Opinie i luźne rozmowy użytkowników Mazd z silnikami diesla [DiTD]

[Neonixos666]

Cały czas mi chodzi po głowie pytanie... Ile KM i Nm można wycisnąć z 2,0 DiTD RF2A

W RF2A trochę mało wydajna jest turbina ale według mojej wymyślonej teorii z RF4F można ,,wycisnąć" 150KM bo dalej to już grubsze mody muszą być zrobione.

Mam cichą nadzieję że w tym roku uda mi się to...

Jak coś to zamówię następną uszczelkę pod głowicę

[Don Gregorio]

Mam cichą nadzieję że w tym roku uda mi się to...

A co masz zamiar zmodować aby do 150 KM dojść?

[Neonixos666]

Mam cichą nadzieję że w tym roku uda mi się to...

A co masz zamiar zmodować aby do 150 KM dojść?

Plany są takie aby mieć kontrolę nad długością wtrysku i to w mądrzejszy sposób niż to robi opornik i mam nadzieję bez żadnych efektów ubocznych. Dodatkowo inny IC i całe doprowadzenie powietrza do turbo, z turbo do IC i z IC do kolektora. Może jeszcze bardziej ,,luźny" wydech. Przydało by się też pomyśleć o lepszym paliwie. Oczywiście bez wskazań EGT nie można się tak bawić . 1.3-1.4 bar powinno wystarczyć, jeśli po zmianie IC turbo nie wydoli to trzeba będzie od M6 zaaplikować.

[Don Gregorio]

jeśli po zmianie IC turbo nie wydoli to trzeba będzie od M6 zaaplikować.

ho ho ho to powiem Ci że konkretne plany
Jak to wszystko już będzie hulać jak należy mam cichą nadzieję, że dasz się przejechać takim mocnym dieselkiem

[Neonixos666]

Jak będzie okazja to na pewno. Miałem ponad 130KM i powiem że przy wciskaniu pedału gazu jest banan na twarzy gdy moment obrotowy wciskał w fotelik oczywiście zawsze chce się więcej...

[krzys]

Witam moja mazda ma przejechane tylko 260tkm, mam ją od 2tygodni.
Piszę tu nie po to aby się pochwalić, ale (pewnie jak większość osób udzielających się na forum) mam pewien problem z pojazdem. Zanim jak każdego Nuba odeślecie mnie do szukajki, przejrzałem większość topików o falujących obrotach i opisy falowań znacząco różnią się od mojego problemu.
Tyle tytułem wstępu teraz do pointy.
Obroty falują w przedziale 800-600 obrotów jedynie na rozgrzanym silniku, co dla mnie zaskakujące tylko na postoju (np. na światłach), gdy samochód toczy się z górki obroty trzymają się na poziomie ok800, zatrzymam samochód falują puszczę hamulec zaczynam się toczyć to przestają falować. Wymieniłem wszystkie filtry. Może ktoś się z czymś takim spotkał??
Pozdr. krzys

[YgooR]

Obroty falują na postoju bo masz jakiś problem z układem zasilania paliwem lub elektryką.
Podczas toczenia samochodu komputer zwiększa minimalnie obroty, to jest normalne, ma na celu np. zwiększyć siłę wspomagania hamulców.
Pozdrawiam

[krzys]

Dzięki za szybką odpowiedź. Czyli ten cwany samochód wie kiedy się toczy?? Dobra to nasuwa się kolejne pytanie w jaki sposób zweryfikować problem lub do kogo się udać w okolicach Poznania.

[YgooR]

Czyli ten cwany samochód wie kiedy się toczy??

Dokładnie
Spróbuj przeczyścić przekaźniki SPV i MAIN, oraz zalać preparat do czyszczenia układu wtryskowego na początek. Jak nie pomoże to trzeba szukać dalej pompa, SPV, TCV.
Pozdrawiam

[Steve]

Predkosciomierz dziala ? Mi falowal obrotami na postoju jak impulsator na skrzyni zdechl.
Po wymianie trzyma rowno.

[kierownik]

ciekawostka – wczoraj wyciągnąłem ledwie dychający napinacz trzynastoletni co prawda wylany, ale coś tam jeszcze napinał skoro auto jeździło

[Piotus]

ciekawostka – wczoraj wyciągnąłem ledwie dychający napinacz trzynastoletni co prawda wylany, ale coś tam jeszcze napinał skoro auto jeździło

Kurczaki, te Mazdy to porzadne jednak autka
A ja nawet wiem w czyjej to mazdzie taki kwiatek znalazles

Pozdrawiam serdecznie!

[Neonixos666]

ciekawostka – wczoraj wyciągnąłem ledwie dychający napinacz trzynastoletni co prawda wylany, ale coś tam jeszcze napinał skoro auto jeździło

Kurczaki, te Mazdy to porzadne jednak autka
A ja nawet wiem w czyjej to mazdzie taki kwiatek znalazles

Pozdrawiam serdecznie!

ale masz szczęście że nie przeskoczył pasek bo nie miłą niespodziankę byś miał

[tadziol]

morgen wszystkim

[Neonixos666]

morgen wszystkim

jak tam, dużo pracy przy autach?

[pablod1024]

witam,
co może być przyczyną słabego przyśpieszenia od 80 km/h do 120 km/h na V biegu (czas to ok 22s)(rura dolotowa dochodząca do filtra powietrza nie jest popękana ani uszkodzona, filtr powietrza ostatnio wymieniany, nie dymi, nie kopci, zawsze odpala za pierwszym razem)

[YgooR]

co może być przyczyną słabego przyśpieszenia od 80 km/h do 120 km/h na V biegu

O chłopie nawet nie jesteś w stanie tego ogarnąć, tyle tego jest
Najlepiej zacznij od początku i sprawdź czy są jakieś błędy.

[smile]

co może być przyczyną słabego przyśpieszenia

może zaciągnięty ręczny to być

[Neonixos666]

albo dużo piachu na wycieraczkach

popatrz w tematach, przyczyn może być bardzo dużo.

[pablod1024]

błędy przed chwilą sprawdzałem – nic nie wykazało, apetyt na olej mieści się w normie ( tzn. na 10000 km musiałem dolać 200ml oleju), rozrząd wymieniony 10000 km temu, w trasie pali ok 5 l