Zasłaniać chłodnicę czy nie zasłaniać?

Pogaduchy motoryzacyjne.

Postprzez Yard » 26 lis 2005, 10:11

Co myślicie nt. zasłaniania chłodnicy zimą, żeby szybciej się nagrzewał silnik?
Moderator
 
Od: 13 mar 2004, 22:32
Posty: 3015 (61/37)

Postprzez Koval » 26 lis 2005, 13:24

Ja nie zasłaniam, silnik i tak chodzi na małym obiegu dopiero jak potrzebuje się schłodzić to termostat otwiera duży obieg, więc teoretycznie zasłanianie nie ma większego sensu.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 wrz 2004, 10:47
Posty: 218
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 626GE 1.8 16V 95r.

Postprzez misiolot » 26 lis 2005, 15:21

Lepiej nie zasłaniac bo można na wiosnę zapomniec wyjąć osłonę jak ja kidyś i zagotować auto, jak zbyt wolno się nagrzewa to zwykle winny jest termostat kosztyje ok 60 zeta a wymiana babalnie prosta
Nie mogę a w zasadzie ..dlaczego nie ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 lut 2004, 23:11
Posty: 375
Skąd: grochów
Auto: Chrysler Voyager 3.3 LE jajko

Postprzez b2 » 26 lis 2005, 16:11

o ile w transicie 2.5 td taki numer przechodzi (przy czym nie cała a pół chłodnicy), to w mazdzie tego nie praktykuję. wierzę w termostat.
Ostatnio edytowano 26 lis 2005, 17:23 przez b2, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 lut 2004, 17:33
Posty: 1100 (1/1)
Skąd: Warszawa
Auto: 08 GH 2.5 Dynamic Sport

Postprzez Waluś » 26 lis 2005, 17:18

b2 napisał(a):wierzę w termostat

<spoko>
Fotorelacje z napraw 626 GD
Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 lis 2003, 20:48
Posty: 5112 (0/4)
Skąd: Włodawa
Auto: GJ SH01, a rekreacyjnie niebieskie 1300 ccm na dwóch kołach

Postprzez Puhcio » 26 lis 2005, 18:26

W Clio nawet jak całą chłodnicę zasłonisz i to i tak nie pomaga.hahaha A panowie z ASO wierdzą, że termostat działa <glupek2>
Pozdrawiam,
Paweł
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 sty 2005, 17:08
Posty: 2553
Skąd: Katowice
Auto: Volvo S70 2.5 A/T LPG

Postprzez mX-MEN » 26 lis 2005, 20:16

Nawet zimą moje autko nie ma problemów z nagrzewaniem się.Kiedyś praktykowałem to przy poprzednich autach ale bez większego rezultatu.Swoją drogą zasłanianie chłodnic to chyba jedynie wynalazek dla polonezów i daewoo hahaha , bo zdaje się że można nawet do tego specjalne atrapki kupić.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 lis 2005, 13:02
Posty: 1123
Skąd: Koneck
Auto: Xedos 6 KF '94 / B 1600 '83 / Vivaro 1,9DI '03 / Fazer1 '11 /

Postprzez donwito » 27 lis 2005, 10:02

mX-MEN napisał(a):Nawet zimą moje autko nie ma problemów z nagrzewaniem się.Kiedyś praktykowałem to przy poprzednich autach ale bez większego rezultatu.Swoją drogą zasłanianie chłodnic to chyba jedynie wynalazek dla polonezów i daewoo hahaha , bo zdaje się że można nawet do tego specjalne atrapki kupić.


i skód, jeszcze skody mają specjalnie do tego atrapy robione :)

poza tym w mx-3 byłoby chyba ciężko coś zasłonić :> ten wlot ma takie rozmiary, że szkoda gadać.
zresztą, przy takiej pogodzie jaka jest ostatnio, po przejechaniu po Warszawie około 1 km, w tym 100m w korku mam już strzałkę temperatury silnika na właściwym poziomie, więc chyba nie jest źle :)
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2005, 16:48
Posty: 86
Skąd: Warszawa

Postprzez Puhcio » 27 lis 2005, 11:34

I jeszce fiaty. Do cienkiego kiedyś taką na zimę mieliśmy :D
Pozdrawiam,
Paweł
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 sty 2005, 17:08
Posty: 2553
Skąd: Katowice
Auto: Volvo S70 2.5 A/T LPG

Postprzez krzysiek p » 27 lis 2005, 20:08

Mój znajomy po ostatniej zimie miał do wymainy chłodnicę klimatyzacji, ktora została uszkodzona na wskutek soli sypanej prze drogowców.

Powiedział, że teraz już zawsze będzie zasłaniał chłodnicę na zimę czymkolweik, chćby kartonem ze względu na ochronę chłodniczki, a nie ze względu na szybsze nagrzewanie się auta – w tej kwestii to nic nie pomaga.
<img src="http://selvi.ckim.flexopartner.net/kris/template.jpg">
Była pikna – czarna mazda 323f 1.8 16V DOHC z 1991 roku,
a teraz jest Audi B4 Avant TDI z 1995 roku ale ogromny sentyment do mazdy nadal pozostał.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lut 2004, 15:02
Posty: 113
Skąd: Wrocław
Auto: Mazda 323f BG 1.8 16V DOHC 91`

Postprzez Malico » 28 lis 2005, 20:59

mX-MEN napisał(a):Swoją drogą zasłanianie chłodnic to chyba jedynie wynalazek dla polonezów i daewoo hahaha , bo zdaje się że można nawet do tego specjalne atrapki kupić.

potwierdzam, mialem takowa :)
Forumowicz
 
Od: 8 lip 2004, 01:08
Posty: 291 (0/9)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: Mazda 323 1.8 GT '91

Postprzez mazdyfan_tomek » 28 lis 2005, 21:23

Eee tam atrapki , kawałek kartonu się przyczepiało hehhe
MAZDA MX3 1,8 V6 133 PS
HONDA ACCORD 2,0 136 PS
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 wrz 2004, 23:08
Posty: 78
Skąd: Tarnów
Auto: HONDA ACCORD 2,0 136 PS

Postprzez brii » 28 lis 2005, 21:51

A ja mam jeszcze Tico i nigdy nic nie musiałem z nim robić, nic zasłaniać – jeśli chodzi o niezawodność to spisywał się nie gorzej niż Madzia :D
Trusted computing – Yes or No?

Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 sty 2005, 23:46
Posty: 8975 (108/253)
Skąd: Częstochowa
Auto: Endek / Kupisiontes / Smark EV / iczy

Postprzez Paweł » 28 lis 2005, 22:46

Nie wiem jak jest w BG, ale w corolli '98 regulacja temperatury wewnatrz pojazdu jest kranikiem na przewodzie ukladu chlodzenia. Wystarczy na poczatku skrecic temperature do minimum, zeby silnik rozgrzal sie doslownie po kilkuset metrach. Potem mozna stopniowo (bo inaczej wskazowka opadnie, hehe) odkrecic kranik i wlaczyc nawiew. Toyota. <lol>
the right man in the wrong place...
gasoline
Avatar użytkownika
Zarząd – Prezes
 
Od: 20 paź 2003, 15:13
Posty: 11059 (565/944)
Skąd: Warszawa
Auto: 4FH0VL CAJA '09
256 B4204T35 '17

Postprzez I like... » 29 lis 2005, 17:15

mój ojciec x lat temu miał nyske(robiła dziennnie 500km – oprócz weekendu jedyne co sie pieprzyło to jak był mróz -20 to parownik było trzeba wrządkiem oblewac) przy chłodnicy była specjala żaluzja do jej przysłaniania Mozna było przysłonic ja z kabiny ile sie chciało – zasłonic cała albo połowe hahaha
po sprzedazy nyski przysłaniania chłodnicy ojciec juz nie praktykował
Początkujący
 
Od: 30 lip 2005, 14:34
Posty: 15
Auto: 323F

Postprzez TALREP » 29 lis 2005, 21:02

w polonezie zawsze zaslanialem atrape, ale tylko przy bardzo duzych mrozach, teraz mam mazde a skoro mowicie ze nie trzeba....... :)
ObrazekObrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 lis 2005, 16:30
Posty: 581
Skąd: Łomianki
Auto: była mazda 323f BG 1.6 1991r
jest toyota avensis T25 2.0 2003r

Postprzez krzynio » 1 gru 2005, 18:21

w maździe nie trzeba rozwiązanie chłodzenia jest naprawde bardzo dobre na 5+ szczególnie w 1,8 dohc i v6 bo reszty silników nie rozgrzewałem :]
Mniam GTR ;) 1,3 bara to brrrrrr jedyne 300KM
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 lis 2003, 12:32
Posty: 737 (0/3)
Skąd: Garwolin
Auto: wściekłe 323 GTR :) i mniej wściekłe 323 GTR :)))

Postprzez Jaksa » 1 gru 2005, 21:52

krzynio323f napisał(a):w maździe nie trzeba
Tez tak mysle , od tego jest termostat ( chyba ze go nie ma ;) )
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7850 (3/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2023 Anniversary /6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM

Postprzez MAXX » 26 sty 2006, 22:41

Moj znajomy mi powiedział że zakrywa w mrozy chlodnice tektura przez to samochod szybciej nabiera temperatury i przez to mniej pali bo krócej chodzi ssanie . Czu jest w tym prawda czy nie bo nigdy tego nie robilem ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 cze 2004, 15:59
Posty: 219
Skąd: średniej wielkości
Auto: Nissan Primera 2.0 GT SR20DEH

Postprzez ravo » 26 sty 2006, 23:03

MAXX napisał(a):Moj znajomy mi powiedział że zakrywa w mrozy chlodnice tektura przez to samochod szybciej nabiera temperatury i przez to mniej pali bo krócej chodzi ssanie

a ma poloneza? juz bylo na forum ja uwazam ze to jest nie potrzebne, moze prowadzic do przegrzania sie silnika
italian boy
Avatar użytkownika
Zarząd – Vice Prezes
 
Od: 26 gru 2003, 13:24
Posty: 16249 (6/216)
Skąd: Wroc.love by night
Auto: Trophy & F1 R26

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Moderator

Moderatorzy Moto