Ale to chyba trochę cena za wysoka
Co kupić będąc miłośnikiem motoryzacji
przez darekk86 » 31 gru 2008, 15:21
no no, wybor ciekawy 
A jak bys myslal o Lanci, to tak jak juz bylo wspomniane, zadzwonc do Lancia-Team. Ewentualnie daj znac wczesniej to ja z nimi pogadam, bo to moi dobrzy znajomi z Rage Race
A jak bys myslal o Lanci, to tak jak juz bylo wspomniane, zadzwonc do Lancia-Team. Ewentualnie daj znac wczesniej to ja z nimi pogadam, bo to moi dobrzy znajomi z Rage Race
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez Adaś » 31 gru 2008, 17:25
Mev napisał(a):Uderz do Ravo język Ponoć chce sprzedać diabelek
ravex nie ma N/A, poza tym jego bita,i turbo pada, a tłoki niebawem spłyną hehe
przez ravo » 31 gru 2008, 17:56
ihihihih te auto jest mega wytrzymale i mowie to szczerze awaryjnosc zerowa nie liczac
– peknietego weza od wody – zgaslo mi na sekunde auto po palowaniu na zlocie
– wbitego sloneczka w docisku – 15 startow pod rzad
auto lata podkrecone bez problemow, daje ogrom szczescia i radosci, czesci z pakietu fiata sa tanie i kosztuja 1/6 czesci mazdy a i tak [waaaco?] ktory kosztuje 90 zl wytrzymal juz rok w Polsce i nie wiem ile w Niemczech na sportowym zawieszeniu i 3 barach w oponach
sapie syczy i robi lanss przed dziewczynami w bialych kozaczkach buheheheheh to teskt dla kogos z forum
zatrzymuje sie w miejscu a robi czasy ponizej 5,5 do setki
aaa i Xionic nie mial racji, ze pierwsza rzecza jaka sie zepsuje to magneti mareli, jak juz sie cos psuje to tylko elektryka i to niemiecka bo wszystko jest bosha nawet IC jest niemiecki
Wiem jedno, jedni sie smieja z niego a ja bede go zawsze wspominal, bo jest co opowiadac i wspominac
awaryjnosc zerowa nie liczac
– peknietego weza od wody – zgaslo mi na sekunde auto po palowaniu na zlocie
– wbitego sloneczka w docisku – 15 startow pod rzad
auto lata podkrecone bez problemow, daje ogrom szczescia i radosci, czesci z pakietu fiata sa tanie i kosztuja 1/6 czesci mazdy a i tak [waaaco?] ktory kosztuje 90 zl wytrzymal juz rok w Polsce i nie wiem ile w Niemczech na sportowym zawieszeniu i 3 barach w oponach
sapie syczy i robi lanss przed dziewczynami w bialych kozaczkach buheheheheh to teskt dla kogos z forum
zatrzymuje sie w miejscu a robi czasy ponizej 5,5 do setki
aaa i Xionic nie mial racji, ze pierwsza rzecza jaka sie zepsuje to magneti mareli, jak juz sie cos psuje to tylko elektryka i to niemiecka bo wszystko jest bosha nawet IC jest niemiecki
Wiem jedno, jedni sie smieja z niego a ja bede go zawsze wspominal, bo jest co opowiadac i wspominac
przez Adaś » 31 gru 2008, 18:09
ravo napisał(a):Gibsong napisał(a):..FC 13B N/A
co to ?
RX-7 taka jak miał Piotruś 2 sztuki
przez tekknoraver » 31 gru 2008, 18:14
jakieś 2 miechy temu było FC do sprzedania w miasteczku niedaleko mnie za 5500.. z tylną kanapą,mój brat gadał wtedy z gościem co posiada FC i mówił że to jedna z 1500 sztuk jakie wyszły niby...
-
- Od: 1 gru 2006, 13:03
- Posty: 793 (2/0)
- Skąd: Kamienna Góra
- Auto: Była 323 BG
Była Mazda 6 TS2 GG 2.0 LF 147 qni
była Mazda6 Tamura 2007 GG 2.0 LF
Moja Trójeczka BK LF
przez Pit » 31 gru 2008, 18:23
Adaś napisał(a):ravo napisał(a):Gibsong napisał(a):..FC 13B N/A
co to ?
RX-7 taka jak miał Piotruś 2 sztuki
Piotruś miał 1 x FC N/A S4 (146 KM) i 1 x FC TII S5 Convertible (200 KM)
tekknoraver napisał(a):... z tylną kanapą,mój brat gadał wtedy z gościem co posiada FC i mówił że to jedna z 1500 sztuk jakie wyszły niby...
Pierwsze słyszę. Na rynek europejski wszystkie FC miały tylne kanapy. Na rynek USA FC czasem miały tylne kanapy, FC TII S5 i FD nie miały ich natomiast nigdy. Na rynek japoński – wszystkie RX-7 (włącznie z FD ale oprócz FC Convertible oczywiście) miały kanapy.
Ostatnio edytowano 31 gru 2008, 18:27 przez Pit, łącznie edytowano 1 raz
przez Adaś » 31 gru 2008, 18:26
Piotruś napisał(a):Adaś napisał(a):ravo napisał(a):Gibsong napisał(a):..FC 13B N/A
co to ?
RX-7 taka jak miał Piotruś 2 sztuki
Piotruś miał 1 x FC N/A S4 (146 KM) i 1 x FC TII S5 Convertible (200 KM)
Chodziło mi o generację
przez Pit » 31 gru 2008, 18:29
Gibsong napisał(a):Piotruś i jak te 146 KM w stosunku np. do KL, w sensie jedzie.
W stosunku do KL'a wydaje mi się, że gorzej. Turbo to już inna bajka i raczej na Twoim miejscu szukałbym S5 TII (S5 to określenie modelu po liftingu z 1989 roku, TII – silnik doładowany). Ale za zadbaną trzeba sporo położyć. Sprawny Wankiel muuuusi po prostu dużo kosztować. Ja swoją sprzedałem za 15 tys. i to była istna okazja
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości