Opinie i luźne rozmowy użytkowników Mazd z silnikami diesla [DiTD]

[Irek.k]

Ale się zastanawiam, czy zrobić to demontując kolektor, czy chemią Forte

Chemią to można umyć jakiś nalot, ale nie "wyskrobać" grubej warstwy.

[tadziol]

czyszczenie samego kolektora niewiele daje.....
jak kanały dolotowe w głowicy będą zabite.....

[smile]

Chemią to można umyć jakiś nalot, ale nie "wyskrobać" grubej warstwy.

Rozumiem, że testowałeś tego typu chemię i stąd ta opinia. Więc pozostaje "skrobanka"

Tadziol, jak kolektor to i kanały więc czyszczenie kompleksowe. Zawory także pewnie oklejone będą...

[kierownik]

pierd0licie hipolicie

[smile]

pierd0licie hipolicie

pierd0lenie kotka za pomocą młotka
ze zdaniem kierownika można się nie zgadzać, ale trzeba respektować

[Riki]

jak kolektor to i kanały więc czyszczenie kompleksowe

tylko tak, inaczej szkoda zachodu...

[Neonixos666]

na szczęście głowinę też wyczyściłem

[smile]

Ja pomimo opini wygłoszonej przez Irek.k podejmę się wyczyszczenia dolotu najpierw chemią a później rozbiorę i sprawdzę jak to się udało i ewentualnie poprawię to czego chemia nie ugruzię. Ale przed czyszczeniem najlepiej wszystko obejrzeć endoskopem, którego jeszcze nie mam
Więc to będzie plan na maj
Neonixos666 , głowinę też? Ja chyba tego nie mam

[tadziol]

pierd0licie hipolicie

pierd0lenie kotka za pomocą młotka

po prostu piękna wymiana poglądów na poziomie katedry profesorskiej.
ja pier......lę

[Irek.k]

Rozumiem, że testowałeś tego typu chemię i stąd ta opinia.

Odkręciłem kolektor i testowałem tego typu chemię na kolektorze odkręconym. To co tam potrafi siedzieć (na moim przykładzie) trzeba dobrze skrobać, a owa chemia jest dobra do umycia kolektora na końcu pracy.

Oczywiście może być sytuacja w której tego "syfu" jest mało i takie mycie wystarczy. Najlepiej zajrzeć przed rozpoczęciem prac odkręcając wąż od powietrza.

[smile]

testowałem tego typu chemię

Co dokładnie testowałes?

[Irek.k]

Oj nie powiem Ci, bo to sporo czasu temu było. To było coś czym można było też myć silnik z zewnątrz.

[pablod1024]

panowie chciałem wam podziękować za pomoc w przywróceniu do życia mojej madzi . autko na V biegu od 80 km/k do 120km/h przyśpiesza teraz w ok 17s (wcześniej było ok 22s). jeszcze raz wielkie dzięki

[smile]

Oj nie powiem Ci, bo to sporo czasu temu było. To było coś czym można było też myć silnik z zewnątrz.

A więc żaden to specjalistyczny środek do usuwania nagaru i innych zanieczyszczeń układu dolotowego. A już napewno nie jest to Forté Diesel Intake Cleaner??

A tak na marginesie już wiem, dlaczego nigdy nie miałem żadnych problemów z zamarzającym paliwem w bardzo ujemnych temperaturach Mam wersję z fabrycznym podgrzewaczem paliwa Po dwóch latach się zorientowałem A same auto prawdopodobnie pochodzi z rynku francuskiego

[Irek.k]

A więc żaden to specjalistyczny środek do usuwania nagaru i innych zanieczyszczeń układu dolotowego. A już napewno nie jest to Forté Diesel Intake Cleaner??

Z pewnością nie był to ten specyfik, ale była to bardzo mocna chemia i kolektor był w tym moczony oraz "szorowany". Dopiero porządne skrobanie i mycie pozostałości dawało efekty. Nie sądzę żeby coś "psikane" było mocniejsze od tego co miałem.

Jak pisałeś masz zamiar to przetestować. Może dzięki twojemu "doświadczeniu" zmienię zdanie

[Cinek79]

Do czyszczenia min dolotu jest jeszcze coś takiego http://wynns.pl/top/do%20ropy/233%20ERG3%20DIESEL.php

[siwy-84]

nie ma szans żeby taka chemia wyczyściła dobrze dolot.
jak czyściłem u siebie kolektor dolotowy to chemia (płyn do mycia silników i rozpuszczalnik) pod ciśnieniem nie był w stanie tego zmyc, dopiero skrobaniem dało sie to wyczyścić i na końcu resztki jakoś chemia pod ciśnieniem to obmyła.

[kabe]

Witam, pytanie z trochę innej beczki. Czy ktoś się orientuje co powinno być w środku zaworu FSO, co przesuwa trzpień odcinający paliwo. Zachciało mi się czyścić filtr w tym zaworze i podczas wyciągania wypadł mi pod samochód (ciasno tam strasznie). Znalazłem tylko trzpień z gumką , nawet filtra nie ma. Poskładałem, zakręciłem, silnik odpala bez problemu, ale jak się zagrzeje to po wyłączeniu zapłonu pracuje jeszcze ze trzy sekundy. Jak zimny gaśnie od razu . I o co w tym chodzi ?

[tadziol]

sprężynka pomiędzy tłoczkiem,a korpusem FSO jest ?

[kabe]

Dzięki, tak przypuszczałem , że coś misi to dociskać . Można ją zastąpić jakąś inną , tylko jaka twardość? Bo tamtej na 100% nie znajdę.