Klub MazdaSpeed

pytałem o tę alcantarę bo tamten ma przyciski od podgrzeawania ale skoro auto z 95r to wtedy alcantary nie było a skóra więc może gościu dołożył sobie

Dołożył dołożył bo kolorystycznie trochę mieszanka mu wyszła

W alcantarze fabrycznie nie było podgrzewania. Ale da się zrobić tylko trzeba przełożyć maty a przede wszystkim przerobić tapicerkę (szwy).

Witam. W którym miejscu znajduje się sterownik silnika (komputer) w xedosie ? i czy można go bez problemu podmienić na inny pasujący ?

Jeśli nie masz immobileisera to powinien pasować każdy inny od Xedosa 6, znajduje się on na tunelu środkowym pod radiem. Zobacz jakie ma oznaczenia i podmień na taki sam. Chyba, że na inny też można ale to już niech się wypowiedzą znawcy tematu

Dzięki, ale nie wiem czy w mojej maździe jest imo czy nie ? jak mogę to sprawdzić ?

Pod obrotomierzem przy odpaleniu samochodu zaświeci się pomarańczowa kontrola, na niej jest Samochód z kluczykiem, jak się takie coś zapala to masz immo. Rocznik masz 1997, jeżeli jest faktycznie taki rocznik, to masz immo.

A jak nie to inaczej, masz taki kluczyk



Jak tak to Immo masz.

Mam taką kontrolkę czyli mam też immo. Trochę szkoda myślałem, że wystarczy podmienić sam sterownik. Dzięki za pomoc

@radar88 czyli jak bym chciał w swoim przy okazji swapa na KL wymienić również ECU z KL'a to musiałbym kupić sterownik z kluczykiem? czyli jakiś KL po lifcie? dobrze myśle?

Jeżeli chcesz to zrobić sam to tak...ECU + IMMO + Kapsułka z klucza, ale są firmy które omijają IMMO i można działać w każdy sposób.

Czy mogę do swojej mazdy o oznaczeniach silnika KF11 założyć przepustnice z oznaczeniami KL01 ? Wygląda identycznie, czymś się różni ?

możesz, będzie pasować.

Różnicę masz widoczną w środku kl01 ma większy przepływ powietrza

Mam pytanie, czy możecie mi powiedzieć który czujnik temperatury przesyła dane do ECU i ma wpływ między innymi na ciężkie odpalanie ciepłego silnika ? Mam 3 czujniki z czego jeden został zeszlifowany.
Wiem też, że po odpięciu 2 czujnika wentylator chłodnicy pracuje cały czas.

Dwupinowy.

P.S. Masz dwa czujniki, trzy były do roku 1995 pierwsza połowa roku.

Jaki najlepszy i pewny sposów na skasowanie błędów silnika pozdrawiam

havi03 napisał(a):Jaki najlepszy i pewny sposów na skasowanie błędów silnika pozdrawiam

Odłącz masę na akumulatorze i wciśnij pedał hamulca na około pół minuty, żeby rozładować napięcie

Gdzie pod maską znaleźć plus po przekręceniu kluczyka w stacyjce ACC ? wszędzie znajduje stały plus a chciałem podłączyć światła led. Pozdrawiam

witam,

mam pytanie, jak sprawują się X6 w automacie? Jak wygląda awaryjność tych skrzyń, czy w ogóle warto sobie zaprzątać tym głowę? duża różnica w konfrontacji z manualem, jeżeli chodzi o osiągi, czy też spalanie?
może są jacyś użytkownicy X6 z automatyczną skrzynią, którzy podzielą się swoimi wrażeniami?!

z góry piękne dzięki

Hejka, pytanie z gatunku żenujących. Jak założyć z powrotem halogeny? Wyjąć umiałem, ale jak włożyć z powrotem w oba zaczepy... mój umysł tego nie ogarnia.