę z Japonii i tą z Turcji..a wszystko Ci się "samo" wyjaśni.

[rrrradek]

tą z Turcji

Mam na myśłi JAPOŃSKIE samochody )) a nie te z Turcji. to samo bowiem dotyczy Nissana z Anglii czy Hondy Accord z Turcji, która zadziwiająco systematycznie koroduje na zakolach.
pozdr.

[Xavier]

No właśnie. Nie zrozumieliśmy się początkowo, bo napisałeś wcześniej :

[ Dobra firma samochodowa robi samochody, w których nie ma lepszej lub gorszej sztuki.

Dla mnie "frma" to np. Toyota, , a że zgadza się na montownie w takiej np. Turcji i auto tej samej marki jest zupełnie inne w eksploatacji niż to z Japonii to tylko jej wina. Teraz już mamy jasność.

[rrrradek]

Dokładnie tak. Z japończyków mazda jest nieliczną firmą, która jeszcze się nie "przeprowadziła" do Europy i dobrze bo to jej dobrze robi. Rozmawiałem z jednym taksiarzem i powiedział mi, że jakby miał kupić japońca na taksówkę to kupiłby Toyotę Camry albe Mazdę 626 bo reszta to juz europejczyki. Powiedział tez, że mazda to taki japoński passat – nie do zarżnięcia (oczywiście mówił o passacie do 1996 roku).
pozdr.