Klub MazdaSpeed

witam

bylem dzis u gazownika – chcialbym zeby sie przyjrzal mojej instalce LPG, bo mialem pewne zastrzezenia i ... okazala sie ze mam padniete sondy lambda

teraz moje pytanie – co kupic?
na allegro sa uniwersalne 4-przewodowe, BOSCH, NTK.

warto to kupic?

aha i czy wymieniac jedna czy obie?

z gory dzieki za info i rady

wymieniać tylko obie ,ja bym brał NTK ,narazie na takich jeżdze i jest wszystko OK

ktos wie czy w xedosie kolory kabli to : 2x Bialy, SZARY I CZARNY??

pozdr

KrasiaK napisał(a):ktos wie czy w xedosie kolory kabli to : 2x Bialy, SZARY I CZARNY??

a nie możesz spojrzeć na kabel u siebie?
Chyba najpewniej?
Poza tym temat lambdy był wielokrotnie wałkowany. Opcja szukaj.

Temat poleci później do kosza.

Cześć.

I jak, sonda pasuje, żadnych problemów? Mam identyczne auto i też muszę zmienić sody.

dzis zamowilem – pewno pod koniec tygodnia bede montowal – wiec wtedy dam znac

A wyjmowałeś stare sondy?? Z reguły długie mycie w acetonie pomaga

Sonde to ja znam ze zdjęcia tylko ale w warsztacie powiedzieli że jedna jest kompletnie zniszczona, a do drugiej muszą podnieść silnik (!?) żeby się dostać. Dziwi mnie to trochę zwłaszcza, że jak czytałem, jednym z objawów uszkodzonej sondy jest falowanie obrotów, a u mnie są sztywniusieńkie, lekko tylko na moment rosną minimalnie po wciśnięciu hamulca.

Ma ktos moze schematy/zdjecia obrazujace, w ktorych miejscach w silniku KL (KF pewnie w tych samych) znajduja sie sondy?

_Prezes_ napisał(a):jak czytałem, jednym z objawów uszkodzonej sondy jest falowanie obrotów,

objawy nie zawsze są identyczne (to jeden z możliwych)

regiz napisał(a):Ma ktos moze schematy/zdjecia obrazujace, w ktorych miejscach w silniku KL (KF pewnie w tych samych) znajduja sie sondy

użyj proszę przycisku "szukaj" – jest na forum, trzeba tylko chęci.
Instrukcja korzystania z "szukajki" jest u góry strony w każdym dziale jako temat przyklejony.

regiz no nie przesadzaj ,spójrz na kolektor wydechowy jakieś 50 cm od bloku silnka będzie widoczna sonda i cztery kabelki idące do niej

pawelc napisał(a):cztery kabelki idące do niej

Twoja podpowiedź z tymi kabelkami może być troche myląca.
Cztery kabelki o których wspominasz umieszczone są w przeważnie "osłonce" i dla postronnego "podglądacza" może to wyglądać na jeden gruby przewód

MAZDA XEDOS 6 ; poj. 1.6; benz. rok prod. 1995 silnik 16 zaworowy.
moze ktos wie jaki jest symbol przeplywomierza w tego typu samochodziku
pozdrawiam, prosze o pomoc, bardzo pilne

gg 4834605
email: admin@zdaj.com

B6BF

Cztery kabelki o których wspominasz...

Napewno cztery? Ja mam przy sondzie tylko trzy: 2 białe i jeden czarny. Ale obok gniazda gdzie przychodzi wtyczka od sondy są zaślepione jakieś 2 kable szary z rózówym(zdjęcie nr 3) ? Może poprzedni właśiciel zamontował niewłaściwą sondę, przy teście wywala mi błąd 15. Jak to jest z tymi sondami w Xedosie, bo nie wiem czy kupić sondę 3 czy 4 przewodową i poco ten różowy kabelek?????

nie wiem jak w xedosie w kf ale w kl-ach napewno są cztero przewodowe u Ciebie wygląda to tak dwa białe grzałka ,czarny sygnał ,przewód masy jest nie pociagnięty a jak jest w gnieżdzie? idą tam cztery przewody bo widzę że niezły bigos tam masz z kablami

Do gniazda idą 3 a dwa szary i rózowy jest zaślepiony i nie podpoęty do gniazda, nie wiem co to za rózówy kabelek?????

b2 też miał 3 przewodową
może siakieś druciarstwo ?

Ja ostatnio u siebie wymieniałem i obydwie są 4 przewodowe

XsiX napisał(a):może siakieś druciarstwo ?

panie to jakaś granda...

w KF były 3 przewodowe i 4 przewodowe sondy