Zakup używanego auta – Mazda CX-5 (2012 – 2016)

[corky1]

Plastiki to jednak przepaść ! Góra w cx 5 jest super ale te wstawki z butelek PET to jednak wstyd !

Pozwolę się nie zgodzić. Jeśli porównamy Cx-5 z Tiguanem (dla mnie wydaje się to najbardziej naturalny rywal), to twarde plastiki w Cx-5 mają lepszą fakturę. Co do BMW X3, jakiś czas temu byłem w salonie tej marki i oglądałem najtańszą wersję i byłem zaskoczony jak w marce premium można montować tak słabe plastiki (mowa cały czas o tych twardych). W porównaniu z Cx-5 różnicy nie zauważam. W bogatszych wersjach X3 jest oczywiście inaczej, ale ceny tez są sporo wyższe..

A jak oceniasz komfort w porównaniu z X3 (chodzi mi głównie o wyciszenie i zawieszenie)?

[Marianek]

Panowie ale porównywać Mazdę do BMW (nawet zaniżony odpowiednik)to jak Merca do Bentleya.
A co do BMW to w podobnej cenie wykończenie tego auta daje wiele do życzenia,a porównać zegary BMW do forda lub francuskich to BMW ma antyki.
Myślę ze trafiłeś na marnego sprzedawce co sam nie znal jeszcze auta,moim zdaniem zegary szalu nie robią są typowe dla Japońców proste i czytelne.
Pozdrawiam
Marian

[Sebal]

Uważam że zachwyt nad X3 jest zdecydowanie przesadzony. Co prawda nie miałem okazji oglądać jeszcze CX-5 dla porównania, ale miałem ostatnio możliwość odbycia kilkuset kilometrowej trasy najbogatszą wersją X3 z silnikiem 2,0d i szczerze mówiąc byłem mocno rozczarowany. Za takie pieniądze ( około 250 tys.) plastiki żadna rewelacja, zegary jak dla mnie normalne, ilość miejsca z przodu nie za wiele. Z tyłu jest całkiem sporo miejsca. Najbardziej rozczarował mnie silnik, który jest warkotliwy, głośny i ma "twardy" nieprzyjemny dźwięk. Po prostu męczył moje uszy podczas jazdy niemiłosiernie. Po za tym to ładny samochód.

[corky1]

Jak to jest, że benzyna 160 KM ze skrzynią manualną jest o 0,9 s wolniejsza do setki niż z automatem, a w przypadku diesla 150 KM jest na odwrót (różnica 0,8 s na korzyść skrzyni manualnej)? Nie ma tu jakiegoś błędu? Wydawało mi się, że automat w benzynie powinien być wolniejszy...

[hardclimb]

Kochani.
Mam osobiście X3 f25 2.0d. Cena było około 235 tyś lecz brałem na firmę. Przepaść jak ktoś pisze niezaóważalna – to ja mu mówię że albo jest sprzedawcą albo g...o się zna na jakości ! Chodzi mi głównie o obramowanie zestawu multimedialnego ( co jest śmieszną nazwą w tym przypadku ). Silnik w porównaniu do 2.o d bmw pracuje równie głośno. Któryś kolega jeżdził bmw ostatnio i mu nie spasował. Tu historia moja. Dałem auto pracownikowi aby pojechał po co około 200 km w jedną stronę. Przyjechał i mówi ... ale to słabe, nie to co mój. Zszokowany zobaczyłem że ma Qaszkaja ( nie wiem jak to się pisze). Mówię aby dał się przejechać. Ok . Jazda około 10 km po obwodnicy. Wracam i pytam czy te bmw jest słabe w porównaniu do tego nisana ? Mówi że jasne. Jaka konkluzja. Jak ktoś lubi furmankę to auta nie pochwali. Na koniec cierpliwie czekam na auto które zaliczkowałem i będę się cieszył ( tzn. żona ) jej piękną sylwetką, ładnym ale ładnym a nie pięknym wnętrzem, średnim silnikiem, radością żony ! Piękne w środku to jest Porsche – ale tylko dla mnie ! Bo jeden woli blondynki a drugi brunetki. Przepraszam jeśli mój post kogoś uraził nie miałem tego absolutnie na celu. Ps. do kolegi który pisał o francuzach ... miałem vel satisa ... i w środku był klasą dla siebie ... niestety tylko wizualnie !

[corky1]

Ależ tutaj nikt się nie obraża

Moim zdaniem materiały w Cx-5 nie są złe biorąc pod uwagę najbliższych konkurentów, czyli Tiguana, RAV4, Qashqaia, itp., a nie X3 czy Q3 którzy cenowo znacząco odstają. Jedyne co mnie uderzyło, to cienkie plastiki w dolnej części drzwi, które uginały się pod naciskiem. Przypominało mi to taniochę w Suzuki Alto Ale poza tym IMHO nie ma się do czego przyczepić.

[ikea]

Mi przeszkadza w tym samochodzie m.in.: brak świateł Led z przodu, można je dokupić za 2 tys. zł, brak koła zapasowego (dojazdowego), bo wyjazd za granicę bez tego to duże ryzyko oraz duży wlot powietrza niczym nie osłonięty z przodu na dole, moim zdaniem na chłodnicy po roku będzie wszystko od liści po robaczki i ptaszki. Mam też mieszane uczucia, co do skóry jest ona jakaś inna niż w CX7.

[piotrriv]

Witam (podwójnie bo to pierwszy post).

Jeździłem i mogę się podzielić wrażeniami. Ogólnie bardzo dobre wrażenia.

Na plus: Dobre fotele z przyjemnym trzymaniem bocznym w dobrej skórze, bardzo fajna deska (nie wiem o co przedmówcy chodziło z tym retro), pięknie oświetlona i przejrzysta. Jak najbardziej nowoczesna. Plastiki kokpitu przynajmniej przyzwoitej jakości, wyposażenie jest naprawdę bogate, przestrzeń bagażowa rewelka, zawieszenie przyjemnie sztywne, nie wiem jaką ma drogę hamowania (nigdzie tego nie mogłem znaleźć), ale po depnięciu subiektywne odczucie jest bardzo pozytywne, dobrej jakości kamera cofania.

Na minus: Skrzynia automatyczna chodzi jak dla mnie dziwnie (mułowato). Mam trochę doświadczenia z Lexem, to bez rewelacji i nie chodzi o moc ale o jakieś dziwie powolne zrzucanie przy depnięciu, jest też dosyć głośna od 4k/obr. Mało schowków. i to chyba wszystko co udało mi się wychwycić z minusów.

Mam mieszane wrażenia co do wspomagania. Kierownica dosyć mała i ciężkawo chodzi ale mogę się mylić bo przyzwyczajony jestem do większej fajery.

Rzeczywiście diod do jazdy dziennej nie ma, ale światła dzienne jak najbardziej ma. Założenie świateł diodowych kosztuje nie 2k (jak ktoś mówił) a 1.8k.
Bardzo fajnie wygląda oświetlenie progów przy otwarciu drzwi ale to kolejne 1.8k. Postoję.
Kółka 19-tki fajna sprawa, ale dobranie zimówek to już pewien problem no i są drogie (ok. 800 PLN/szt.

Bardzo jestem ciekaw jak to będzie chodziło, bo z tego co poczytałem o bliźniaczym silniku 1.3 to wszystkie nowe silniki będą w obiegu Millera (tzw. pięciosuw) i z tego co rozumiem ten również jest przedstawicielem tej technologii. Stąd mniejsze spalanie przy lepszych osiągach (szczególnie w niskim zakresie). Z tego co czytałem, technologia była już sprawdzona min. w Millenium czy Xedosie.
Siedziałem w Passion z manualem i biegi w nim chodzą jak dobrym japońcu. Taki też mam zamiar nabyć.

[polak900]

Kochani.
Mam osobiście X3 f25 2.0d. Cena było około 235 tyś lecz brałem na firmę. Przepaść jak ktoś pisze niezaóważalna – to ja mu mówię że albo jest sprzedawcą albo g...o się zna na jakości ! Chodzi mi głównie o obramowanie zestawu multimedialnego ( co jest śmieszną nazwą w tym przypadku ). Silnik w porównaniu do 2.o d bmw pracuje równie głośno. Któryś kolega jeżdził bmw ostatnio i mu nie spasował. Tu historia moja. Dałem auto pracownikowi aby pojechał po co około 200 km w jedną stronę. Przyjechał i mówi ... ale to słabe, nie to co mój. Zszokowany zobaczyłem że ma Qaszkaja ( nie wiem jak to się pisze). Mówię aby dał się przejechać. Ok . Jazda około 10 km po obwodnicy. Wracam i pytam czy te bmw jest słabe w porównaniu do tego nisana ? Mówi że jasne. Jaka konkluzja. Jak ktoś lubi furmankę to auta nie pochwali. Na koniec cierpliwie czekam na auto które zaliczkowałem i będę się cieszył ( tzn. żona ) jej piękną sylwetką, ładnym ale ładnym a nie pięknym wnętrzem, średnim silnikiem, radością żony ! Piękne w środku to jest Porsche – ale tylko dla mnie ! Bo jeden woli blondynki a drugi brunetki. Przepraszam jeśli mój post kogoś uraził nie miałem tego absolutnie na celu. Ps. do kolegi który pisał o francuzach ... miałem vel satisa ... i w środku był klasą dla siebie ... niestety tylko wizualnie !

nie ma co porównywać X3 do mazdy cx-5 – wystarczy tylko popatrzeć na cenę
bmw to niemiecka klasa premium a mazda zwykły lepiej wykonany Suv
różnica jest taka że mazda pewnie pojeździ dłużej niż to bmw, ale czas pokaże bo to zupełnie nowa konstrukcja

[piotrriv]

Macie najlepiej opisujący CX-5 filmik: http://www.youtube.com/watch?v=OcH6G2awq2A

Jak macie ochotę można poszukać jeszcze rosyjskich bo warto.

Co ciekawe ma koło zapasowe.

[Syrenka]

Witam Forumowiczów,
ja tez mieszkam w okolicach Lublina i dochodzę do jednego wniosku czytając użytkownika " ikea " że albo przesadza albo jest silnie sfrustrowany. Oczywiście każdemu z nas moze coś się nie podobać czy to w wyposażeniu pojazdu czy też w jego stylistyce ( patrz CX 5 ). Jak dla mnie pojazd całkowicie trafiony i tyle. Co do obsługi i określania przez sprzedawcę zainteresowania klientów co do kupna CX 5 to ja informacji na temat 30 czy 50 sztuk nie usłyszałem. Sprzedawca zaproponował mi jazdę próbną z której skorzystałem ( fajna wersja w 6AT i Navi ) i jazda przekonała mnie co do zakupu pojazdu. Oczywiscie jak to w zyciu bywa starałem sie coś ugrać ale facet rzeczowo odmówił dodatkowego rabatu – był przy tym miły i konkretny pomimo swojego młodego wieku. Co prawda podzwoniłem po kraju z podobnym zapytaniem ale wszystkie salony albo odsyłały mnie do miejsca zamieszkania albo proponowały cenę z cennika. Zatem jakoś nie widzę nic niepokojacego w zachowaniu sprzedawcy. Mając chęć nabycia nowości rynkowej raczej byłem przygotowany na usztywnienie stanowiska handlowca co do ceny ale cóż jakoś to przeżyłem. Reasumując w marcu odbieram swój upragniony pojazd i będę się nim cieszył w całej okazałości i pozwolę sobie przekazać wrazenia z jazdy na co dzień.
Pozdrawiam
P.S. w sprawie dyskusji w temacie kół 17 czy 19 calowych uważam że pojazd na 17 w topowej wersji wyglądałby chyba troszkę zbyt skromnie a biorąc pod uwagę dobre tłumienie wszelakich dziur i nierówności naszych ekspresówek całkowicie jestem za 19 calami. Smak i wygląd są też ważne. Aha jeszcze pytanie do " ikea " o jakie ptaszki czy robaczki czy ci chodzi? jakoś nie zauważyłem nieosłoniętego wlotu chłodnicy zatem nie zrozumiałem Twojej sugestii.

[Markusfart]

Witam wszystkich
Czytajac wasze wypowiedzi szczeze wam zazdroszcze ze mieliscie okazje jazd testowych mazda cx5 . Ja sam postanowilem sie wybrac do salonu przezyc to co wy lecz sie rozczarowalem gdy sprzedawca oznajmil mi ze egzemplaz testowy otrzymaja dopiero pod koniec marca (byc moze) a pierwsze modele bedzie mozna otrzymac na wakacje w lipcu:( ( mowa o kraju szwecja) moze ktos z was ma informacje dlaczego taka roznica czasowa
Pozdrowienia

[ikea]

Syrenko – twoje sugestie, że jestem frustratem są poprostu nie na miejscu, bo mnie nie znasz, co do sprzedawców w Lublinie jest ich 3, 2-ch facetów i jedna kobieta, jeden młodszy i super fajny, kobieta też jest OK ale ten starszy jest ..., to że przez telefon kilka miesięcy mi tak powiedział, nie znaczy, że mówią to wszyscy cały czas. Zarzucanie w sposób zakamuflowany kłamstwa jest brzydkie i nie na miejscu.
Co do moich opini na temat kół 19" czy też wlotu powietrza z przodu, to mam prawo mieć takie odczucia.
Jeszcze raz Syrenko mierz słowa, bo może sam(-a) masz kłopoty ze sobą.

Co do wlotu powietrza to zobacz tam gdzie będzie tablica zobacz jakie tam są przestrzenie.
Chyba ślepy jesteś zobacz zdjęcie, bo może nawet nie patrzyłeś tam, tylko nie mów, że tablica zasłoni cały wlot.
Zobaczcie gdzie są otowry na tablicę!!! więc zasłoni ona 1/3 wlotu.

[doclublin]

"ikea" przekonałeś mnie Przestrzenie wlotu powietrza jak Brama Brandenburska
Cofam zaliczkę
A tak na poważnie wydaje się że jesteś typowym oglądaczem czepiaczem,żaden twój post nic konstruktywnego nie wnosi.Kup VW Golfa i będzie git.
Nie pozdr

[Marianek]

Panowie wyluzujcie trochę

a pierwsze modele bedzie mozna otrzymac na wakacje w lipcu:( ( mowa o kraju szwecja) moze ktos z was ma informacje dlaczego taka roznica czasowa
Pozdrowienia

Bo u ciebie będzie auto na Skandynawie a te auta będą miały trochę inne wyposażenie niż reszta europy,produkcja tez inaczej wygląda trzeba je bardziej wzmocnić na czynniki atmosferyczne, sol z dróg,wilgotność powietrza ,zimno na pewno w 99% webasto
Auta idą najpierw do tych krajów gdzie sprzedaż będzie największa i produkcja tez
Pozdrawiam
Marian

[Markusfart]

Dzieki , dzieki Marianek za wyjasnienia. Czekam z niecierpliwoscia. Mam nadzieje ze wyposazenie nie bedzie biedniejsze niz wersja europejska. Co ciekawe cena jest praktycznie taka sama jak w polsce . Pozdrowienia

[Marianek]

Mam nadzieje ze wyposazenie nie bedzie biedniejsze niz wersja europejska.

Raczej bogatsza bo webasto dostaniesz w cenie jak w reszta europy bez
Wzmocniona instalacja elektryczna ,i reszta elementów odporniejsza na czynniki zewnętrzne ,nic tylko się cieszyć

[piotrriv]

Różnice które jak dostrzegłem pomiędzy wersją skandynawską a niemiecką to w skandynawskiej brak szyberdachu (potwierdzone u dealera) za co rzeczywiście otrzymujemy wzmocnioną odporność na korozję.

Co ciekawe w wersji rosyjskiej (nie wiem czy to osobny segment rynkowy) mają koło dojazdowe. W wersji US też mają koło a nie zestaw naprawczy.

[mrys]

Jestem jeszcze z tego pokolenia, które czyta instrukcje obsługi – młodzież już tego niestety nie robi.
W związku z tym mam prośby:
– czy ktoś znalazł może w Internecie instrukcję do CX-5 (może być po angielsku)?
– czy ktoś kto już kupił CX-5 może zeskanować instrukcję i udostępnić?
Ja mam odbiór mojej Mazdy CX-5 pod koniec maja, ale już chętnie bym się z instrukcją zapoznał.
Myślę, że chętnych byłoby więcej...

[Marianek]

Myślę ze będziesz musiał poczekać na ta instrukcje,raz ze jeszcze chyba nikt nie odebrał bo dopiero
na kontynencie są dilerskie,chyba ze jakiś diler już swoja sprzedał.
Dwa kto zeskanuje hobbystycznie ponad 100stron o prawach autorskich nie wspominam.

Jestem jeszcze z tego pokolenia, które czyta instrukcje obsługi – młodzież już tego niestety nie robi.

Czyta,czyta
pozdrawiam
Marian