Automat a osiągi

[Mily]

O kurcze, ale mam slaba pamiec, to bylo jednak strasznie dawno.

Jacky mial 15,44 s
a ja (pozycja 93) 19,15. Moze bym obnizyl do 18,45.

Czyli 3 sekundy wolniejszy. Niby nie tak duzo. No ale roznice naprawde widac....

[Deniorek]

Nic nie rwie, tylko dopiero ciagnie od 4000 obr/min.
I zanim sie tam wkreci to trwa.....
(mowimy o automacie ciagle)

No na pewno to przemyśleli, w manualu przy braku wyczucia sprzęgła to jest nawet zabawne [np. posadź przesadnie źle jeżdżącą kobietę po Punto do Rexa (oczywiście nie obrażam Pań, ponieważ są też świetnie jeżdżące)]. Postaw jej samochód przed płotem i obserwuj jak zabija cudo. Specyfika auta zdecydowanie nie pomaga osobom, które o prawidłowym ruszaniu wiedzą tyle co nic.

[Deniorek]

http://pl.youtube.com/watch?v=tNjOG5fRS ... re=related

Tutaj obrazowe pokazanie różnic w osiągach. Film wyjaśnia chyba wszystkie nasze wątpliwości i pytania.

[Retro]

Dla mnie to zawsze było oczywsite

[Paula2]

Fajny filmik Deniorek...wcześniej go nie widziałam..
ale i tak automat jest wygodniejszy na korki
jednak przyznaję....manual to manual...

[_Pe-Pe_]

paulus ma nadzieje ze dasz sie przejechac na tym automacie swoim hmm??

[Paula2]

się okaże
jak już zawitasz do naszego pięknego kraju...mam czas to przemyśle temat
Retro juz śmigał moją Madzią

[SPYCHU]

Co myślicie na temat "łopatek" przy kierownicy do manualnej zmiany biegów jako opcji do skrzyni tip-tronic? Jak sie sprawdzają w Rexie? Czy działają tak sprawnie jak w BMW X6 – bo do niego mógłbym porównać.. Przymierzam sie do zakupu więc wszelkie opinie mile widziane.

[dawidrx]

ja wole zmieniac biegi manetką, jakos mi wygodniej, ale lopatki tez się dobrze sprawdzają

[bombelnik]

Powiedzcie mi czy lopatki w RX i to cale Active Adaptive Shift, to jest cos w stylu "ogranicnzika zmiany przelozen" czy jest to skrzynia gdzie przy wcisnieciu "+" w ulamkach sekund chydrauliczne silowniki wysprzeglaja zmieniaja bieg i zasprzeglaja, cyz jest to cos w stylu nie zmienisz na + to bedziesz mogl przeciagac silnik do 9 tys cyzli taki "ogranicznik"

[Retro]

Może nie ujmę tego w tak wyrafinowany sposób jak Ty ale postaram się jak najprościej. Łopatki na kierownicy RX-8 służą do zmiany biegów + bieg w górę, – bieg w dół

[dawidrx]

Może nie ujmę tego w tak wyrafinowany sposób jak Ty ale postaram się jak najprościej. Łopatki na kierownicy RX-8 służą do zmiany biegów + bieg w górę, – bieg w dół

lepiej nie mozna bylo tego ując

[WwooxX]

a ja napisze swoje zdanie, u RX8 automat zmienia biegi ślamazarnie, osiągi są o wiele gorsze! to jedna ważna rzecz. A druga natomiast jest sprzedaż auta, nie bedziesz nim jezdzil wiecznie, a automaty na rynku w wtornym są tańsze i ciężej sprzedać.

[dandee]

http://pl.youtube.com/watch?v=tNjOG5fRSd0&feature=related

Tutaj obrazowe pokazanie różnic w osiągach. Film wyjaśnia chyba wszystkie nasze wątpliwości i pytania.

trzebaby zrobic takie porownanie po raz kolejny- mazdy od 2007 roku (2006?) maja 6-biegowa AT. poza tym koles nie uzywal lopatek (bo pewnie ich nie mial wiec kolejne -100% do przyspieszenia). no i automaty lepiej sie spisuja na starcie z postoju- wiekszosc ludzi nie potrafi zmieniac biegow 1->2 2->3 jak automat

[dandee]

O co cały ten spór ?:P
Przecież automat ma mniejszą moc (inne silniki) niż manual to 1.

2)ReX jedzie dobrze na wysokich obrotach, na automacie niemożliwe jest wkręcenie się na obroty i potem wrzucenie biegu (no... może i możliwe ale ja osobiście nie sprawadzałem jak się zachowa skrzynia jak się wrzuci D przy 5k obrotów i raczej sprawdzać nie będę ) więc nomalne jest, że automat jest wolniejszy.

3)Kierowca z reguły wie lejpiej kiedy zmienić bieg niż samochód
A jak nie wie to niech zmieni auto na Nissana Micre

automat w mojej rx-8 2007 wchodzi bez problemu z obrotami do odciecia (7500 w przypadku AT) wiec jak najbardziej mozliwe jest jezdzenie na pelnym zakresie obrotow. (PS: krecenie do 5k na N i wrzucenie na D to raczej zabojstwo dla AT wiec nie bede tego probowac, ale tak jak pisalem powyzej- i tak AT zmienia szybciej biegi niz 90% kierowcow w tym kraju wiec nie ma potrzeby wczesniejszego krecenia )

Ad3: masz lopatki od tego, zeby zmiec bieg kiedy zechcesz

i najfajniejsza rzecz w rx-8 AT z trybem manual: spokojnie mozesz sie wkrecic na max obrotow z odcieciem paliwa wlacznie. automat nie zmieni biegu i bedzie piszczal i czekal az sam nie wcisniesz zmiane biegu