w trasie do PL jest to minimum bańka 5L w jedną stronę, do pracy i z powrotem 2L na miesiąc A więc do rzeczy, już od kilku tygodni rozmyślam, remont czy wymiana jednostki, mieszkam w Holandii mam do dyspozycji ogromny warsztat i narzędzia i zdolności manualne więc postanowiłem wymienić silnik wraz ze skrzynią na tą 6'cio biegową ze względu na dystans bliski 1200km od domu a ten piąty bieg strasznie krótki na trasę.
Wszystko fajnie pięknie w głowie mi się układa ale silników LF na allegro jest kilka jeśli nie kilkadziesiąt rodzajów. Posiadam jednostkę 1.8 chciałbym wrzucić 2.0 160km. Co będzie mi pasowało ze starej jednostki do tego 2.0 jaki dokładnie LF silnik mam szukać co do niego będę potrzebował/przerobić ż czego pasuje etc. Rozważam nad dorzuceniem kompresora ale to jest na razie tylko dodatkowa opcja, na chwilę obecną priorytetem dla mnie jest zamontowanie jednostki i odpalenie.
