[NA/NB/NC] Jaki jest "dozwolony" styl jazdy?

[jasnoksieznik]

Witam.

Sprawiłem sobie zabawkę, NBFL z 2001, 1.6, zielona.

Pytanie: Do tej pory jeździłem Maluchem, pełnoletnim Golfem II, ostatnie dwa lata Focusem 1.4. Wszystkie się do sportowych nie zaliczały, więc nie mam zwyczaju jeździć sportowo. Tzn. po mieście 4. bieg i się toczymy 60km/h. Zmiana biegu przy 3tys obrotów, ew. 4tys. Spod światel sprawny start, ale bez werwy, a potem znów 4. bieg.

Mam wrażenie, ze w Mazdzie tak nie trzeba. Trochę mnie naprostował mechanik, który mi testował auto – na pierwszym zakręcie wskoczył na 7tys obrotów, a kilka ulic dalej spokojnie przyśpieszyl na 3. biegu do 100km/h i wrzucił 5 bieg. Dla mnie szok, ze tak można, ale się przyzwyczajam.

Tutaj pytanie – czy jazda w "moim starym" stylu jest w porządku? Toczenie się przez miasto na 2k obrotów, raczej rzadkie zmiany biegów, mało wyrywne wyprzedzanie.. Od 90km/h 5 bieg, a na autostradzie 120-130km/h na 5. biegu? Czy taka zachowawcza, raczej oszczędna jazda jest ok dla silnika/skrzyni/reszty mechaniki?
Żeby było jasne – wiem, ze można fajniej. Przyjemność jest większa, podoba mi się bardziej agresywny (czyt. normalny dla takiego autka) styl jazdy. Ale już miałem kontakt z innymi pojazdami, poboczem, czy drzewem i na co dzień nie muszę się śpieszyć.

[sewa]

Co to w ogóle za pytanie? xD

To jest wyłącznie Twoje auto i Twoja sprawa jak chcesz jeździć. Nikt za Ciebie nie zadecyduje. Jeżeli nie czujesz potrzeby szybkiej jazdy, to nie jeździj szybko. Samochodowi nie powinna zaszkodzić jazda z maksymalnymi obrotami, o ile robi się to z głową. Czyli nie cały czas do odcinki, nie na zimnym silniku, no i trzeba dbać o silnik – zadbać o dobre smarowanie. i tyle. Przecież Mazda słynie z tego, że lubi jeździć na wysokich obrotach.

[SponeR]

taka jazda jest ok tylko musisz zapuścić duże afro i włożyc felgi 19" i będzie slow & low
ja po mieście nawet i 5 zapinam
tym autem nie trzeba szybko jeździć żeby był szpan

[check.]

wysoki bieg i mała prędkość też nie jest zdrowe dla silnika

[Barthez]

wysoki bieg i mała prędkość też nie jest zdrowe dla silnika

a czemu? ja na 6 biegu tocze sie 50-60 i problemów nie ma
jednostajna prędkość nie szkodzi – szkodzi przyśpieszanie.

taka jazda jest ok tylko musisz zapuścić duże afro i włożyc felgi 19" i będzie slow & low

nie mam afro lecz uprawiam sobie wieczorami crusing z muzyczką Kacprzyckiego lub Turnała

[D4NI3L]

z muzyczką Kacprzyckiego lub Turnała

ja już widziałem i słyszałem

[klikaczu]

wysoki bieg i mała prędkość też nie jest zdrowe dla silnika

a czemu? ja na 6 biegu tocze sie 50-60 i problemów nie ma
jednostajna prędkość nie szkodzi – szkodzi przyśpieszanie.

Nie zgodzę się... Jazda na zbyt niskich obrotach (czyli ok. 1500 RPM) obciąża silnik (konkretnie tzw. układ korbowo-tłokowy) i nie ma nic wspólnego z eko jazdą (silnik dostaje dużo paliwa i mało tlenu). Poza tym niemożliwa jest tzw. ucieczka gazem w sytuacjach podbramkowych, bo nie ma momentu obrotowego... Tak więc lepiej trzymać zakresów zmian biegów sugerowanych przez producenta...

[dekster]

Panowie jest w kilku artykułach motoryzacyjnych na temat kierowców którzy piłują na 6 biegu nie przekraczając 50-60 km. Taką jazdę nazywają w skrócie (PSJ) nie wyjaśnię tego skrótu żeby nikogo nie obrazić. Można samemu poszukać

[dekster]

Ten post został usunięty przez dekster 9 lut 2012, 18:42.

[Rzarii]

Miatki lubią wysokie obroty:P Każdy kto miał NA 5 biegową zawsze szuka podczas jazdy tego 6 biegu:P

[Barthez]

Każdy kto miał NA 5 biegową zawsze szuka podczas jazdy tego 6 biegu:P

ja tam szukam 7 i 8 moja 6ka jest 500obr krótsza niż 5 którą miałem

[chucherko]

ale przecież nie kupuje się sportowego autka żeby jeździć stylem tatusiowym....czyt. toczymy sie na 5/6 biegu te 40-50 km/h .... Panowie pamiętajcie że fabryka daje nam dużo koników żebyśmy mogli je wykorzystywać

[Barthez]

ale przecież nie kupuje się sportowego autka żeby jeździć stylem tatusiowym....czyt. toczymy sie na 5/6 biegu te 40-50 km/h .... Panowie pamiętajcie że fabryka daje nam dużo koników żebyśmy mogli je wykorzystywać

sportowe auto kupuje się aby wykorzystać jego możliwości na torze, rajdzie czy innym kjsie, natomiast na drogach publicznych proponuję rozwagę, spokój i przestrzeganie przepisów
oczywiście "sportowe" auto oferuje większy margines bezpieczeństwa ze względu na trochę lepsze trzymanie się drogi, szybkość manewrów czy skuteczniejsze hamulce – ale pod jednym warunkiem... iż będziemy jechać tak samo jak "dizel-50konną-bestią". Jeśli ktoś wykorzystuje w pełni możliwości "sportowe" bardzo łatwo przekroczyć granicę bezpieczeństwa i doprowadzić do kraksy.

wracając do meritum tematu: Jaki jest "dozwolony" styl jazdy?
moja odpowiedź – rozsądny, przepisowy i uzależniony od warunków na drodze

[chucherko]

jaka formalna odpowiedz...


ja jestem mały pirat drogowy ale żadnego wypadku nie spowodowałam i chce aby tak jak najdłużej pozostało... ale za to miałam już kilka sytuacji w których mój refleks okazał się ratujący życie... a w tym wszystkim nie było ani grama mojej winy i zawsze kiedy mi sie coś takiego przytrafia na liczniku jest góra 60km/h.... zaczynam sie zastanawiać czy te tatusiowe wozy wogóle widzą mnie w lusterkach...


także jeśli chodzi o mnie to wykorzystuje skromny potencjał mojego Maleństwa ale z racji tego że śmigam po mieście jakiś umiar musze zachowywać aby nikt na mnie nie trąbił (nie licząc kolegów mazdowiczów którzy pare razy już mnie otrąbili )


także to tyle dziękuje do widzenia i miłego dnia