Klub MazdaSpeed

Niech ogień z życi pali niewiernych!

Hejka
Od jakiegoś czasu choruje na Rexa, niestety budżet pozwala tylko na takie opcje co myślicie?

http://otomoto.pl/mazda-rx-8-super-idea ... 06688.html

http://moto.allegro.pl/mazda-rx8-rx-8-n ... 90078.html

?
Z góry dzięki za pomoc, a jeśli jest ktoś z okolic Wawki kto zechciałby się objawić w celu jazdy próbnej będę wdzięczny za pomoc
Pozdrawiam
Marek

@Moloqu, biorac to auto trzeba sie liczyć z tym, że wymaga ono ciaglego doglądania – mi na starcie padly cewki (ktore musialem wymienic + nowe swiece), przy okazji kupilem nowy rozrusznik -mimo ze stary dziala calkiem calkiem – to wole oszczedzic sobie w najblizszej przyszlosci ewentualnych problemow.... Coz z tym autem nalezy myslec w przod, aby nas niczym nie zaskoczylo w przyszlosci

Ps. Na tym aucie nie ma co oszczedzac

Ps. Mlody poszukaj na mobile.de lub autoscoucie czegos ciekawego w Niemczech – ja swoja zbilem z 11tys eur na 8700 . Ostatnio robilem test kompresji to najnizszy wynik ~7.6 reszta w okolicy 8 (a autko ma 75tys zrobione).

Pzdr

mlody.mw

co tanie to drogie – lepiej wiecej na stacie zaplacić i mieć spokój niż ciągle potem dokładać.

Swoją wyrwałem za ~43k, ale od dwóch lat jeździ – 35000km, regularne przeglądy, wymiany płynów/filtrów, ostatnio dopiero wspomaganie padło (naprawa sterownika od wspomagania 450zł) no i słysze ze gumy stabilizatorów sa do wymiany (dzieki zajebistej nawierzchni w Krakowie) ale auto ma 89500 przebiegu wiec mogły w końcu sie popsuć.

Kompresji nie mierzyłem jeszcze (może teraz na przeglądzie) ale 245 auto idzie wiec moze za dużo mocy nie staciła

30k to trochę mało na RX'a.

Ja jestem z Warszawy, możemy się gdzieś ustawić

Witam forumowiczów:–)
Nigdy mnie tutaj nie widzieliście, ale ja obserwuję Was od jakiegoś roku, jestem nowy więc na początek przedstawię się, mam na imię Konrad... ok wystarczy :–)
Dzięki temu forum usystematyzowałem, można tak to nazwać, swoją teoretyczną wiedzę o tym niebagatelnym samochodzie. Mam zamiar kupić Rx8 za kilka miesięcy, być może jezcze w tym roku (jeśli znajdzie się coś godnego uwagi). Mam jednak jeden problem. Sprawa tyczy się dosyć trudnej do zdefiniowania zależności między ceną a faktyczną wartością samochodu. Chciałbym żebyście mi w tym właśnie pomogli. Zamierzam przeznaczyć na samochód ~40 tyś PLN ( powiedzmy max 43), werja 170 KW, europejska, rok 2006 (może uda się nowszy wyrwać) i powiedzmy 70 000 Km. Samochód kupię w niemczech, sam (tzn. bez naszych krajowych pośredników). Moje pytanie brzmi, czy cena jaką chcę zapłacić za egzemplarz jest realna (zaniżona, a może zawyżona)? Proszę o wypowiedzi doświadczonych w tym temacie:–)

Z góry dzięki za sugestie:–)

No troche maly budzet w stosunku do wymagan. Zaleznosc $ vs stan jak przy innych samochodach; wystrzegaj sie okazji

W tej $ powinienes znalezc fajny 2004 rok. Sugeruje przeswietlac rexa roentgenem wraz z np kojotem. Natomiast kupujac samochod ze wspomnianym przebiegiem zawsze licz sie z tym, ze moze za 500 km bedziesz mial silnik do remontu. Kolega z sasiedniego forum ma fajne podejscie; kupic samochod w dobrym stanie, ale z wywanklonym silnikiem. Oddac do remontu i cieszyc sie dluga jazda na gwarancji. "lubie to!".

Tez myslalem o kupnie samochodu z kiepskim silnikiem z zamiarem wymiany. Niestety nie znalazlem informacji na temat kosztow: cena nowego silnika (da sie taki kupic?) + robocizna lub naprawa silnika.
Masz moze informacje na ten temat? Na forum nie znalazlem, morze przegapilem.


Dzieki za uswiadomienie :–)

Cos slabo przez ten rok obserwowales Moim zdaniem, w Twoim budzecie bylo by to bardzo dobrym ruchem. Nowy golas to ok 14k (aso) + 2-3k przekladka, remont to 7-8k. Kojot garage pod wawa.

BTW wiecej info o rexie znajdziesz na rxklubie.

Musialo mi umknac :–)
Dzieki za info i zagladam na rxklub

Pozdrawiam

Chomik0007 napisał(a):jeszcze kilka pytanek

1.jak się rx-y spisują jak nawala coś to jakaś "tania" pierdoła czy raczej jak już coś siądzie to na tysiącu się nie kończy

2. jak jest z ESP montowane seryjnie za dopłatą czy to zależy od wersji silnikowej, rocznika, wersji wyposażenia czy od tego ze z eu lub usa

3.jakie są różnice w spalaniu między 192-231-250 bo mam tą ostatnią do kupienia w atrakcyjnej cenie i jeśli róznice to 1l to przeżyje a jeśli więcej to poczekam na coś słabszego

4. jak jest z częściami eksploatacyjnymi w sensie klocki oleje itp. dostepne w zwykłych sklepach(na zamowienie) czy wszystko w ASO.

5. pytanie o konkrety samochód http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9694063 wydaje się być okazja jakich mało, ale wydaje mi się że to auto nie przyjechało w całości

6. czy rx-8 dostępna jest z innym silnikiem obiło mi się kiedyś o uszy 2.6l

1. od trzech lat jeżdżę modelem z 2006 231KM przebieg 60tkm – wymieniam olej i inne płyny, w przyszłymroku zmienię hamulce. Nie wiem co to usterka, ani nawet spalona żarówka.

2. ESP (DSC) może nie być w wersji USA 192KM itd. Tak na prawdę z USA gwarancja, że jest DSC jest tylko jak masz Grand Touring 231 ze skórą. Kompozycji wyposażenia na różne stany Ameryki jest masa – wiem bo sam szukałem, czytałem amerykańskie fora i ściągałem stare pdf-y katalogów.

3-6. opisał wOOx

Witam
Znalazłem dziś na OtoMoto takie oto cuś:

http://otomoto.pl/mazda-rx-8-revolution-C21318437.html

2008 rocznik, 26kkm przebiegu za 28tys. PLN O.o
Myślicie, że była bita? Bo jak na mój gust to cena straaaasznie niska jak na ten rocznik.

Witam
Od pewnego czasu zaraziłem się RX-8 i pisze na forum bo noszę się z zamiarem zakupu czy ktoś może doradzić w tym temacie
Znalazłem takie ogłoszenie
http://otomoto.pl/mazda-rx-8-C21880590.html
Prosiłbym o opinie

Panowie/Panie polecam zakładać temat w dziale: Ogólny->Kupuję mazdę... Zapoznajemy się z regulaminem tamtego działu i piszemy nowy wątek, prędzej tam otrzymacie opinie

Pozdrawiam

Witam zdałem prawo jazdy i chciałbym kupić swój pierwszy samochód.Bardzo podoba mi się RX8.Czy moglibyście mi doradzić z jaką wersję i z jakim silnikiem najlepiej wybrać??Rocznik w jakich szukam to od 2009.Pozdrawiam

piotr2324 napisał(a):z jakim silnikiem najlepiej wybrać?

Wszystko jedno, byle nie diesel

piotr2324 napisał(a):Bardzo podoba mi się RX8.

Z całym szacunkiem, ale skoro ci się podoba to zacznij od poczytania trochę o tym samochodzie, bo to jeden z mniej typowych seryjnie produkowanych samochodów, szczególnie pod względem technicznym.
Nie chcę oceniać umiejętności jazdy, bo doświadczenia nie masz, ale na twoim miejscu RX-8 ustawiłbym sobie na tapecie pulpitu, a wprawy nabrał w bardziej uniwersalnym aucie.

Mógłbyś wyjaśnić dlaczego a nie pisać ogólnikami?

piotr2324 napisał(a):Mógłbyś wyjaśnić dlaczego a nie pisać ogólnikami?

Poczytaj o różnych problemach,naprawach i cenach części itp, później będziesz wiedział co się z czym je

Skoro Piotr2324 szuka rocznika >09 stac go bedzie na kaprysy rexa. Moze napotka problemy, moze czasem kon poniesie. Lekcje beda dobre, choc jak wiadomo takie czasem potrafia byc drogie


Zagladnij na rxklub.pl, znajdziesz tam duzo przydatnych informacji.


BTW R3 wyglada bosko!

Sąsiad napisał(a):

BTW R3 wyglada bosko!

No nie wiem. Tak naprawdę uważam facelift rexa za kompletną porażkę.
Dla nowego modelu na plus zapisuję mody tylnych świateł – nowe są naprawdę niesamowite, fele są genialne i chyba tyle... Reszta to dla mnie słabizna – zegary z pięknych stały się odpustowe, likwidacja bocznych wlotów była wg mnie błędem; w ogóle starszy model podoba mi się o wiele bardziej (i wcale nie dlatego, że nim jeżdżę), facelift mógł być o wiele bardziej spektakularny.