Klub MazdaSpeed

sylwo · przez **sylwo** » 18 sty 2013, 12:14

XED, niestety u siebie mam nowe linki, tłoczki, tarcze, klocki, zestaw naprawczy.... i na asfalcie nie zablokuję tylnych kół

dodam, że jesienią linka była tak naciągnięta, że na 6 ząbek już trudno było wyciągnąć

Kacpero · przez **Kacpero** » 18 sty 2013, 13:48

Ja mam roczne tarcze, roczne klocki, nie wiadomo ilu letnią linke

, zmienione zaciski ale używane z innego Xedosa i zablokuje bez problemu na asfalcie.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 18 sty 2013, 15:15

sylwo ja mam klocki Akebono i tarcz nie wymieniałem

ważne jest to żeby tą śrubkę na imbus wkręcić na tyle że kręcąc kołem powinno leciutko przycierać

sylwo · przez **sylwo** » 18 sty 2013, 18:00

Te śrubki też wymieniałem, tzn Wiesiek z Dębicy to robił... i regulował od razu. Zobaczymy na wiosnę bo mam podejrzenia co do linki teraz. Wymieniana była jedna tylko mi się zapomniało

LAJCIK29 · przez **LAJCIK29** » 19 sty 2013, 15:38

XED napisał(a):kupisz dobre klocki to musi blokować na asfalcie nie ma bata

może problem faktycznie tkwi w klockach bo zaciski chodzą dość swobodnie

KiRi · przez **KiRi** » 19 sty 2013, 15:45

Panowie, a tak pi razy oko – ile kosztuje wymiana kompletu hamulców na te z szóstki? Zaciski, tarcze, klocki, linki ręcznego... da się zmieścić w tysiącu?

Piotr_ · przez **Piotr_** » 19 sty 2013, 16:00

KiRi napisał(a):da się zmieścić w tysiącu?

spokojnie

Siw-y · przez **Siw-y** » 19 sty 2013, 17:55

XED napisał(a):
KiRi napisał(a):da się zmieścić w tysiącu?

spokojnie

Zapomnij, nie realne, same linki to koszt ok 300 zł chyba, że chcesz drutować, ale to też będzie ciężko.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 19 sty 2013, 18:37

Siwy patrzyłeś jakie są cenny w ogóle <co?>

zaciski można dostać po 50-80 zł za szt to jest 200-300zł za komplet,linka używka ori w dobrym stanie 100zł tarcze nowe 100 za szt klocki na przód i tył po 150zł

łącznie 1000 za wszystko oczywiście nie wliczając w to roboty bo doszłoby ok 200-250zł

sylwo · przez **sylwo** » 19 sty 2013, 18:40

Panowie mam do sprzedania prawie nie używane przewody WN NGK do KFa (komplet 7szt).
Sprawdzone przez NGK i uznane w 100% za sprawne. Kontakt na PW. Okazja

Siw-y · przez **Siw-y** » 19 sty 2013, 19:08

XED napisał(a):,linka używka ori w dobrym stanie 100zł

A jakie Ty chcesz używki dać? od czego miały by pasować? Bo ani od GG ani od GE/CA nie będą pasować.

XED napisał(a):zaciski można dostać po 50-80 zł za szt to jest 200-300zł za komplet,

W jakim stanie te zaciski bo jak za taką cenę to wątpię, że będą takie P&P

Ja miałem komplet zacisków przód po przebiegu 40 tys a tył po ok 20 tys i mimo, że wyglądały na idealne to i tak musiałem je poddać regeneracji i nie dla tego że była rdza.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 19 sty 2013, 19:18

Siw-y napisał(a):W jakim stanie te zaciski bo jak za taką cenę to wątpię, że będą takie P&P
Ja miałem komplet zacisków przód po przebiegu 40 tys a tył po ok 20 tys i mimo, że wyglądały na idealne to i tak musiałem je poddać regeneracji i nie dla tego że była rdza.

pytał czy się da radę zmieścić w tej kwocie to udowodniłem że się da

ja osobiście za sam przód nie wliczając nowych tarcz bo w zestawie który kupiłem ( w sumie sam wykręciłem ) były igły,dałem z nowymi klockami prawie 550zł ale było to już jakiś czas temu.
osobiście np uważam że nie ma sensu wymieniać tyłu bo raczej nic to nie zmieni

AGADAR · przez **AGADAR** » 20 sty 2013, 16:33

Coś dla rozluźnienia.
Reklamują teraz model Warszawy M-20 do składania. Najciekawsze jest to, że planują ok. 100 numerów, pomijając promocyjną cenę 2 pierwszych numerów, następne są w prenumeracie po ok.25 zł.
Wychodzi na to, że model będzie kosztował ok. 2.500 zł czyli dwie Warszawy to jak jeden Xed

Nie zauważyłem, że nie w tym temacie co trzeba napisałem.

Lowiec · przez **Lowiec** » 20 sty 2013, 16:55

Wychodzi na to, że model będzie kosztował ok. 2.500 zł czyli dwie Warszawy to jak jeden Xed

Czasem to bywa jeden Xed.
IMHO w dalszej perspektywie model wychodzi taniej. Nie jest wrażliwy na skoki cen paliwa a i instalacja gazowa do niego nie istnieje. No i się nie psuje:)

AGADAR · przez **AGADAR** » 20 sty 2013, 17:32

Lowiec napisał(a):IMHO w dalszej perspektywie model wychodzi taniej. Nie jest wrażliwy na skoki cen paliwa a i instalacja gazowa do niego nie istnieje. No i się nie psuje:)

Fakt

Eksploatacja 0 zł, awarie 0 zł, części 0 zł, trzeba rozważyć chyba zamianę

Hazu · przez **Hazu** » 20 sty 2013, 20:03

Zawsze można sobie kupić anglika albo samochód niezarejestrowany i cieszyć posiadaniem modelu w skali 1:1.
Tyle, że trzeba trochę większą półkę na takiego wygospodarować.

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 20 sty 2013, 23:53

Panowie, może ktoś się orientuje jakie graty z KF pasują do KL?? Warto robić swapa czy remont KF'a?? Ewentualnie ile taki remont mógłby wynieść??

radar88 · przez **radar88** » 21 sty 2013, 00:03

DamianSzatan666 napisał(a):Panowie, może ktoś się orientuje jakie graty z KF pasują do KL?? Warto robić swapa czy remont KF'a?? Ewentualnie ile taki remont mógłby wynieść??

Taniej przełożyć KL, nawet będzie jeździł na sterowniku od KF, reszta gratów P&P.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 21 sty 2013, 00:30

DamianSzatan666 napisał(a):Panowie, może ktoś się orientuje jakie graty z KF pasują do KL?? Warto robić swapa czy remont KF'a?? Ewentualnie ile taki remont mógłby wynieść??

coś słyszałem że ktoś wysprzedaje silniki kl-ze po remoncie za 2,5tyś bo zmienia asortyment i jest to koleś z forum

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 21 sty 2013, 00:57

a czym się różni kl-ze od kl- de i innych?? Nie orientuję się w tym.
mowa o tym

http://allegro.pl/mazda-mx6-626-xedos-2-5-silnik-kompletny-kl-i2897494696.html
Chyba że coś innego i nie mogę znaleźć. <glupek2>

Jeśli możesz to podrzuć na PW czy tu link lub namiar na sprzedającego.
Czyli alternator, rozrusznik i inne pierdółki powinny pasować??

Klub MazdaSpeed

[Xedos6 CA] Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator