Zakładam temat w związku z niedawną akcją dynoday.
Jako że dla każdego najważniejsze są osiągi naszych samochodów (nie ważne czy to ilosc koni, elastyczność czy spalanie), chciałbym zweryfikować fakty z mitem.
A mit to tak że ogólnie silniki mazd gubią konie mechaniczne.
Problem polega na tym , tak jak np z wysokoobrotowymi silnikami hond, że niekoniecznie to co podaje fabryka musi sie odnosić do hamowni.
Jako że fabryka podaje również teoretyczne przyspieszenie do 100km/h a to jest głównym odwzorowaniem ilości kucy pod maską.
Chciałbym się zapytać wszystkich posiadaczy Mazd z silnikiem z serii K (jako że sam taki posiadam i jest posiadacze tego typu aut są osiągami od 0-100 najbardzije zainteresowani)
ILE MACIE DO SETKI?????
Zmierzone i teoretyczne? Jak samochod sie wg was wkreca, jaka ma elastyczność . Na serii i po przerobkach.
Chciałbym zweryfikować ten mit uciekajacyhc koni, oraz możliwe że pomóc nam wszystkim mieć szybsze auta
Pozdrawiam.
PS.
Wyników jak narazie swoich nie znam, odczuwalnie jest te fabryczne 9,5s. ALE TO SA TYLKO ODCZUCIA
oraz strumienicy zamiast kata. Przebieg około 170 tysięcy, 5 tysięcy po zrobieniu pierścieni i uszczelniaczy.
to każde 100kg mniej to jest poprostu abstrakcja.
