Klub MazdaSpeed

mbydlinski · przez **mbydlinski** » 6 cze 2011, 20:31

Po powrocie z podróży (250km na działającej klimie) zauważyłem że dywanik od pasażera jest mokry i to tak konkretnie-> schyliłem się zajrzałem pod schowek tam jest taka skrzynka (nagrzewnica?) w każdym bądź razie jest w niej okrągła dziura (taka jakby do niej miał jakiś wężyk dochodzić) i właśnie z tamtąd ciekło? Coś się odczepiło czy cuś?? może jakieś foto ktoś ma jak to ma wyglądać?

Tubi · przez **Tubi** » 7 cze 2011, 10:08

A to nie jest przypadkiem odpływ z parownika? Powinna iść rurka i wywalać wodę na zewnątrz

mbydlinski · przez **mbydlinski** » 7 cze 2011, 12:01

Tubi napisał(a):A to nie jest przypadkiem odpływ z parownika?

A bardzo możliwe. Na to by wychodziło bo gdyby to było z nagrzewnicy to ubyło by płynu chłodniczego a nie ubyło. Teraz pytanie od kiedy nie mam tej rurki i gdzie ją wcięło? Proszę o jakąś fotkę jeśli ktoś będzie tak miły. Dzięki!

DymeK · przez **DymeK** » 8 cze 2011, 21:16

tubus2125 napisał(a):sterownik jest pod deską rozdzielczą na wysokości popielniczki dostęp do niego jest po zdemontowaniu środkowego panelu a średnica wydechu to chyba 45 ale dokładnie nie pamiętam jak wrócę to sprawdzę dokładnie

ma ktoś może jakaś instrukcje jak to zdjąć

tubus2125 · przez **tubus2125** » 8 cze 2011, 23:28

na początek odkręcasz gałkę od biegów gwint prawy odkręcasz w lewo

potem zaciągasz ręczny i zdejmujesz pokrowiec czy jak mu tam ręcznego razem z plastikiem
potem otwierasz podłokietnik i chyba masz tam 2 śrubki jeśli są odkręcasz jeśli niema to nie odkręcasz

v
w punktach 1-8 masz zatrzaski łapiesz za plastik w otworze od ręcznego i ciągniesz do góry jak puszczą to delikatnie podnosisz obudowę i odpinasz kostkę od włączników fotela i zapalniczki następnie tak obracasz i przekręcasz obudową aż ją wyjmiesz- czym ręczny jest wyżej tym łatwiej to wyjąć
następnie odkręcasz 4 śrubki od podłokietnika. przesuwasz fotele na max do przodu i na wysokości podłokietnika przy podłodze masz 2 śrubki i je odkręcasz potem następne 2 na wysokości radia je też odkręcasz i wyciągasz całą obudowę do góry i już powinieneś mieć dostęp do ecu xedosa

jak nic nie pomyliłem to powinieneś sobie dać rade

Andrzejw · przez **Andrzejw** » 10 cze 2011, 09:06

Witam serdecznie – moje pytanie brzmi – jakie są realne koszty wymiany sprzęgła( ile zapłaciliście ) w xedku v6. Czy sprzęgło od modelu 95 będzie pasowało do modelu 93. Czy trzeba wymieniać docisk, czy też może sama tarcza wystarczy – jak poznać czy sprzegło nadaje się jeszcze do montażu ( w przypadku sprzegła używanego ) jest opcja kupienia sprzęgła za 90zł z dociskiem – gosc gwarantuje, że przejechało 10 tys km. Czy podczas wymiany sprzęgła – trzeba całkowicie zdejmować skrzynię biegów – czy też wystarczy ją nieco poluzować i da radę bez demontażu ( i tak będę musiał wymienić skrzynię – brak 3cieo biegu ) Ile można dać mechanikowi za wymianę sprzęgła + skrzyni a ile za wymianę samego sprzęgła.

to tyle – z góry wielkie dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam
Andrzej

mx6sc · przez **mx6sc** » 10 cze 2011, 18:03

za 90 pln. to raczej piach nie sprzęgło koleś sprzedaje zważywszy że markowe nowe kosztuje w okolicy 800pln
co do demontażu to tak skrzynie trzeba całkiem z auta wyjąc koszty robocizny to od 300pln. zależy to od tego gdzie/u kogo będziesz robił do wymiany należy doliczyć koszt i wymianę oleju w skrzyni bo będzie trzeba go zlać a starego raczej się nie nalewa więc jeśli masz w planach wymianę skrzyni to rób to razem jeden koszt robocizny ci odpadnie

Andrzejw · przez **Andrzejw** » 10 cze 2011, 20:11

mx6sc napisał(a):za 90 pln. to raczej piach nie sprzęgło koleś sprzedaje zważywszy że markowe nowe kosztuje w okolicy 800pln
co do demontażu to tak skrzynie trzeba całkiem z auta wyjąc koszty robocizny to od 300pln. zależy to od tego gdzie/u kogo będziesz robił do wymiany należy doliczyć koszt i wymianę oleju w skrzyni bo będzie trzeba go zlać a starego raczej się nie nalewa więc jeśli masz w planach wymianę skrzyni to rób to razem jeden koszt robocizny ci odpadnie

a nie orientujesz się może jak z kompatybilnością ? czy sprzęgło 95 podejdzie do xedka 93 ?

z góry dzięki za odpowiedź.

Wojtek · przez **Wojtek** » 11 cze 2011, 17:30

no Panie i Panowie,
...jak tak dalej pojdzie, to bedziemy miec niedlugo komplet fotorelacji...
jezeli chodzi o kabine

DymeK · przez **DymeK** » 13 cze 2011, 22:35

jak nic nie pomyliłem to powinieneś sobie dać rade[/quote]

dzięki będę walczyć w weekend

Tubi · przez **Tubi** » 14 cze 2011, 13:24

Jakby ktoś chciał to mam zestaw HIDÓW 4300K z przerobionymi mocowaniami do opchnięcia.

Lowiec · przez **Lowiec** » 14 cze 2011, 15:21

Czemu sprzedajesz? MO cię złapało?:)

Tubi · przez **Tubi** » 14 cze 2011, 20:47

Nie ostatnio za często wyjeżdzam za granice

barcieh · przez **barcieh** » 15 cze 2011, 19:04

A ile sobie cenisz ten zestaw?

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 cze 2011, 19:36

prosze reszte zalatwiac na PW...

kociak · przez **kociak** » 15 cze 2011, 21:02

Siema mam takie szybkie pytanie Czym regulować naciąg paska od alternatora w xedos6 2,0 i jakie klucze będą potrzebne?
I czy da rade wymienić ten pasek bez kanału?

lukkil · przez **lukkil** » 15 cze 2011, 21:34

tak bez kanału a klucze potrzebne to 17 by poluzować rolke a 10 by ja naciągnąć

mx6sc · przez **mx6sc** » 17 cze 2011, 09:08

Andrzejw tak będzie pasowało

Tubi · przez **Tubi** » 17 cze 2011, 10:22

W związku z licznymi pytaniami już xenony sprzedane

dedan2412 · przez **dedan2412** » 20 cze 2011, 20:08

Pany nie mogę namierzyć schematów el.Niech ktoś podeśle linka albo meila

Klub MazdaSpeed

[Xedos6 CA] Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator