Klub MazdaSpeed

piwo · przez **piwo** » 23 gru 2025, 17:23

I dla porównania

piwo · przez **piwo** » 26 gru 2025, 20:51

pojawilo sie troche ciekawych danych
https://www.mazda.pl/skonfiguruj/MAZDA_CX-5/5WGN-5S/
zwlaszcza spalanie troche poprawili w dol wzgledem tego co mowily prospekty do tej pory. porownujac do starej bazy 2,0 to spalanie 2,5 nowej wieksze w miescie o 0,6l a w trasie ciut nizsze . no i srednica zawracania wzrosla az o 1metr no ale to pewnie wynik wiekszego rozstawu. bak skurczyl sie o 2l.

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://media-assets.mazda.eu/raw/upload//mazdapl/globalassets/mmpol-cenniki/cenniki--10_11_2022/mazda-cx-5-model-2023-10.11.2022-v14.pdf?rnd=4ab76e

nowy model center line 156300tys zl / stary model cx-5 2,0 automat fwd center line 159900zl

2488 cm3 / 1998
141 (104) KM (kW) 4500-5000 obr./min. / 165KM 6000
238/3500-3750 Nm/obr./min. / 213Nm 4000
Stopień sprężania 13 / 13,5
Średnica zawracania 12 m /11m
Przyspieszenie 10,5 s /10.2s
Prędkość maksymalna
187 km/h / 192 km/h
Pojemność zbiornika paliwa 56 l / 58l
4690 mm / 4575
1860 mm /1900
1695 mm /1685
Prześwit 205 mm /185
Zwis przedni 1605 mm / 965
Zwis tylny 1625 mm / 910
Rozstaw osi 2815 mm / 2700mm
Pojemność bagażnika (Tryb 5-miejscowy) 583 l / 541l
Pojemność bagażnika (Tryb 2-miejscowy) 2019 l / 1638l
Średnica przedniej tarczy hamulcowej 328 mm
Średnica tylnej tarczy hamulcowej 325 mm
Masa (Masa własna min.)
1664 kg / 1585kg
Dopuszczalne obciążenie dachu 85 kg
Zużycie paliwa (Prędkość bardzo wysoka (WLTP))
7.2 l/100km / 7,3l
Zużycie paliwa (Prędkość wysoka (WLTP))
5.9 l/100km / 5,9
Zużycie paliwa (Prędkość umiarkowana (WLTP))
6.8 l/100km / 6,5 / 6,6
Zużycie paliwa (Prędkość niska (WLTP))
9.3 l/100km / 8,7 / 8,6
Zużycie paliwa (Wartość uśredniona (WLTP))
7.0 l/100km / 6,9l
Emisja CO2 (Wartość uśredniona (WLTP))
158 g/km / 155 / 156

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 27 gru 2025, 17:22

2,5L 141KM przyspieszenie 10,5s? Znów mazda dławi swoje silniki?

3bp · przez **3bp** » 27 gru 2025, 23:33

Zamiast zostawić przyciski do sterowania klimatyzacją itp. to tabletoza jak u konkurencji. Dramat.

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2025, 09:24

Tak. Pewnie na hamowni będzie koło 160 koni tak to wygląda bo cięższe auto przyspiesza niewiele wolniej niż 165kinny poprzednik.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 28 gru 2025, 23:48

Ciekaw jestem ile to będzie wypluwać po strojeniu, pewnie spokojnie okolice 180-200

piwo · przez **piwo** » wczoraj, 16:10

problemem od jakiegos czasu jest kodowanie ecu silnika. pewnie chlopaki epifansftu ktorym stroi sie mazdy walcza ale lista obslugiwanych komputerow do strojenia konczy sie na latach 2022 zdaje sie.
https://www.epifansoft.com/mazdaEdit.html
moze jakiemus ogarnietemu informatykowi uda sie wystroic bez uzywania epifansoftu
Obrazek

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » wczoraj, 17:02

Silnik jest podkwadratowy więc mocy wielkich tu nie będzie i ciągnięcia po obrotach ale za to Nm z samego dołu będzie robić robotę.

Klub MazdaSpeed

Mazda cx-5 2026 2,5 automat od 139 900zl

Kto przegląda forum

Moderator