Klub MazdaSpeed

Gib · przez **Gib** » 20 cze 2009, 21:42

To sobie sprawdzimy w GT5. Nikt nie wie jak jeździ nowa M3 MPS, na oczy jeszcze nie widzieliśmy CTR a już takie opinie? Wystarczy że CTR będzie 150 kg lżejszy od MPSa i już na torze może być nieciekawie dla mazdy.

Waikiki · przez **Waikiki** » 20 cze 2009, 22:03

Zdziwie się jeżeli MPS będzie cięższy od TypeRa. M3 2.0 MZR DISI waży 1255 kg. Waga TypeRa wg strony Honda Poland to 1267 – 1357 kg (??? za każdym razem wychodzi im inaczej?

) . Nie ma możliwości żeby różnica w wadze wyniosła 50kg, a co dopiero 150 kg.

CTRa FN2 znam dobrze, jeździłem nim m.in. na torze w Poznaniu. Mam ogromny szacunek dla wolnossących silników Hondy, ale niestety w starciu z turbodoładowanym MPSem Civic nie ma szans w konkurencji 0-400m czy na szybkich torach jak Nurburgring. Szanse mogą być wyrównane na nie za szybkich próbach ze slalomem, nawrotami, gdzie MPSce będzie przeszkadzać turbodziura i dłużej zestopniowana skrzynia.

Gib · przez **Gib** » 20 cze 2009, 22:08

Jak narazie królem jest Megane R26 ale wiemy dlaczego, półslicki i auto wybebeszone do cna.

Adaś · przez **Adaś** » 21 cze 2009, 10:51

Waikiki napisał(a):Zdziwie się jeżeli MPS będzie cięższy od TypeRa

MPS = 5 drzwi
CTR = 3 drzwi

obecnie
MPS = 6,1 do 100km/h
CTR = 6,6 do 100km/h

ta suszara i większa pojemność w MPS nie powala na kolana CTRa

Grzyby · przez **Grzyby** » 21 cze 2009, 11:13

Adaś napisał(a):ta suszara i większa pojemność w MPS nie powala na kolana CTRa

a masz dane do 200 ?

Adaś · przez **Adaś** » 21 cze 2009, 11:44

Jest cos ciekawszego

Jak na 60KM różnicy i doładowanie szału nie ma niestety

CTR
http://www.fastestlaps.com/car46040ec30a4d9.html

MPS
http://www.fastestlaps.com/car45c81efb18f1d.html

Aha, MPS jest cięższy od CTRa, jednak w rozkładzie mas na tonę MPS lepiej wypada.

Gib · przez **Gib** » 21 cze 2009, 12:10

Fajna stronka, tylko gdzie jest Tor poznań?

Grzyby · przez **Grzyby** » 21 cze 2009, 12:38

Adaś napisał(a):szału nie ma

5 s różnicy a dla ciebie szału nie ma? Przy ilu byłby szał? Przy 20s ? <lol>

Nie przesadzaj ...
A różnica w masie to 130 kg – MPS cięższy (przynajmniej wg tej strony co podałeś)

Adaś napisał(a):rozkładzie mas na tonę

mocy Adaś, mocy, a nie mas

No i jedno ALE – to są dane starej trójki

Adaś · przez **Adaś** » 21 cze 2009, 15:29

Grzyby napisał(a):No i jedno ALE – to są dane starej trójki

i starego CTR

Waikiki · przez **Waikiki** » 21 cze 2009, 18:19

Adaś napisał(a):
Grzyby napisał(a):No i jedno ALE – to są dane starej trójki

i starego CTR

Nowy CTR będzie dopiero w 2011 roku, gdy pojawi się nowa generacja Civica. W tym "artykule" jest mowa o obecnej wersji podrasowanej przez firmę Mugen, tylko autor nie był łaskaw o tym wspomnieć. Auto ma się pojawić w sprzedaży pod koniec tego roku, czyli dokłądnie wtedy kiedy debiutuje MPS.

Ciekawe, czy samochód będzie można zamówić w salonach Honda... jeśli nie to ciężko porównywać go z seryjną M3 MPS.

Trzymam kciuki za TypeR i MPS w konfrontacji z Megane.

brii · przez **brii** » 21 cze 2009, 18:50

Gibsong napisał(a):Jak narazie królem jest Megane R26 ale wiemy dlaczego, półslicki i auto wybebeszone do cna.

R26.R waży 1230kg – czyli tyle co normalny samochód – 3 MPS waży 1485kg – spaślak i tyle

MAXX · przez **MAXX** » 21 cze 2009, 22:43

jak bym był kawalerem albo jako 2 autko w rodzinie to obiektywnie wolał bym Focusa ze względu na 4x4 i wygląd. Sory ale przód nowej 3mps a szczegolnie jej uśmiech to jakby popatrzeć na studenta po kilku buchach z fifki dobrego towaru . Zaś nowa 3mps jest bardziej praktyczna dla młodej rodziny z dzieckiem