www.mazdaspeed.pl
przez marek » 20 kwi 2008, 22:59
darekk86 napisał(a):Ale te zwykle 1.9 tdi to dla mnie totalna masakra. Kle kle kle... Gorzej niz klekoczace zawory w V6 mazdy
przez anonimka » 21 kwi 2008, 13:39
jesu sie zalofałam w tym samochodzie 
przez MazFarao » 30 kwi 2008, 11:21
i powiedziała że takie chce i koniec no i nie miałem wyjścia.Teraz jestem dumny z mojej zonki,autko zmieniłem na Xedosa 9 2.5 V6.Moim marzeniem jest mieć jeszcze tylko RX7 FD ostatnie wydanie.Zreszta nie boje sie żony moge autko zmienić na jakie chce...byle by to była MAZDA. 
przez andrev001 » 1 maja 2008, 06:54
. Zebym tylko mial z $17,000 na taka Cobre 
. Dokladniej zakochalem sie w dzwieku superchargera i V8 
przez gari » 2 maja 2008, 03:34
andrev001 napisał(a):Zebym tylko mial z $17,000 na taka Cobre .
...V8 fajnie brzmi fakt ale ta generacja mustanga to sie do niczego nie nadaje 
pojecie sztywnosci nadwozia projktatntom tego auta podbnie jak jakosc wykonczenia wnetrza bylo chyba zupelnie obce 
...jesli Mustang to tylko ten najnowszy (nie ze wzgledu na wyglda ale z racji o wiele lepszego zawieszenia oraz wrazenie jakby byl wykuty z jednego kawalka metalu)...jesli chesz V8 to najciekwszym autem z kategorii Muscle Cars bedzie...
Zdecydowanie bije na glowe Mustanga jesli chodzi o zawieszenie, jakos wykonania, wyposazenie i przede wszystkim cene...
przez andrev001 » 2 maja 2008, 06:28
)
). Dopełnieniem szczęścia byłoby normalne zawieszenie, a nie takie jak w modelu z 67 roku 
. Ale jakby Mustang dostał odpowiednie zawieszenie, to jego cena skoczyłaby automatycznie o jakieś $3000. Cos za coś...
przez gari » 2 maja 2008, 15:03
andrev001 napisał(a):Co do Cobry, to za średnio $17,000 będzie miała jakieś 60,000 mil rok 99-2002. Za te z KB lub innym fajnym superchargerem powyżej $20,000 ( jeżeli ktoś chce sprzedać )
prowadzilem wzasadzie wszystkie modele z tej generacji o ktorej piszesz jak i najnowszej (V6, V8 zarowno cabrio i coupe jak i manual i automat) GTO tez pociskalem nieraz i jak dla mnie Pontiac zdecydowanie wygrywa z tym modelem o ktorym tym piszesz z najnowszym V8 idzie leb w leb 
) do tego mialem opcje dokupienia pelnej gwarancji z GM z 0 deductable (na kolejne dwa lata lub do momentu przekroczenia 100tys mil) za 1,350$ ... moim zdaniem dobry deal ...nawet sie zaczelem zastanawiac czy go nie kupic ale wkoncu rozsadek wygral
przez kownas » 22 maja 2008, 14:04
przez Globy » 22 maja 2008, 14:25
kownas napisał(a):1. nissan 100nx '95r GTi
przez pawelMX6 » 30 maja 2008, 12:45
lub 200SX S14 tudzież Imprezę, z naciskiem jednak na to ostatnie auto.przez qazxsw1 » 9 lip 2008, 19:50
Co tam siedzialo pod maska, ile kucy?
przez Globy » 9 lip 2008, 20:16
qazxsw1 napisał(a):te MPSy są super, tylko najpierw trzeba wygrac w totka....
Mnie ostatnio dopadla fascynacja ostatnim CLK, niezwykle wysublimowana stylizacja i wszystkie niepowtarzalne cechy Mercedesow w coupe – a w przeciwienstwie do "okularnika", producent postaral sie o subtelne odroznienie od klasycznego sedana. Jednak nawet w Stanach lepsze egzemplarze zaczynaja sie od kilkunastu tysiecy dolarow, podobnie jak bardziej juz wydarzone modele Lexusa. Niestety te z lat 90. blakaly sie jeszcze pod wzgledem designerskim w mocno konserwatywnym schemacie... Wlasnie, schemacie.
przez Puhcio » 9 lip 2008, 21:10
Globy napisał(a):Nieslabnaco moja fascynacje budzi tez S80, tutaj ciekawostka – ostatnio do nowego modelu trafil 136-konny silnik Diesla 2.0 z Focusa/PSA i cena wersji postawowej stopniala o cale 30 tysiecy (ponizej 140k zl)
przez Bakss » 13 lip 2008, 11:09
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
ale żeby miał te 320 hp:D
