Klub MazdaSpeed

Słuchajcie zauważyłem taką dziwną zależnośc w mojej rx8 zawsze między 4 a 6,5 tys obrotów słychac metaliczny dźwięk jakby coś tarło (metal o metal) dodam ,że jest założony stożek k&n na niższych obrotach lub powyżej 7 tys. dźwięk znika i słychac tylko stożek. Nie wiem jak było wcześniej ponieważ dopiero co kupiłem auto , wiecie co to może byc??

wywal stozek KN zamula

Też słyszałem takie opinie i tak będę chciał zrobic. Podobno odbiera mocy i auto sie dławi.

Ja mam dolot K&N, ale żadnych metalicznych dźwięków nie zauważyłem. A to, że obniża moment obrotowy to podobno prawda.

RX znany jest z wydawania dziwnych dzwięków.
Prawdopodobnie w Twoim przypadkuc chodzi o co innego ze względu na zakres obrotów, ale sprawdzić nie zaszkodzi. Jezeli halas pojawia sie powyzej 5 tysiecy w górę i słychać go po stronie pasażera, to jest nagrzewnica wpadająca w rezonans.

Aby wykluczyć albo potwierdzić tą sytuację wystarczy przytkać wężyk doprowadzający płyn chłodniczy do nagrzewnicy – wystarczy jakis zacisk który ograniczy przepływ o 50%.

Oczywiście możliwe, że mówisz o zupełni czymś innym niż ja

Przymocować weżyk do nagrzewnicy ? A nie stopi / przetopi / przepali – się?

Już się wszystko wyjaśniło urwana był przewód od sądy i został wymieniony ale blaszka osłaniająca ucierpiała i z jednej strony jest urwana, wpada w rezonans i stąd to się bierze Na 99%.

Retro napisał(a):Przymocować wężyk do nagrzewnicy ? A nie stopi / przetopi / przepali – się?

nie przymocować tylko ograniczyć przepływ – co miao by się stopić? Powoduje tylko tyle, ze mniej płynu przepływa przez nagrzewnice i przestaje wpadać w rezonans – kawitacja?

No ale maksiu1986 ma zupelnie inny problem.

pisalem zreszta o moim problemie z nagrzewnica TUTAJ i jeszcze gdzies ale juz nie pamietam, wrzucalem nawet mp3 z nagraniami...

Źle przeczytałem Napisałeś "przytkać" a ja przeczytałem sam nie wiem co