Zakup nowego auta – Mazda3 BM (2014 – obecnie)

[Wojtek]

Dla porównania mojego stylu jazdy to obecnie użytkuję dwa wozy, megankę dci 130KM, która pali przy 130km/h 5-5.5 litra ropy a przy 110km/h ok 4.2.

Chcesz kupić benzynę, a porównujesz do diesla?

oraz 15 letniego benzynowego smoka Alfę Romeo 2.5 v6, która w trasie pali właśnie 8.. a w mieście 18...

ciekawe w którym miejscu wspomniany silnik jest ekonomiczniejszy od SkyActive...

Gratuluję merytorycznego podejścia do zakupu auta...

Generalnie M3 ze 165 konnym silnikiem nie palą dużo (mamy tylko 1 przypadek wysokiego spalania), który juz zgłębiłeś...

[Mario12]

Witam po długim czasie nie obecności ,i ja za 2 tygodnie dołączę do Was jako użytkownik nowej Mazdy 3 BM HB 165KM ,to moja trzecia mazda ,teraz przesiadka z szóstki,trzy jazdy próbne,raz Lublin,dwa razy Rzeszów i tam zakup.Wiadomo,że jazdy próbne to nie codzienna eksploatacja bo człowiek jest mocno podjarany,ale w tej kasie jest to samochód godny polecenia,a zwłaszcza dla maniaków mazdy do których mogę się zaliczyć .Mazda ma to "coś".Jeszcze raz pozdrawiam wszystkich po długiej absencji.

[Gamboa]

no to napisz jaka to mazda jakie wyposażenie i ile kosztuje? bo jestem ciekaw. jak coś to napisz na pw

[Mario12]

Mazda 3 wiadomo BM 2015 skymotion 165KM + lakier czerwień ,wybrałem tą wersje bo nie potrzebne mi bajery w postaci czujnika deszczu,podgrzewane fotele i tym podobne,miałem to w 6-stce ,da się bez tego żyć .Dołozyłem nakładki na pedały,folie na progi,przyciemnienie tylnych szyb tego nie ma w tej opcji(robią w maździe będzie na fakturze),alarm,dywaniki: łączny koszt około 80 tysi.Trochę wytargowałem za resztę trzeba zabulić,powszechnie wiadomo ,że mazda nie jest skora do rabatów.Jak dla mnie jest to auto świetne,może głosne,może dużo pali man to gdzieś .Jak widzę trójkę gęba się cieszy i to dla mnie jest priorytet.Troche pojeździłem mazdami tu naprawdę jest duży nacisk na radochę dla kierowcy

[Furgas]

Ok. 80 tys.? To chyba automatyczna skrzynia?

[Mario12]

Nie MT ,ale z silnikiem 165KM podstawa 76400 + kolor soul red

[tommiyacht]

Przeczytałem cały ten temat, potem tematy o wyciszeniu, piskach wewnątrz i rudej i entuzjazm spadał na łeb na szyje jeśli chodzi o zakup M3. Wygląd, silnik, funkcjonalność – zapewne do tego nie można sie przyczepić. Ale wyciszenie, ruda (nie mam garażu – chmurka), praktycznie znikoma widoczność do tylu i co więcej – mocno ograniczona do przodu To trochę za dużo jak dla mnie. Trzeba ostudzić gorąca głowę. Nie po to kupuje sie auto za 70-80 tysi by po zakupie go wykładać matami i woskować kilka razy w roku (a może i ceramika).

Wybrór M3 ratuje jeszcze FL (bo zakup planuje na polowe 2016 wiec może juz będzie)

Moze to przypadek ale prócz M3 to właśnie Civic I Corolla chodzą mi po głowie (z przewaga na Civic).

[czarmi]

Jasne ..., inne marki nie mają żadnych dolegliwości, nie wymieniając żadnej z nich .
Ja tam swojego nie zamieniłbym na żadne inne auto tej klasy .

[brii]

Hondy zawsze były bardzo dopracowane i też bym się ku Civicowi skłaniał, ale współczesna Mazda 3 ma coś w sobie nawet pomijając wygląd. tommiyacht – przed decyzją koniecznie się przejedź każdym z tych samochodów.

[tommiyacht]

Honde ma mój ojciec (przed liftem ale wiele sie nie zmieniło). Jeżdziłem, silnik zrywny i oszczedny (ok 7 litrów po Krakowie). Kufer ma wporzo ale od przedniej szyby zaczyna sie katastrofa wizualna, jak dla mnie.

Madzie u mnie w salonie (najbliższym) do jazdy mają HB a nie SD w którego celuje (aczkolwiek SD jest na placu i można obejrzeć). Pewnie że bede testować, ciekawe jaka różnica.

Apropo FL – czytałem gdzieś ze to będą tylko wersje sportowe 2.5 i disle, prawa to ?

[Marianek]

Diesle są dostępne ( 2.2 150 KM 380nm) niestety tylko na zamówienie z innego rynku. Polska chora akcyza zabija opłacalność sprzedaży tego auta w Polsce.
Będą prawdopodobnie dostępne 1.5 te same co są w 2 ale to chyba jeszcze przed liftem.

[tommiyacht]

A bedą te same benzyny co teraz ? 120KM interesuje mnie głównie. Pytanie w ciemno

[Marianek]

Gama silnikowa się zapewne nie zmieni, ale do lifta jeszcze daleko .

[jaketherake]

Właśnie skończył się kolejny odcinek Automaniaka, gdzie przeprowadzali test porównawczy 3 kompaktów: M3, nowy Focus, Nissan Pulsar. Jak dla mnie dobór testów ciut od , ale wynik ciekawy: tylko BM

[child]

Przeczytałem cały ten temat, potem tematy o wyciszeniu, piskach wewnątrz i rudej i entuzjazm spadał na łeb na szyje jeśli chodzi o zakup M3. Wygląd, silnik, funkcjonalność – zapewne do tego nie można sie przyczepić. Ale wyciszenie, ruda (nie mam garażu – chmurka), praktycznie znikoma widoczność do tylu i co więcej – mocno ograniczona do przodu To trochę za dużo jak dla mnie. Trzeba ostudzić gorąca głowę. Nie po to kupuje sie auto za 70-80 tysi by po zakupie go wykładać matami i woskować kilka razy w roku (a może i ceramika).

Jak już pisał ktoś wcześniej – opinie z forum opiniami, ale przejedź się każdym z rozważanych samochodów i sam zobacz. Np. wyciszenie – podobno jest słabe, ale gdybym nie czytał forum, to bym o tym nie wiedział, mimo posiadania tego samochodu Po prostu jedni maja większe wymagania w tej dziedzinie, inni mniejsze.

Ruda – o ile dobrze pamiętam, to był to jeden przypadek, a problemem było niezbyt ładne załatwienie przez ASO. Mazdy słyną z rdzy, natomiast podobno w BM ma być lepiej. Skoro w tej chwili nie sypią się na potęgę, to można powiedzieć tylko jedno – trzeba poczekać parę lat

Widoczność – do tyłu to dobrą widoczność mają kombiaki. Do przodu – o czym ty mówisz? Żadnym innym samochodem (może poza Seicento) nie byłem w stanie dojechać tak blisko do przeszkody bez obawy o przydzwonienie w nią. No chyba, że chodzi ci o słupki, ale to jest raczej ogólny trend...

Woskowanie/ceramika – na słaby lakier i tak nie pomogą

[tommiyacht]

Znalazłem taki artykuł odnośnie trójki FL na 2016 rok

http://releasedateandconcept2016.com/2016-mazda3/

Szczególnie zaciekawił mnie ten fragment

".. Mazda techs also added some extra sound insulation, tuned the chassis for a little more comfort, installed the Mazda Connect infotainment system... "

i w sumie dalej do końca nie wiem czy tu chodzi o wygłuszenie i "walkę" z NVH czy o poprawę jedynie nagłośnienia (z głośników) ? Jest jeszcze taki artykuł:

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/82343BD97393EFC8CA257CEF000FD855
Wiem ze dosyć stary (prawie rok) ale on dotyczy właśnie mazdy 3 FL czy zupełnie nowej trójki (aż tak przyszłościowo ?)

Inna sprawa ze w FL nie bedzie obecnych silników tylko jakieś ścigacze wiec lipton tak czy siak

[tommiyacht]

przytoczysz ten portal ?

Nawiasem, rok temu Mazda zapowiedziała redukcje NVH ale info ogolne do wszystkich modeli

http://matsuoka.pl/mazda-redukuje-nvh/

Ciekawe czy w 3-ce będzie to juz od lifta (2016) czy od kompletnie nowych modeli 3-ki

[Wojtek]

Wszystko się okaże jak już nowy model (po face liftingu) będzie dostępny w salonach jako auto demonstracyjne...
Mam nadzieję, że f/l przełamie barierę dzwięku

[tommiyacht]

Tez mam nadzieje ale nie zdziwię się gdy FL tego nie poprawi. Na grafikach widać ze NVH ma byc zniwelowane przez konstrukcje karoserii, a FL dotyczy poprawek raczej mniejszego kalibru.

[Wojtek]

Jeżeli w kolejnej odsłonie Mazdy, to dopiero za kilka lat... w modelu Mazda3 BN...