Moda na małe silniki turbodoładowane jak widać nie ominęła też klasy premium:)
Ale do tego stopnia, więcej tutaj: http://www.autocentrum.pl/newsy/nowosci ... e-silniki/
Ciekawe wieści z BMW!
Strona 1 z 1
przez Radex » 14 wrz 2012, 20:22
Dominator napisał(a):ekologia.
jedno z moich ulubionych słów obok rasizmu, antysemityzmu, faszyzmu, globalnego ocieplenia i tym podobnych słów które mają tylko coś usprawiedliwić/wymusić a nie mają już prawie nic wspólnego z pierwotnym znaczeniem
przez MichałB » 14 wrz 2012, 21:01
Radex napisał(a):Dominator napisał(a):ekologia.
jedno z moich ulubionych słów obok rasizmu, antysemityzmu, faszyzmu, globalnego ocieplenia i tym podobnych słów które mają tylko coś usprawiedliwić/wymusić a nie mają już prawie nic wspólnego z pierwotnym znaczeniem
czyżby Radex to jeremy clarkson
przez Mateusz L » 14 wrz 2012, 21:59
jedno z moich ulubionych słów obok rasizmu, antysemityzmu, faszyzmu, globalnego ocieplenia i tym podobnych słów które mają tylko coś usprawiedliwić/wymusić a nie mają już prawie nic wspólnego z pierwotnym znaczeniem
Amen Bracie, Święte słowa!!!
przez Bartg » 18 wrz 2012, 17:00
Pomijając ekologię to nie obraziłbym się na 225 koni z 1.5 litrowego silnika turbo, jeśli by fajnie brzmiał, mało palił i przede wszystkim się nie psuł 
przez polak900 » 18 wrz 2012, 20:31
Bartg napisał(a):Pomijając ekologię to nie obraziłbym się na 225 koni z 1.5 litrowego silnika turbo, jeśli by fajnie brzmiał, mało palił i przede wszystkim się nie psuł
Nie no ba pewno, będzie trwały
przez maarec » 20 lis 2012, 22:07
no właśnie, materiały inne, szkoda tylko, że raczej na nie korzyść właścicieli.
nie wiem jak to BMW, mnie na pewno nie skusi, ale w Mazdach – np mojej blok silnika wykonany jest z tych "nowoczesnych" super materiałów – efekt jest taki, że stop metali jest bardzo delikatny. Podczas prostych prac przy remoncie silnika – mechanicy, szlifierze bardzo ostrożnie się z nim obchodzili, bo wiedzieli czym grozi delikatne stuknięcie o stół, czy też w transporcie.
mnie cieszy to, że w nowej 6 na chwile obecną proponują silniki 2.0 i większe, może źle nie będzie![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
nie wiem jak to BMW, mnie na pewno nie skusi, ale w Mazdach – np mojej blok silnika wykonany jest z tych "nowoczesnych" super materiałów – efekt jest taki, że stop metali jest bardzo delikatny. Podczas prostych prac przy remoncie silnika – mechanicy, szlifierze bardzo ostrożnie się z nim obchodzili, bo wiedzieli czym grozi delikatne stuknięcie o stół, czy też w transporcie.
mnie cieszy to, że w nowej 6 na chwile obecną proponują silniki 2.0 i większe, może źle nie będzie
- Od: 13 kwi 2011, 10:12
- Posty: 167
- Skąd: Częstochowa
- Auto: ford cmax
przez Lukano » 23 lis 2012, 14:52
maarec napisał(a):no właśnie, materiały inne, szkoda tylko, że raczej na nie korzyść właścicieli.
Dokładnie. Nowe pseudo ekologiczne silniki są dobre, ale dla producentów. Bo tańsze w produkcji, no już nie pojeżdżą bezawaryjnie tyle co te starsze.
Audi A8 4.2
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość