Właścicielka twierdzi, że samochód nie był nigdy uszkodzony i nie było grubszych napraw – tylko filtry i oleje. W 2015 roku ostatni serwis w ASO przy 24500 km (wydruk). Niestety po oględzinach okazało się:
– lewy błotnik malowany,
– prawy błotnik też delikatnie grubsza warstwa,
– prawa lampa delikatnie zaparowana,
– brak osłony pod silnikiem,
– zderzak przód dość mocno się rusza przy użyciu niewielkiej siły – tak jakby był tylko zawieszony ;/
– ślady zdejmowania podszybia,
– liczne ślady podważeń/zdejmowania deski rozdzielczej!!!
– wybrzuszenia na desce rozdzielczej w okolicach poduszki pasażera (na zdjęciu obszar zaznaczony strzałką czerwona a kolejne wybrzuszenie z prawej strony – większe, jest niewidoczne),
– wytarty lewarek (możliwe przy takim przebiegu?),
– sporo rys wokół klamek.
A na koniec: coś stuka podczas pracy silnika. Podejrzenie padło na naciągnięty łańcuch, który trze o obudowę rozrządu. Ale, podkreślam, to tylko domysł...
https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-mazda-3-ii-2011-przebieg-50-000-km-historia-serwisowa-mazda-ID6yW2c7.html#546e13b485