Klub MazdaSpeed

Witam,
szukałem na forum, ale doszukałem się tylko szczątkowych informacji, które da się odczytać z angielskich manuali oraz postów w różnych tematach.
Na komercyjnych portalach opisujących różne dane tech RX-7 można wyczytać, że są w trzeciej generacji aż min.4 rodzaje mocy występujących w silnikach Wankla 1.3. Dla przykładu:
http://www.autocentrum.pl/mazda/rx7/iii/
– 240KM
– 255KM
– 265KM
– 280KM
Czym się różnią te silniki, skąd takie różnice w ostatniej generacji? Czy w ogóle są to prawdziwe dane? I najważniejsze pytanie, czy są jakieś różnice w zawieszeniu, hamulce (tarcze? zaciski?), dolot, wydech? Przed zakupem są to ważne informacje a przymierzam się powoli
Wiedzę mam na razie dość skąpą jak na fanatyka, stąd moje pytania. Auto będę chciał sprowadzić z USA – czy różnią się tamtejsze modele od wersji europejskich (bo japońskich pewnie tak – jak większość Mazd ze względu na normy). Pytam, bo dla przykładu Subaru Impreza sprowadzany z USA w większości to automaty, o mniejszych tarczach hamulcowych i kilku innych zmianach, które defacto jak dla mnie rzutują

Coś mi się czuje, że ten temat odwiedzi kosz i to jeszcze przed Wielkanocą.

Bandit podrzuć szybciutko, czy odpowiedzi na moje pytanie znajdują się tu na forum? ew.w jakich działach szukać – bo nie znalazłem?

Wikipedia powie Ci wszystko. Polecam zwrócić uwagę, o jakich "koniach" mówimy... HP czy PS Dodam, jako ciekawostkę, że seria 8 miała niesekwencyjny system turbin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_RX-7 ... n_.28FD.29
Miłej lektury

dzięki PIT za lekturę – ps. szkoda że wszystko po angielsku, ale myślę że ogarnę
ps. Twoja "Biała Dama" – oglądałem zdjęcia i czytałem jak powstała – piękny efekt końcowy
pps. szkoda że nikt tego wszystkiego co dotyczy RX-7 nie zebrał na forum, w końcu to tu wszyscy zaglądają jak do skrzyni ze skarbami po wiedzę a nie na Wiki Pozdro