Co wybrać za ok. 19kzł

[JohnnyB]

1. Mercedes CLK – wiem że to Niemiec, ale to moje typy :–)
2. BMW e46 Coupe – patrz wyżej :–)
4. Nissan 200SX
6. Volvo C70

W tej cenie będą to szroty. chyba, że 200sx s13 to ok...

Mesia poniżej 5000 Euro znajdzie, co do BMW to może 318, ale może. Volvo rzuciłem bo mi się podoba,

Ogólnie wymieniłem moje typy na Coupe które ja bym rozważał jako zakup. Mozliwe ze nie dokońca trafiłem w możiwosci kupującego.

Mozę MX-5 to nie Coupe, niech będzie ze to Roadster , załóż mu HT i będzie już Coupe .

Jeśli ja bym brał Coupe z budżetem kolegi kupowałbym takiego za maks 15-16 a resztę funduszy przeznaczył na doprowadzenie go do stanu używalności.

[Mev]

Jeśli ja bym brał Coupe z budżetem kolegi kupowałbym takiego za maks 15-16

I to jest dobra rada, ale nic z tego co wymieniłeś nie ma do niej zastosowania

Ale gust masz dobry, przyznaję, podobają mi się praktycznie te same modele Tylko wydaje mi się, że aby ta operacja miała sens z którymś z tych które zaznaczyłem należałoby mieć przygotowane ze 25tyś... (20tyś na auto + 5 na pierwszy serwis, rejestrację)

[shorty1988]

to co zrobilibyście na moim miejscu ? poszukali zadbanej F-ki 2.0l z końca podukcji czy kupić przysłowiowy szrot z niemiec i doprowadzić go do stanu używalności? Bo marzy m się głównie Celica VII gen lub Hyundai Coupe IIIgen, ale wątpię żebym był w stanie kupić jeden z tych 2 samochodów

[JohnnyB]

I to jest dobra rada, ale nic z tego co wymieniłeś nie ma do niej zastosowania

No jakto nic!!
1. Hyundai Coupe
2. Nissan 200SX
3. Honda Prelude
4. Mazda MX-5

Nic nie mówiłem o generacji czy roczniku
Hyundai Coupe za 15 tysi spokojnie, model RD2 – okularnik
Nissan 200SX – s13
Honda Prelude – generacji IV
a mazdzie nic nie powiem,
a co do mesia zawsze zostaje w124Coupe, a BMW e36 323/235/328

To jest w sumie Coupe tam zawsze jest cos do roboty więc rozsądnie zostawic sobie margines gotówkowy na prace z nim związane.

Ja szukałem w sumie mesia, miałem 17-18 tysi ale nie dałem rady znaleźć nic, miałem wygórowane wymagania , wziołem za 12,5 HC i teraz sukcesywnie doprawadzam go do ideału, została już tylko blacha ale i tak w bardzo małym zakresie, podwozie już zakonserwowane, ale dziś idzie na ostatnie poprawki. W przyszłym roku jeszcze porządny zawias i mozemy zaczac zabawe w podnoszenie osiągów .

Kup coś generację mlodszą z tych co wybraleś, będzie to końcówka serii, najlepiej dopracowana, a tańsza pare złotych które szybko skonsumujesz na niezbędne prace rementowe.
Powodzenia

[shorty1988]

No właśnie chodzi mi o takie auto gdzie nie będę musiał nic wymieniać (oprócz części które zużywają się z czasem) dlatego myślę nad 323F-kupiłbym 1998r z małym przebiegiem, zadbaną blachą itd. Mam mazdę i wiem jak to auto się sprawuje (a ma już 15 lat!) Trochę szkoda że nie jestem w stanie kupić HC III gen i Celinki... a kredytu nie wezmę

[zbyszeka]

Witam
Polecam Xeda 6 , jest ich sporo w niemcowni i jest z czego wybierać
pozdrawiam

[Retro]

Accord Type-R
Mazda Portage

Ale to już okolice 200km

[Mev]

W życiu nie kupiłbym 323F chcąc wydać taką kwotę

to już zdecydowanie lepiej Xedosa 6...

[loockas]

W życiu nie kupiłbym 323F chcąc wydać taką kwotę

Popieram...

Co do MX-5 to wydaje mi się, że za 19k da się kupić NB 1,6 (na allegro są od 15, wiec do 19 coś się na pewno trafi). Może nie igła, ale w dobrym stanie. Za to NA powinno się już udać dorwać w znakomitym stanie.

Za 18klocka 2 lata temu mój kolega kupił Celice VI gen GT (170km) w stanie wręcz idealnym. Myśl więc o generacjach wstecznych i szukaj zadbanych sztuk.

323F BA za 19k to chyba tylko coś pokroju Mazdy xXx (czy tam Badyla). Ale i tak uważam, że można za te pieniądze mieć coś ciekawszego (pomijam właściwości jezdne, bo autorowi specjalnie na nich nie zależy).

[Barthez]

Co do MX-5 to wydaje mi się, że za 19k da się kupić NB 1,6 (na allegro są od 15, wiec do 19 coś się na pewno trafi). Może nie igła, ale w dobrym stanie. Za to NA powinno się już udać dorwać w znakomitym stanie.

to po raz
a po 2 mx5 nie pasuje do zestawienia
pozostale auta to GT ktore maja byc wygodne, kulturalne i praktyczne na co dzien

mx5 gra w innej lidze (slk, z3, barchetta, mr2...) ktora dostarcza fun z jazdy i nic wiecej. o wygodach i komforcie mozna zapomiec

Szukam czegoś sportowego (japońskiego) co ma więcej niż 100KM (do max 150KM) kwotę jaką dysponuję to ok 19k. Zastanawiam się nad Toyotą Celicą 1.8 143KM, Hyundaiem Coupe 2.0 143

no i bym przy czyms takim pozostal. celika tez mi sie podoba niech chociaz ladnie wyglada jak nie jezdzi, bo nie oszukujmy sie – ze sportem to ma niewiele wspolnego no chyba ze z szachami
edit
aaaa zapomialem – 323f BA z jakim silnikiem by nie byla to od ww aut dzieli je przepasc technologiczna wiec moim zdaniem odradzam

[brii]

mx5 gra w innej lidze (slk, z3

W tej lidze to chyba by bardzo chciało

barchetta, mr2

a w tej gra

[Barthez]

bartezm napisał(a):mx5 gra w innej lidze (slk, z3


W tej lidze to chyba by bardzo chciało

porownuje silniki ok 1,8 – 2,0 a tu ceny sa zblizone
i jakosc tez przed zakupem objezdzilem oba i z3 bylem mocno rozczarowany...
slk – OK

[brii]

OK, porównując najsilniejszą MX-5 z najsłabszymi w/w pojazdami mogę się zgodzić, że są w podobnej lidze

[shorty1988]

z waszych postów mogę wywnioskować że mazda 323F nawet z silnikiem 2.0 nie jest dobrym rozwiązaniem-chciałem również zaznaczyć że nie wiem na 100% czy wydam całą kasę na samochód-dlatego cały czas myślę o F-ce

[JohnnyB]

dlatego cały czas myślę o F-ce

jaki jest sens przesiadać w sumie na to samo z większym silnikiem ?
to juz jakiegoś swapa zrób,
Jeśli 323 to BJ i z 2.o pod maską ale z twoim budżetem to będzie problem, no i to nawet koło coupe nie stało.

[shorty1988]

a co powiedzielibyście na Mitsubishi Eclipse (ale te od 95-99r)? Silnik pewnie dużo pali i nie wiadomo czy gaz możnaby zalożyć...

[brii]

z waszych postów mogę wywnioskować że mazda 323F nawet z silnikiem 2.0 nie jest dobrym rozwiązaniem-chciałem również zaznaczyć że nie wiem na 100% czy wydam całą kasę na samochód-dlatego cały czas myślę o F-ce

Ja tak nie uważam – BA jest fajnym samochodem, jeśli Ci pasuje to kup BA z KF, może za ekonomicznym pojazdem nie będzie, sportowym również nie, ale całkiem miłym już tak. Dużo na tą chwilę nie kosztują – dużo kasy z zaplanowanego budżetu Ci zostanie Różnica w osiągach między 1.3 a 2.0 jest duuuuża. Nie ma sensu na siłę gonić za nowszym samochodem jeśli BA Ci pasuje

[Radek89]

BA to super autko , tylko że KF to w/g mnie nie jest super silnik ;/;/ Rzędowa konkurencja jest na prawdę o niebo szybsza i mniej pali ... i to sporo mniej ... Dlatego ja bym poszukał na twoim miejscu Hondy Prelude w uczciwym stanie z bazowym silnikiem ... Dorwiesz ładną już za 12 -13 koła ...


P.S
Z eclipsem jest podobnie jak z efką ... auto jest ciężkie , osiągi nie powalają na kolana , a pali więcej niż szybsza konkurencja ...

[brii]

BA to super autko , tylko że KF to w/g mnie nie jest super silnik ;/;/ Rzędowa konkurencja jest na prawdę o niebo szybsza i mniej pali ... i to sporo mniej ...

BA z KF, może za ekonomicznym pojazdem nie będzie, sportowym również nie, ale całkiem miłym już tak

Z piątej strony zdrowy KF powolny nie jest – czasy przyśpieszeń ma lepsze niż na papierze a do tego V6 jednak przyjemniej się kręci i brzmi niż rzędówki. Ja bym BA nie skreślał chyba, że priorytetem jest ekonomia. Odczuwalnie szybsze będą dopiero fury z motorami 2.0 i mocą >160KM.

[Radek89]

Odczuwalnie baty dostanie już od motorów 2.0 i mocy ok 130 koni , ale ok :d Ni chodzi tu o spory i nie chcę ich zaczynać ...