Klub MazdaSpeed

Michał323f · przez **Michał323f** » 10 maja 2009, 15:58

Są To Ciekawe auta

ale ceny maja niektore zabójcze

http://moto.allegro.pl/item630633313_rezerwacja.html czu to jest normalna cene

A CO NAJ GORSZE jak sprzedm moja BJ to dostane grosze

a jest w supe stanie i przebieg dobry i spisany

tomciokr · przez **tomciokr** » 10 maja 2009, 17:17

Egzemplarz bardzo ładny, tylko cena dość spora. W tej cenie chociaż dywaniki dorzuciłby

Michał323f · przez **Michał323f** » 10 maja 2009, 20:19

Tłumaczy ze to rodzynek

i ceny nie obnizy

ale masz racje, tata tez uwaza w tej cenie mozna miec dobra fure

ale Spotiva to jest super Bryka

Michał323f · przez **Michał323f** » 10 maja 2009, 20:27

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8533140 tu fajne Autko

niekulawy · przez **niekulawy** » 12 maja 2009, 14:42

Michał323f napisał(a):http://moto.allegro.pl/item630633313_rezerwacja.html

A ile waszym zdaniem powinien być wart ten model, skoro zaproponowaną cenę uznaliście za wygórowaną? Pytam, bo sam jestem zainteresowany zakupem.

Jacekm_ · przez **Jacekm_** » 12 maja 2009, 15:03

Moim zdaniem jest wart tyle, za ile jest wystawiony. Wystarczy wejść na mobile.de i sprawdzić ile kosztuje FS z tego rocznika...

tomciokr · przez **tomciokr** » 12 maja 2009, 16:38

Może po tyle chodzą ale czy poprzez dokładki zderzaki, progi cena jest tego warta? Nie dużo sportive różni się od innych modeli.

Jacekm_ · przez **Jacekm_** » 12 maja 2009, 16:59

No to fakt, wielkich różnic nie ma, ale te zmiany, które są dodają autu trochę charakteru. Zresztą, nawet zwykła BJ'ka z tego rocznika, jeśli jest w bdb stanie, jest warta sporo ponad 20 tys. zł. Moim zdaniem warto wyłożyć na to auto ok 25tys zł (przecież coś gość się musi stargować), jeśli stan jest zgodny z opisem. Chociaż widzę, że trochę już naściemniał przy wyposażeniu (kierownica regulowana w 2 płaszczyznach i welurowa tapicerka – takie rzeczy to tylko w erze).

niekulawy · przez **niekulawy** » 12 maja 2009, 18:42

Kurczę, ale mi się podoba to auto... Sam bym go w życiu tak nie odpicował, bo się na tym nie znam

A tu, tak jak napisał Jacekm_, auto z charakterem. Myślałem co prawda o dieselku, ale co tam

A jest sens montowania gazu w takim aucie, bo spalanie pewnie spore?

Michał323f · przez **Michał323f** » 13 maja 2009, 16:05

MI tez pogłowie te druga

za 19,500 ale ona bardzie z chachazona

a ta druga za 27,900 to 25 bym dał

Michał323f · przez **Michał323f** » 13 maja 2009, 16:18

http://moto.allegro.pl/item624077673_ma ... stkie.html

Czy sa roznice miedzy Sportiv a Protege 5, chdzi mi głównie a mechanike

czy jak sie klocki skoncza bedzie stac i czekac az przyleca

chciasłbyn wiedziec na czym stoje bo cena jest super

tomciokr · przez **tomciokr** » 13 maja 2009, 16:43

Ten egzemplarz był robiony z przodu. Nie ma oryginalnego zderzaka charakterystycznego dla sportive, a dodatkowo protege w zderzaku ma pomarańczowe kierunki.

Michał323f · przez **Michał323f** » 13 maja 2009, 17:04

masz racje

nie zauwazyłem

jarkus25 · przez **jarkus25** » 21 maja 2009, 09:13

http://otomoto.pl/mazda-protege-5-C8708635.html

jarkus25 · przez **jarkus25** » 21 maja 2009, 09:13

W końcu ja wystawiłem

Pozdrawiam!!!

st1545 · przez **st1545** » 21 maja 2009, 09:52

jarkus25 napisał(a):W końcu ja wystawiłem Pozdrawiam!!!

Kurcze, jak dla mnie to prawie idealna efka – automat (z ciekawości: jest opcja zmiany "ręcznej"?), tempomat, relingi z poprzeczkami .. brakuje tylko regulowanej kanapy, ale (chyba) nie można mieć wszystkiego?
pozdrawiam, tomek

jarkus25 · przez **jarkus25** » 21 maja 2009, 10:00

Dokladnie jeśli chodzi o skrzynie to nie ma tej zmiany typu +,– ale za to jest magiczny przycisko overdrive czyli jazda sportowa przy wysokim momencie obrotowym pozdrawiam!!!

pinky · przez **pinky** » 21 maja 2009, 11:31

jarkus25 napisał(a):ale za to jest magiczny przycisko overdrive czyli jazda sportowa przy wysokim momencie obrotowym pozdrawiam!

Że co??

Nadbieg (overdrive) – dodatkowe, najwyższe przełożenie przekładni w skrzyni biegów, przy którym silnik pojazdu poruszającego się po terenie o zerowym nachyleniu przy bezwietrznej pogodzie nie osiąga obrotów mocy maksymalnej.

W znaczeniu potocznym nadbiegiem jest każde przełożenie skrzyni biegów o przełożeniu niższym niż 1:1.

Nadbieg jest stosowany dla oszczędności paliwa w sytuacji, kiedy samochód porusza się z dużą, jednostajną prędkością przy niewielkich oporach ruchu (np: autostrady, równe odcinki drogi).

Za Wikipedia

Globy · przez **Globy** » 21 maja 2009, 11:34

O/D off to po prostu odłączenie nadbiegu, czyli ostatniego biegu skrzyni (czwartego w tym przypadku) – auto ma zblokowane tylko 1., 2. i 3. przełożenie, co ułatwia wyprzedzanie <usmiech>

To samo (redukcję) można jednak osiągnąć przez wciśnięcie pedału gazu kick-down, ale niektórzy korzystają dodatkowo z tego przycisku w mieście, bo uważają, że na "trójce" mniej pali niż na "czwórce" (nie musi wstawać z tak niskich obrotów). Ja akurat się z tym nie zgadzam

pinky · przez **pinky** » 21 maja 2009, 11:41

W PR5 były skrzynie takie jak w późniejszych 3/6 czyli 5 biegowy Activematic z trybem manualnym:

Obrazek

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F Sportive/ Protege5

Kto przegląda forum

Moderator