Mazda 626 / MX-6 (GD / GV / GC) – Szybkie pytania

[Macius180]

no brzęczy brzęczy no to już jedno mam z głowy, chociaż dziwne, kontrolka jak od kontroli trakcji – a jedank abs miałem jeszcze o coś zapytać ale wyleciało mi z głowy aaa a te wloty powietrza na podszybiu z tyłu to też jakoś powinno działać? bo nic tam nie dmucha

[MrShaleck]

Witam Panowie,
Odnowię swoje pytanie:

Co to może być, ze czasem samoczynnie zapalają mi się wszystkie kontrolki, nawiw mocniej wieje i lampy mocniej swieca na chwile? Potrafi tak nie robic długo, potrafi często...
Napewno coś z prądem, ale alternator, stabilizator?
626 Coupe 2.2i F2

[Pudzian84]

Obstawił bym regulator w alternatorze

[wesoly16]

Miałem podobnie, może tylko bez tych kontrolek (trochę to dziwne), ale lampy i wentylator raz mocniej raz słabiej. I jeszcze moc wtedy traciła – u mnie to był alternator (nie wiem co dokładnie bo dałem cały do naprawy).

[gromaneq]

Na początek chcę się przywitać, bo to mój pierwszy dzień na tym forum i od razu przejdę do rzeczy, Jestem posiadaczem cudownej Mazdy 626 coupe (GD FE) 88'. Na auto nie mogę narzekać, jest w idealnym stanie i prowadzi się lepiej niż niejeden nowy samochód. Mam jednak kilka pytań, bo dopiero zacząłem przygodę z tym modelem.

1) W jaki sposób kontrolka otwarcia drzwi kierowcy jest informowana o tym fakcie, bo odkąd majstrowałem przy zdejmowaniu boczków to kontrolka potrafi się czasem zapalić podczas gdy drzwi nie są wcale otwarte.

2) Temat już przeglądałem jednak chcę się upewnić. Czy istnieje możliwość, że szyby elektryczne chodzą ciężko ze starości i w związku z krzywymi prowadnicami czy jednak zawsze coś się da zrobić (nasmarować itp.), bo moje szyby chodzą ok w dół i w górę do połowy, ale od połowy zwalniają żeby przy samym końcu sunąć w górę po milimetrze. Chcę się z tym uporać, bo boję się, że kiedyś się przez to silniczek spali.

3) Drzwi kierowcy nie zawsze się zamykają, ale nie widzę, żeby wisiały niżej czy żeby szpara była większa. Czy myślicie że to może być kwestia uszczelek? Czy wymiana uszczelek to droga sprawa? Oczywiście wymieniłbym sam, ale jak jest cena zakupu?

4) Czy fotel kierowcy w coupe był wyposażony w system, który pozwalał wsiąść na tylną kanapę pasażerom? Bo moja mazda ma ten system tylko w fotelu pasażera i myślę czy aby poprzedni właściciel nie wpakował siedzenia kierowcy od sedana...

5) Jak duża była fabrycznie przegroda na radio, bo u mnie jest to trochę pokombinowane i radio jest umieszczone nad przegrodą na kasety magnetofonowe, ale musiałem je unieść na podkładkach bo inaczej tył radia spadał w otchłań

6) Jak wyglądała kwestia oświetlenia schowka, bo u mnie żarówka umieszczona jest tak głęboko, że oświetla schowek gdy jest uchylony, ale jak go otworzę to oświetla już tylko przestrzeń za schowkiem...

Pytam o takie duperele, bo mechanicznie auto jest w stanie idealnym, a ja uwielbiam mieć wszystko na tip top tak jak był po opuszczeniu fabryki, dlatego cierpię, że moja maździnka ma fabrycznie sportowy body kit (inne zderzaki, choć też przeznaczone przez Mazdę do tego modelu), a nie standardowe, które bardziej mi się podobają.

Pozdrawiam wielbicieli tego wspaniałego auta!

[Waluś]

) W jaki sposób kontrolka otwarcia drzwi kierowcy jest informowana o tym fakcie, bo odkąd majstrowałem przy zdejmowaniu boczków to kontrolka potrafi się czasem zapalić podczas gdy drzwi nie są wcale otwarte.

W słupku jest krańcówka. Nie ma szans abyś uszkodził cokolwiek przy majstrowaniu przy drzwiach. Natomiast w modelach USA był też czujnik w zamku, ale u ciebie nie ma.
Wymontuj krańcówkę ze słupka i wyczyść. Łatwo sie rozbiera.

Czy istnieje możliwość, że szyby elektryczne chodzą ciężko ze starości i w związku z krzywymi prowadnicami czy jednak zawsze coś się da zrobić (nasmarować itp.), bo moje szyby chodzą ok w dół i w górę do połowy, ale od połowy zwalniają żeby przy samym końcu sunąć w górę po milimetrze. Chcę się z tym uporać, bo boję się, że kiedyś się przez to silniczek spali.

Rozmontować wyczyścić, nasmarować. Są wątki o tym, poszukaj

Czy fotel kierowcy w coupe był wyposażony w system, który pozwalał wsiąść na tylną kanapę pasażerom? Bo moja mazda ma ten system tylko w fotelu pasażera i myślę czy aby poprzedni właściciel nie wpakował siedzenia kierowcy od sedana...

z tego co pamiętam to w lewym fotelu jest tylko możliwość położenia oparcia, a fotel trzeba odsunąć ręcznie. Więc teoretycznie nie ma opcji automatu jak z prawej strony.

Jak duża była fabrycznie przegroda na radio, bo u mnie jest to trochę pokombinowane i radio jest umieszczone nad przegrodą na kasety magnetofonowe, ale musiałem je unieść na podkładkach bo inaczej tył radia spadał w otchłań

Masz możliwość po zastosowaniu mniejszego schowka nawet montażu radia 2DIN. Ale w standardzie pod lub nad radiem (nie pamietam) była jeszcze taka zaślepka szerokości 1,5 cm. Pewnie tego właśnie ci brakuje

[Pudzian84]

A co do punktu 6 to u mnie jest żaróweczka za skoblem od zamka u góry

[max]

Tak działa na mase , jak chcesz się upewnić podłącz kabelek od czujnika do masy wiatrak się uruchomi

[Brewa]

No właśnie tak jest, że wystarczy podłączyć ten kabelek od czujnika do masy i wiatrak działa. Możliwe żeby nowy czujnik już był walnięty ?

[max]

Ale co się dzieje , czemu czujnik ma niby być zepsuty już sam nie wiem o co ci chodzi
Więc tak czujnik działa na masę czyli po nagrzaniu masuje i włącza wentylator tak jakbyś kabelek przytkną do masy Sprawdź czy dobrze kostkę wpinasz bo tam jest taki jeden cieniutki pin może go wygiąłeś

[Brewa]

Właśnie chodzi o to, że wystarczy na wkręcony czujnik podpiąć kabelek i już załącza wentylator (na zimnym silniku). Czyli tak jakby już sam czujnik był zwarty do masy.

[Szyna]

Może to Cie zainteresuje
viewtopic.php?f=128&t=72094&p=1333059#p1333059
viewtopic.php?f=128&t=2561
Widocznie musisz mieć ten drugi czujnik rozwierny. Czyli normalnie podaje cały czas masę a gdy się nagrzeje rozłącza.

[max]

Właśnie nie mam pewności czy od sedana będą pasowały do coupe ...

lampy od sedana pasują do coupe ale inne mocowania kierunków trzeba troszkę pokombinować

[makuszek2]

Siema. Dacie linka do książki sam naprawiam? Szukam i znaleźć nie mogę.
Konkretnie do modelu 626 2.0i(chyba 1984cm3) GLX typ GD 66kw 90KM sedan rocznik 1988.
Pozdro

[nokturnal]

bardzo proszę

http://chomikuj.pl/nokturnal/MOTORYZACJA/MAZDA

[MrShaleck]

Mam pytanko, jaki jest koszt tulei i reszty tych 'gumek' do mojej Coupetki ?
Pojutrze powinny przyjść sprężyny i sądze ze po 3 miesiacach powywalają tuleje : (

[max]

Pojutrze powinny przyjść sprężyny i sądze ze po 3 miesiacach powywalają tuleje : (

Czemu od razu tak sądzisz ja po wymianie sprężyn tuleje z przodu robiłem chyba dopiero po dwóch sezonach a tyłu odkąd kupiłem auto nawet nie ruszałem z wyjątkiem gumek stabilizatora GD ma mocne zawieszenie
Koszt jednej tulei to około 25zł w niektórych sklepach mogą ci powiedzieć , że występuje tylko kompletny wahacz ale nie słuchaj można kupić wszystko oddzielnie np w inter carsie

[Brewa]

A co było w GT takiego, że jest takie rarytaśne? 4 koła skrętne, co jeszcze?

[Pudzian84]

silnik 2,0 FE3N DOHC 148 km

[Brewa]

W były w GDkach takie zabawki jak tempomat albo klima? Ewentualnie bym poprosił zdjęcia jak to wygląda Lub jeszcze jakichś ciekawych rozwiązań jakie były.