Klub MazdaSpeed

WwooxX · przez **WwooxX** » 10 maja 2009, 23:01

z paliwem mówie na podstawie forda mustanga gdzie takie przeprogramowanie z benzyny US na Europe poprawia właściwości jezdne tak że jest to odczuwalne zarówno podczas jazdy jak i przy liczeniu kasy idącej na paliwko. Potwierdzone wieloma przypadkami na forum mustanga.

chestero · przez **chestero** » 10 maja 2009, 23:45

Deniorek napisał(a):...
Stąd mnie wzięła refleksja ile spaliłby RX-8 jadąc nieprzerwanie 240 km/h autostradą? Oczywiście jeśli kiedykolwiek sprawdzę dam znać o wynikach takich "badań".
...

W tych "badaniach" mogę Ci pomóc, bo miałem okazję takowe przeprowadzić

Jakieś 90 kilometrów cały czas 230 – 240 km/h. Spalanie 30,5. Sprawdzone dokładnie bo tankowałem 2 razy (pod korek) na autostradzie z ciekawości apetytu mojego ReXika

Jeszcze a propos dywagań odnośnie spalania... ostatnie 2 tankowania... jazda tylko po Warszawie... splanie w okolicach 21 litrów.

bombelnik · przez **bombelnik** » 11 maja 2009, 20:15

:O:O:O:O 30,5L do tej pory bylem zakochany w tym aucie. Powiedzcie mi jak to jest mozliwe tyle spalic :O,

Deniorek · przez **Deniorek** » 11 maja 2009, 20:58

Miałbyś te 240km/h na 7 tysiącach obrotów (u mnie nie idą dalej bo mam limitera) cały czas to zrozumiałbyś gdzie idą te dziesiątki litrów.

Nie wiem, czy akurat 30,5 litra, bo jak mam możliwość osiągnięcia takiej prędkości to po chwili i tak muszę zwalniać (niestety nie autostrada). Ale odczułem, że idzie nie mało.

pablito54 · przez **pablito54** » 11 maja 2009, 22:34

ostatnie spalanie
240km i 40l w spalaniu mieszanym
czyli 16,6

Yatsek · przez **Yatsek** » 15 maja 2009, 15:07

Panowie mam pytanie, jak wyglada najekonomiczniejsza jazda RX8 ?
Smigam w cyklu mieszanym, ale nie chce jezdzic na zbyt niskich obrotach, bo szkoda.

A swoja droga czy jazda na niskich obrotach negatywnie wplywa na silnik wankla

Pozdrawiam,
Jacek

Deniorek · przez **Deniorek** » 15 maja 2009, 15:18

Dla mnie płynna jazda na Rexie do zmiana biegu przy każdych 3-4 tysiącach obrotów z lekkim dociskaniem gazu. Bez szarpania, bez ostrych przyśpieszeń, bez nagłych hamowań (no chyba, że zajdzie potrzeba

). Wydaje mi się, że każde obroty nie niższe niż 2 tysiące obrotów są odpowiednie na Wankla i nie wpływają na jego żywotność. Taka jest moja definicja płynnej jazdy dla wersji 232KM.

Retro · przez **Retro** » 17 maja 2009, 15:27

Najekonomiczniej to trzeba zmieniać biegi przed 3 tyś

nismo · przez **nismo** » 18 maja 2009, 09:07

Yatsek, w mieście ciężko jeździć ekonomicznie ale na dłuższych trasach jest to jak najbardziej realne. RX-8 z założenia nie jest ani ekonomicznym ani ekologicznych samochodem a co za tym idzie kupując taki samochód nie powinno patrzeć się na spalanie. Możesz prześledzić spalanie mojej RX-8 klikając w sygnature w podpisie. Dodam, że większość kilometrów przejechana została w trybie miejskim.

Retro · przez **Retro** » 18 maja 2009, 10:19

14.59 to kozak jesteś

Zdecydowanie musze wgrać nowego flash'a

nismo · przez **nismo** » 18 maja 2009, 10:28

Retro, z tego co dowiedziałem się w serwisie to nowe flashe pojawiają się dosyć często. Otrzymałem również informację, że flash z nowej RX-8 (po faceliftingu) pasuje do zwykłej RX-8. I kończąc OT dotyczące flasha to jest na forum wątek, który opisuje poszczególne wersje flashów jakie wyszły i jakie wprowadzały zmiany?

Retro · przez **Retro** » 18 maja 2009, 11:14

Nie doszukałem się tak owego

Nie jest to raczej OT bo z tego co ja wiem to nowsze flash'e znacznie ograniczają apetyt Rexa na paliwo

A mój chyba nie był zmieniany od nowości ;/

wOOx · przez **wOOx** » 20 lip 2009, 10:04

Czy to mozliwe zeby RX8 spaliła mi na trasie przy 100 – 110 km/h 9 litrów na 100km? jak mi wychodzi z dolania pod korek :O W miescie wiadomo ze sprawa wyglada nieco inaczej...

Skorupek · przez **Skorupek** » 20 lip 2009, 11:10

mnie na trasie udało się osiągnąć 10,6 l/100km
prędkości do 130km/h, ale jazda była nocą więc praktycznie nie było żadnego ruchu = płynna jazda bez hamowań i przyspieszeń
myślę, że gdybym jechał wolniej to poniżej 10l/100km dałoby się zejść

nismo · przez **nismo** » 20 lip 2009, 13:58

wOOx, jest to możliwe. Moje najniższe spalanie w mieście to 13l/100km. Na trasie na pewno udałoby się zejść 3-4 litry.

Deniorek · przez **Deniorek** » 20 lip 2009, 17:18

Dokładnie tak. Jeżdżąc przepisowo i z głową poza miastem można osiągnąć spokojnie wynik ok. 10 litrów.

Retro · przez **Retro** » 20 lip 2009, 17:53

Temat jest o spalaniu zimą a mamy lato :p
Nie, żebym się czepiał:P

toolboy · przez **toolboy** » 20 lip 2009, 19:08

imo jest o jezdzie zima i spalaniu w ogole

na trasie przy rozsadnej jezdzie 10-11l/100km jest jak najbardziej wykonalne
ostatnio tyle zrobilem jadac nad Balaton

Marco7 · przez **Marco7** » 20 lip 2009, 20:32

Na ćwiartce baku przejechałem raz ponad 250km, czyli wychodzi że na pełnym baku (61l) bym przejechał ponad 1000km, co daje spalanie 6.1 <zeby>

(non stop 90-95km/h, puszczanie gazu na górce, hamowanie silnikiem kiedy trzeba, jazda za ciężarówką na ogonie, autostrada UK Londyn-Birmingham). A tak po mieście na pełnym baku około 500km przejeżdzam(400 jak się nie staram, 300 jak jeżdzę dynamicznie, 200-250 jak jadę ostro), czyli jakieś 12-13l.

PaniczAdam · przez **PaniczAdam** » 21 lip 2009, 10:07

hmm... a ja się głupi cieszę z 350km na baku

Klub MazdaSpeed

Spalanie, jazda zima

Kto przegląda forum

Moderator