Klub MazdaSpeed

Mam pytanie do bardziej ogarnietych w temacie RENESISa. A mianowicie : Moja ósemka zaczęła wydawać dziwne dzwięki w stylu odkurzacza. Po przejrzeniu paru for padło na VALVE SHUTTER SSV wizyta w ASO To potwierdziła. Czy ktoś z Was mial do czynienia z tym zaworem? Czy jest to część wymienialna ? Czytałem o czyszczeniu tego. Ponadto przeczytałem ze problem z tym zaworem pojawia się jak samochód nie był kręcony regularnie co potwierdza to ze poprzednim włascielem mojej ósemki był starszy pan prezes firmy telefinformatycznej z mojego miasta i szanował i kochał madzie ale nie używał jej tak jak została do tego stworzona. Czy ktoś może rozwinąć temat VALVE SHUTTERa ? TU znalazłem coś na ten temat:
http://www.mazdatrix.com/faq/shutter.htm

problem jest taki jak Tu
http://www.youtube.com/watch?v=8dIJVcxb ... re=related

nie stuka az tak ale ...mnei to irytuje kojot ogladal dal palec tam i tez przestalo ale mowil ze sie nic nie dzieje...

Problem rozwiazany na podstawie tego co bylo w DIY na RX8club.com i intrukcji demontazu i czyszczenia zaworu. Mozna zamknac w przypadku podobnego problemu prosze pisac moge pomoc i dac info jak to zrobic.

Sam czyściłeś ?

Pojawił się tylko dźwięk jak z odkurzacza, czy jeszcze jakieś inne objawy? Np. spadek mocy? Zastanawiam się czy u mnie nie ma podobnego problemu. W ASO nic nie znaleźli. Może oni opierają się tylko i wyłącznie na kontrolce Check Engine, a że się nie świeciła, to też nic nie znaleźli...

Sam czyściłem . 1 Wieczór rozłożyłem ok 3 godzin i czyscilem i zostawiłem na noc w roztworze ktory dostałem od mechaniorów w moim ASO a nastepnego wieczoru skladalem tez ok 3 godzin Głowne objawy to dzwiek jak na filmie. Nie byl az tak brudny. W ASO nie wiedza nic na temat czyszczenia tego zaworu pomim o tego ze jest oficjalny biuletyn mazdy. Doradcy serwisowizostali raczej dokształceni przeze mnie co to jest gdzie i jak to sie robi. Ale nie wiedzieli ile za taka usługe i mieli dzwonic do centrali mazdy. Aby sprawdzic czy sie ten zawór otwiera prawidłowo musisz sobie sprawdzic to palcem na wyłączonym silniku czy sie otwiera łatwo czy nie.

Tu masz biuletyn i instrukcje

http://www.finishlineperformance.com/pd ... -1929a.pdf

Tu film jak go wyciagnac na ktoym sie opierałem ;

http://www.vimeo.com/7093611

a tu jak sprawdzic Secondary Shutter Valve i gdize paluchem nacisnac zeby sprawdzic czy sie otwiera lekko :

http://www.vimeo.com/5353829

Powodzenia

PS.Objawami czesto jest spadek mocy powyzej 4 tys obrotów i slabe wkecanie sie u mnie nie wystepowało jeszcze

Mam chyba ten sam problem.

Chyba ? Opisz. Jak sam zawor ? otwiera sie lekko czy nie ?

Nie mam szczerze mówiąc czasu żeby to ruszyć. Pojadę z tym do Kojota na wiosnę albo jeszcze w paźdzerniku i niech sprawdzi czy wogóle to jest problemem. Chcę ją uzdrowić, ale na razie nie mam jak. Była już w ASO i nic nie znaleźli, ale biorąc pod uwagę to co napisałeś wcześniej, nie powinno mnie to dziwić.
Sam nie mam zaplecza żeby zabawić się w mechanika jak na filmikach przedstawionych przez Ciebie, a muszę przyznać, że bardzo chętnie bym sobie pogrzebał .
Chyba, że znasz jakiegoś fachowca od RX-8 w obrębie Krakowa, Śląska ew. w pobliżu, którego nie przerasta diagnostyka tego samochodu??
Pozdrawiam

Ja robie wiekszosc sam Chyba ze cos mi sie nie chce i moga to zrobic mechanicy w serwisie u mnie . Jeśli masz zapchany zawór to nie czekaj z tym do wiosny ! Zarzniesz silnik. Sprawdzałes czy sie otwiera swobodnie ? tak jak na tym drgim filmiku ?

Nie sprawdziłem. Nie jeżdżę autem w zimie, więc może nie zarżnę. Nie jestem tego w stanie sam zrobić, bo nie mam zaplecza. Do serwisu nie mam już siły, bo biorą kupę kasy za "roboczogodziny" i nic z tego nie wynika. Podjadę może jeszcze do Andory na Wielickiej i im przedstawię problem.