Klub MazdaSpeed

Ariel84 · przez **Ariel84** » 18 maja 2010, 18:24

Z poziomicą nie jechałem ale przejedź się expresówką ze Szczecina do Stargardu i sprawdź czy było z górki ? Zresztą w to lato będę miał okazję sprawdzić to jeszcze nie raz , po wymianie wszystkich filtrów i olejów i jadąc sam .

brii · przez **brii** » 18 maja 2010, 21:28

Panowie – ja nie twierdzę, że wskaźnik Wam tyle nie wskazywał, ale wiem jaki jest przebieg krzywej mocy w tych silnikach i jakie są parametry zastosowanej skrzyni biegów – realne 208km/h to teoretyczny mask dla K8 potwierdzony wielokrotnie w praktyce na wielu egzemplarzach. KL pozwala przekroczyć 215km/h na tej samej skrzyni i dociągnąć do jakiś 225 – 230km/h

HKSze · przez **HKSze** » 18 maja 2010, 21:37

Mialy byc rekordy:P
Moj... ponizej 50 sec w Wyrazowie

V max 215-210 Padaka K8 na 17"
250 srednia na 100 kilometrow 220 Mondeo V6 (Niemcy)

Ariel84 · przez **Ariel84** » 18 maja 2010, 21:43

piszemy tyle ile wskazał licznik, zakładając że wszyscy piszą prawdę

ale jest też i tu na forum temat gdzie jest napisane iż liczniki fabrycznie zawyżają prędkość 5-10 km , lecz na fabrycznych kołach ,a podobno na większych licznik będzie zaniżał ,tak przynajmniej napisali.... skoro ja mam fele większe o cal lecz opony niższe o 10 (punktów ? ) niż fabryka więc wychodzę raczej na 0 i możliwe że licznik przekłamie o 5 km/h ale w takim razie żaden z tych postów nie będzie miał sensu bo nikt nie jest w stanie sprawdzić czy licznik dobrze mu wskazał

no jest sposób

wjechać w fotoradar i czekać na foto hehehehe

HKSze · przez **HKSze** » 18 maja 2010, 21:51

GPS mogl by pomoc... tylko trzeba utrzymywac predkos bo on liczy na 100m

krzych · przez **krzych** » 18 maja 2010, 21:53

Nie spotkalem sie jeszcze z zanizaniem predkosci na liczniku niezaleznie od rozmiaru felg. Musialbys chyba tylne kolka od ciagnika zalozyc

Ja jesli pisze licznikowa predkosc to wyraznie zaznaczem ze jest licznikowa, bo kazdy wie, ze to bzdura zwyczajna

(225km/h = 215km/h na ory felach w M6 – pol zycia przejzdzilem VW Polo gdy nie mialem GPSu bedac pewnym, ze setka na liczniku to +/-5kmh setka, a jak sie okazalo, 85 to gora w tym przypadku).
Zakladajac wieksze fele prawie zawsze musisz znizyc profil, bo amorow raczej nie podniesiesz (chyba ze masz monster trucka

), wiec poza obrys blotnika nie wyjdziesz. Myslisz, ze producent nie przewiduje zmian felg? Homologacja nie przewiduje? Bylyby niezle jazdy z mandatami gdyby tak bylo

hahahks napisał(a):GPS mogl by pomoc... tylko trzeba utrzymywac predkos bo on liczy na 100m

A to skad wyssales? Kompletna bzdura.

Ariel84 · przez **Ariel84** » 18 maja 2010, 21:54

hmmm dobry pomysł , ja raz jechałem z 2 gps i pokazywały niższą prędkość lecz ta nie była stała ... a czy oba pokazywały identyczna? nie pamiętam ale jeśli tak to jest to dobra alternatywa pomiaru

krzych · przez **krzych** » 18 maja 2010, 22:10

Ja _zawsze_ mam dwa, ory Mazdy i HTC – oba zawsze kropka w kropke co do 1 km/h. Mcbeth kiedys dawal linka w ktoryms z watkow o tym, jak bardzo dokladny jest pomiar GPSem w z wiazku ze zjawiskiem efektu Dopplera. To naprawde bardzo dokladny pomiar o ile GPS nie "gubi" satelit.

HKSze · przez **HKSze** » 19 maja 2010, 08:17

hahahks napisał(a):GPS mogl by pomoc... tylko trzeba utrzymywac predkos bo on liczy na 100m

A to skad wyssales? Kompletna bzdura.[/quote]

z instrukcji obslugi

HKSze · przez **HKSze** » 19 maja 2010, 08:20

hahahks napisał(a):
hahahks napisał(a):GPS mogl by pomoc... tylko trzeba utrzymywac predkos bo on liczy na 100m

krzych napisał(a): A to skad wyssales? Kompletna bzdura.

z instrukcji obslugi

brii · przez **brii** » 19 maja 2010, 09:49

hahahks napisał(a):GPS mogl by pomoc... tylko trzeba utrzymywac predkos bo on liczy na 100m

Potrzebuje 100m jeśli ma się próbkowanie co sekundę i jedzie się z prędkością 100m/s

krzych · przez **krzych** » 19 maja 2010, 17:28

**Grzybek_Pro** · przez **Grzybek_Pro** » 20 maja 2010, 13:50

A ja zrobiłem sobie wycieczkę do Berlina i osiągnąłem tak skromnie 180 mazda 323f

Ale i tak najlepsza wycieczka była jak Unem 160 poszedłem dalej już nie chciał no i w sumie droga była dla dwóch aut ale jedno musi zjeżdżać aby drugie mogło przejechać wiem wariat ze mnie ale miałem pierwszeństwo

chmooreck · przez **chmooreck** » 20 maja 2010, 14:42

Grzybek_Pro napisał(a):ale miałem pierwszeństwo

Kostuchy to raczej nie obchodzi...

Radex · przez **Radex** » 20 maja 2010, 14:56

chmooreck napisał(a):
Grzybek_Pro napisał(a):ale miałem pierwszeństwo

Kostuchy to raczej nie obchodzi...

na tamten świat też miał pierszeństwo

kubik · przez **kubik** » 24 maja 2010, 20:24

Jak rekordy to rekordy

Moja motorynka Romet silnik Dezamet 023, cylinder 60ccm, gaźnik k60b od ruskiego komarka, zębatka zdawcza 2 zęby większa – 62 km/h

Aż się żarówki paliły tak prądnica dawała czadu

to były czasy...

**piotrek_acm_** · przez **piotrek_acm_** » 24 maja 2010, 23:16

323f Ba 1.5 w 4 osoby – 170km/h , szlo dalej ale Pan z taksowki zjechac nie chcial :O
Tico

– 150 km/h – Strach sie bac!:D
Ford Puma 1.7 – 160km/h na 4 biegu
Edit: Polecialem dzis eFka 180km/h :O

H4n50n · przez **H4n50n** » 26 maja 2010, 11:14

piotrek_acm_ napisał(a):Tico – 150 km/h – Strach sie bac!:D

I wszyscy w aucie śpiewają "U drzwiii Twych stoojee, Paaanieee"

Lukano · przez **Lukano** » 26 maja 2010, 11:23

hehe kolejny kamikadze w tico.
W piątek jeden wyskoczył mi na czołówkę prosto zza tir-a. masakra, jak bym nie zdążył odbić na pobocze to by mokra plama z niego została.

Barthez · przez **Barthez** » 26 maja 2010, 14:29

Lukano napisał(a):..., jak bym nie zdążył odbić na pobocze to by mokra plama z niego została.

oj mysle ze tez by Ci mogl lakier przerysowac
Lukano –> PW
co do rekordow – nie golilem sie przez 5 tygodni

Klub MazdaSpeed

Nasze rekordy :)

Kto przegląda forum

Moderator