[Xedos6 CA] Szybkie pytania

[sylwo]

art_olsztyn a próbowałeś już zrobić ten przegląd na xenonach?

– jeszcze mam tydzień ważny więc nie ma co się spieszyć. I tak dopiero co xedos wrócił od mechanika po wymianie chłodnicy świec kabli itd – każda wymiana z problemami....

Nie będę próbował z xenonami – od razu pojadę z normalnymi żarówami

No to moim zdaniem niepotrzebnie się fatygujesz do wymiany bo i na xenonach przejdziesz przegląd

[DamianSzatan666]

A spryski skąd, z czego, jak?

Kupiłem zestaw na allegro, jednak niepotrzebnie. Użyłem tylko końcówek aby mgiełką pryskały. Pompka z golfa III podłączona do seryjnego zbiorniczka + przycisk. Zdjęć nie zrobię bo auta nie mam teraz.
Można na seryjny wężyk założyć trójnik+zaworek zwrotny i podprowadzić pod zderzak z przodu z końcówkami i będzie hulać.

[Lowiec]

A ta mgiełka na tyle pryska że myje czy tylko płyn zużywa?

[Marcin]

Pewnie tylko

płyn zużywa

Zresztą przejście przeglądu nie oznacza że nie zabiorą dowodu na drodze podczas kontroli.
Spryski to nie wszystko. Reflektory nie sa homologowane. Czyt.: nie przystosowane do lamp samowyładowczych.
Niestety przeglądów tez nie powinni dawać w takim przypadku,jednak z niewiedzy dają.
Oczywiśce ja jestem "za" ale nasze prawo przeciw takim zabiegom.
Niestety musiałem powrócić do zwykłych H1 bo u nas sie wzięli.
Chyba skubani mieli jakies szkolenie bo mi policjant taki wykład dał o xenonach ze aż z ciekawością słuchałem
Dowód zabrał bez madatu i zaznaczył zebym sobie odpuścił bo teraz będa u nas kosić wszystkich.
Na stacji jak pojechałem po przegląd na zwykłycyh to gościu szukał gdzie schowałem przetwornice na czas przeglądu bo był przekonany że po wyjechaniu od niego założe znów żarniki.
Na próżno-odpuściłem...
Ale obiecałem sobie że następne auto będe miał z ori xenonami i całkiem mozliwe że będzie to M6

[DamianSzatan666]

Pewnie tylko

płyn zużywa

Właśnie nie, psikało ładnie, teraz od Marca (czyt. Stycznia) praktycznie nie ruszana. W marcu zrobiłem z tysiąc km i znów stoi.
Dlatego na dzień mam DRL. Znajomy robi w prewencji, ma Vectrę B z 98-99roku, polift. Jak błyśnie tymi swoimi to świeczki stoją przez długo.
Co do przepisów to u nas jak zawsze, liczy się kasa, nie bezpieczeństwo. W Niemczech, Anglii mają takie prawo że bezproblemowo zakładają. Oglądałem nawet program instruktażowy jak zrobić to poprawnie, w pełni legalnie aby poruszać się po drodze.

[sylwo]

Wczoraj łataliśmy z mechanikiem odcinek wydechu na wysokości końca progu. Jest tam (a właściwie była) taka "bańka" – tłumik. Śmiszne takie więc zostało zastąpione prostą rurką. Z ciekawości pytam co to za cudo?

[Marcin]

Siema.
Miał ktos z Was kłopoty z panelem nawiewu. Cos mi szwankuje. Nie łączy czasem biegów dmuchawy, tzn raz wrzuci na wyższy bieg a raz nie. Po przekręceniu kluczyka nie swieci wcale,dopiero jak dotknę jakis przycisk to załapuje. Pokrętło temperatury też niezbyt chce regulować temperature-nie zawsze reaguje na kręcenie.
Ktos może cos na sprzedaż jakąś używke posiada? Wersja z klimatronik mnie inetresuje.

[Lowiec]

Siema.
Miał ktos z Was kłopoty z panelem nawiewu. Cos mi szwankuje. Nie łączy czasem biegów dmuchawy, tzn raz wrzuci na wyższy bieg a raz nie. Po przekręceniu kluczyka nie swieci wcale,dopiero jak dotknę jakis przycisk to załapuje. Pokrętło temperatury też niezbyt chce regulować temperature-nie zawsze reaguje na kręcenie.
Ktos może cos na sprzedaż jakąś używke posiada? Wersja z klimatronik mnie inetresuje.

Rozbierz i podłącz ponownie, chyba coś na kostkach nie styka, może będzie trzeba rozebrać do modułów.

Pewnie tylko

płyn zużywa

Właśnie nie, psikało ładnie, teraz od Marca (czyt. Stycznia) praktycznie nie ruszana. W marcu zrobiłem z tysiąc km i znów stoi.
Dlatego na dzień mam DRL. Znajomy robi w prewencji, ma Vectrę B z 98-99roku, polift. Jak błyśnie tymi swoimi to świeczki stoją przez długo.
Co do przepisów to u nas jak zawsze, liczy się kasa, nie bezpieczeństwo. W Niemczech, Anglii mają takie prawo że bezproblemowo zakładają. Oglądałem nawet program instruktażowy jak zrobić to poprawnie, w pełni legalnie aby poruszać się po drodze.

Ja podczas remontu silnika zrobiłem regenerację odbłyśników i w efekcie xenony nie były na gwałt potrzebne jednak za 100 postanowiłem sprawdzić. Było ok. Przed przeglądem zmieniłem na H1. Mam drl właściwie po to by nie wypalać odbłyśników i zmniejszyć ryzyko wpadki z xenonami – których nie mogę coś spowrotem włożyć:) Rozważałem spryski bo jesienią byłyby przydatne przede wszystkim dla H1. Fajnie że te allegrowe dają rade, rozważę jeszcze raz:)
Wskazówki przy montażu?

[Marcin]

Rozbierz i podłącz ponownie, chyba coś na kostkach nie styka, może będzie trzeba rozebrać do modułów.

Podobno tam jest jakaś blaszka która z czasem odpada.
Niby klej kropelka czyni cuda w tym przypadku.
Mam identyko objawy jak opisane we fotorelacji z tej naprawy na forum.

[DamianSzatan666]

Podobno tam jest jakaś blaszka która z czasem odpada.

Z tego co wiem można wlutować jakiś mały rezystor i będzie na wieki

Wskazówki przy montażu?

Ze znajomym się bawiłem, jest elektrykiem i podłączał mi przycisk, prowadził przewody. Ja wierciłem dziurki i prowadziłem rureczki, więc jakiś wielkich rzeczy to nie pamiętam. Tyle, że montaż przeprowadzony był na zderzaku z czarnej, kameleon miał trafić do lakiernika i jakoś nie pykło. Dopiero jak zrobię silnik, będzie kosmetyka.

[Lowiec]

Ze znajomym się bawiłem, jest elektrykiem i podłączał mi przycisk, prowadził przewody. Ja wierciłem dziurki i prowadziłem rureczki, więc jakiś wielkich rzeczy to nie pamiętam. Tyle, że montaż przeprowadzony był na zderzaku z czarnej, kameleon miał trafić do lakiernika i jakoś nie pykło. Dopiero jak zrobię silnik, będzie kosmetyka.

Między plastikiem zderzaka a metalowym wzmocnieniem jest jakaś przerwa czy wiercać w zderzaku praktycznie od razu wierci się we wzmocnieniu?

[DamianSzatan666]

Między belką wzmacniającą jest trochę miejsca
Jest tam taka listewka przy krawędzi i przez nią. W spryskiwaczach jest gwint i po włożeniu w otwór ładnie się nakrętką zakręca.

[Pasiu1291]

Jeśli ukręciłem (nie wiem jak) jedną śrube od pompy wody to mogąbedzie sie znowu lało czy coś??

I lało mi bo sie uszczelka podwineła jak zakładałem pompei sie ucieła

[Setritus]

Nikt nie wie gdzie jest sterowanie ściemniaczem oświetlenia wnętrza?

[sebek-71]

Nikt nie wie gdzie jest sterowanie ściemniaczem oświetlenia wnętrza?

W skrzynce z bezpiecznikami z lewej strony nóg kierowcy...

[Pasiu1291]

Czy felga ET40 8J z oponą 235/45/17 wejdzie do Xeda bo mam okazje za śmieszne pieniąszki kupić??

Oczywiście opony z mniejszą szerokością bym kupił??

[MichałB]

wejdzie. tylko będzie obcierać Ci o ranty

[Kacpero]

Czy felga ET40 8J z oponą 235/45/17 wejdzie do Xeda bo mam okazje za śmieszne pieniąszki kupić??

Oczywiście opony z mniejszą szerokością bym kupił??

Ja mam 17" 8j ET35... przód lekko wystaje poza nadkola, ale nie siądzie tak nisko zeby ocierac, tył jest na równo z nadkolami ( moze wystaje lekko ale nie zauważalnie) . I powiem Ci tak... Jeżeli jezdzisz przeważnie w 2 osoby ( tak jak ja) to wkładaj. Jeżeli wozisz kogoś z tyłu to albo usztywnij albo uważaj na dziurach bo mogą ocierac.
Aha.. mam zawias oryginalny (puki co) a opony to 215/45 tył a 40 przód.
Chociaż na ET40 może nie bedzie problemu na takiej oponie jak ja mam... ale pewności nie mam

[n_a_r_g_]

Może ma ktoś przypadkiem fotke owych plastikowych wkładek mocujących niklowane progi?
albo ktoś kto wie jak to wygląda pomoże namierzyć na alle albo gdzieś...

Pytanko do tych co mają niklowane progi.
W jaki sposób, oczywiście bez jakiś taśm dwustronnych, mocowaliście je albo jak fabrycznie to jest zrobione, ponieważ otwory na wkręty w progach niklowanych wypadają dokładnie w dziurach po zatrzaskach od plastikowych.

Tam w te otwory powinny przyjść takie białe plastikowe wkładki z otworkami na śrubki do przykręcenia progów...

[Pasiu1291]

wejdzie. tylko będzie obcierać Ci o ranty

Obcierać będzie na tych oponachy? A jak zaloże na tą felge 215 to też będzie? i tak btw mam -35mm glebe.