Mazda Eunos Cosmo

[Speed]

http://www.dmrh.com.au/ i my cosmo , wiele szczegolow widac i modow

[marek]

Cosmo wydaję mi sie podobne do Lincolna Mark VIII

raczej lincoln mark VIII podobny jest do cosmo

[Bartg]

http://www.dmrh.com.au/ i my cosmo , wiele szczegolow widac i modow

Niektore przepiekne


Body kity RE-Amemiya
A tu jakis bodykit ala Ferrari

[Marco7]

W Niemczech jest kilka Cosmo i w Norwegii www.norwegianrotary.com

Bombowa strona

Wiem

[Marycu]

absolutnie przepiękne auto Zastanawia mnie tylko jak w nim z kwestią spalania...

[jazzzy]

odswiezam bo ujely mnie te dwie fotki

[HKSze]

Czy ktos jest mi w stanie napisac jakies info o tym aucie Ostanio dowiedzialem sie ze Mazda posiadala druga marke/nazwe Samochody JDM . wiec wpisalem w google i wyskoczylo foto tego pieknego i piekielnie szybiego GT Auto jest przepiekne i chyba nie spotykalne na skale swiatowa dowiedzialem sie juz kilka info np 3x rotor napend na tyl i wogule kilka fimikow na you tube zaliczylem ale wciaz jestem glodny wiedzy na temat tego modelu przegladalem forum ale wiekszosc likow wygasla z tad moj post

[Siw-y]

JDM to nie jest marka to jest tylko rynek na który są/były produkowane auta "Japanese Domestic Market"

3 rotory i napęd na tył to nie jest tylko Cosmo

Pisałem już w innym temacie, który założyłeś, że jest temat o tym aucie i żebyś go kontynuował a nie zakładał kolejne

[sq2jul]

dla nas pozostaje jedynie bo nie bylo wersji LHD

[Globy]

Bardzo proszę Moderatora o połączenie tego tematu z istniejącym wątkiem o Cosmo.

[yoshiwwy]

Widziałem na mobile.de taką cena ok 38000 pln.

[Bartg]

Piekne sa, tutaj az 3 na raz ktos ma http://pistonheads.com/sales/1725093.htm
O to ten sam http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1 . Ciekawe, czy daloby sie zarejestrowac

[People_Hate_Me]

niestety pewnie bedzie problem z rejestracja. chociaz słyszałem ze niedługo maja wkoncu wprowadzić możliwość rejestracji samochodów które były tylko LHD.

[DeadlY]

Nie jestem pewien, ale kiedyś "obiło" mi się o uszy, że można zarejestrować, ale nie jest to takie proste i nie w każdym przydaku. Niestety nie pamiętam szczegółów. W tym przypadku może jako kolekcjonerski samochód...?

[sq2jul]

Jezeli dobrze pamietam to takim przypadkiem, jest sytuacja, w ktorej dane auto nie bylo produkowane w wersji LHD – czyli tak jak to sie ma w przypadku Cosmo. Jednak siedzenie po prawej stronie jakos do mnie nie przemawia...

[MazDarek]

Niestety tego Cosmo w Polsce zgodnie z prawem nie zarejestrujecie. U nas można rejestrować auto RHD jeśli zarejestrowane zostało po raz pierwszy do 31.12.1984r. Ktoś mi opowiadał, że wtedy skończyli robić polonezy albo duże fiaty RHD przeznaczone na eksport. Że nie wszystkie udało się sprzedać za granicę, to rządzący dali taką furtkę żeby można było nimi jeździć w kraju. Zajrzyjcie do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów (§ 9, ust. 2 i 3).

[People_Hate_Me]

Kurde bo coś własnie wdziałem o Tych samochodach kolekcjonerskich (czuli auta które były produkowane tylko LHD) ale niestety. nasz kraj jest jaki jest. w Całej EU mozna Tylko nie u nas

[DeadlY]

.... można rejestrować auto RHD jeśli zarejestrowane zostało po raz pierwszy do 31.12.1984r. Ktoś mi opowiadał, że wtedy skończyli robić polonezy albo duże fiaty RHD .... (§ 9, ust. 2 i 3).

Hmmm to nie było to... Jak przypomne sobie albo gdzieś trafie na to to na pewno napisze.

[pawelMX6]

Czy ktos jest mi w stanie napisac jakies info o tym aucie

3 rotory, napęd na tył i niesamowity luksus.

Ostanio dowiedzialem sie ze Mazda posiadala druga marke/nazwe Samochody JDM . wiec wpisalem w google i wyskoczylo foto tego pieknego i piekielnie szybiego GT

JDM to części produkowane tylko na wewnętrzny rynek Japonii. Przykład? MX-6 miał climatronik, opcjonalne dwa pakiety stylistyczne (LSi i Mazdaspeed), opcjonalny zestaw BOSE, skrętne halogeny, inne lampy i wiele, wiele innych rarytasów. Natomiast Mazda przeprowadziła eksperyment z rozdzieleniem marki na 4 – była Mazda oraz Eunos (luksusowe), Efini (sportowe) oraz Autozam (tanie). Każda z tych marek miała swoje odmiany Mazdy np. Eunos Presso/Autozam AZ-3 – Mazda MX-3, Eunos 500 – Mazda Xedos 6, Efini MS-6/Eunos Clef – Mazda Capella (europejska 626) itd., ale każda ta marka miała swój wyjątkowy model. Autozam miał AZ-1 (robiony w kooperacji z Suzuki), Efini miało Efini MS-8, a Eunos właśnie Eunos Cosmo. Dodatkowe marki wypuszczały auta jedynie na rynek Japonii, więc tym samym jest to JDM w czystej postaci.

ps. nie da się zarejestrować RHD po 84 roku produkcji, nie ma takiego przepisu, że "auto nie wychodziło z kierownicą po lewej stronie" – już walczyłem w Ministerstwie

[DeadlY]

Natomiast Mazda przeprowadziła eksperyment z rozdzieleniem marki na 4 – była Mazda oraz Eunos (luksusowe), Efini (sportowe) oraz Autozam (tanie).
....
ps. nie da się zarejestrować RHD po 84 roku produkcji, nie ma takiego przepisu, że "auto nie wychodziło z kierownicą po lewej stronie" – już walczyłem w Ministerstwie

Czytałem też o tym, szkoda, że nie wyszło, bo było by coś do konkurencji z Lexus`em i Infiniti.
Z tą rejestracją wychodzi, że miałem błędne informacje. Po 1984 nie można, czyli nie młodszy niż 25 lat, czyli jako zabytek można, czyli jeszcze kilka lat i będzie można zarejestrować , a kupić zawsze można