Klub MazdaSpeed

lucas83 · przez **lucas83** » 13 wrz 2012, 17:29

Kolego nie dubluj postów w kilku wątkach. Poza tym tutaj piszemy opinie o modelu, a nie to, co Ci się podoba lub nie.

Skwarmi · przez **Skwarmi** » 13 wrz 2012, 23:12

lucas83: dzięki za uwagę, poprawiłem post. Był przydługi – bo to ze szczęścia <rotfl>

BTW: Opinia wynika bezpośrednio z tego co się podoba a co nie.

Radex · przez **Radex** » 17 wrz 2012, 23:13

Skwarmi napisał(a):– promień zawracania

kolejny, ja tam nie uważam że jest na minus. zawsze wcześniej przygotowuje się do manewru np zawracania i nigdy nie mam problemu.

Skwarmi napisał(a):– Krótki pierwszy bieg.

racja. ale trzeba brać poprawkę że to nie auto wyścigowe

Skwarmi napisał(a):– regulacja kierownicy tylko w jednej płaszczyźnie

oj tam, dobrze że nie jesteśmy z Szuflandii <czarodziej>

Skwarmi napisał(a):– Ściąga trochę w prawo

zawsze możesz z lewej przywiązać teściową hahaha

Skwarmi napisał(a):– Blisko świecą światła mijania. Może żarówki słabe/ albo konieczna wizyta u diagnosty.

jeśli polift to powinny świecić ekstra

Skwarmi napisał(a):– rudego nie mam – ale parch na klapie bagażnika jest.

nie jesteś sam

ciesz sie że tylko tyle <czarodziej>

pete14 · przez **pete14** » 1 paź 2012, 17:28

gw '01
ja wbrew opinii rudzielca nie mam na nadkolach ani nigdzie.
podkowy tylko w komorze silnika na kielichach zaczęły rudzieć ale sytuacja już zażegnana.
z ponadplanowej eksploatacji tylko zawór TCV i jakieś tulejki.
ale to chyba kwestia małego przebiegu...

lewy323s · przez **lewy323s** » 16 paź 2012, 11:29

Witam. Nie jeżdże Mazdą GF więc nie jestem zorientowany. Chciałbym się dowiedzieć jak sprawują sie na gazie silniki w tym modelu, szczególnie po liftingu. Czy dobrze pracują, nie ma częstych problemów z uszczelką lub głowicą?

yusuf · przez **yusuf** » 16 paź 2012, 11:55

40-50 tys na gazie, silnik 1.8 i zero problemów. Spalanie bardzo dobre, chodzi identycznie jak na benzynie. Liczyć się trzeba tylko z częstsza wymiana świec i przewodów. Co ma uszczelka pod głowica do gazu? Ogólnie to im dłużej jeżdżę tym autem tym bardziej z niego jestem zadowolony! Drastycznie zmieniłem przez ta mazdę definicje pojęcia "komfort jazdy" w moim słowniku. Teraz w pojęciu tym nie zawiera się climatronic 4 strefowy, automatyczna wycieraczka, automatyczne światła, doświetlenie zakrętów, rozbudowana deska rozdzielcza czy skomplikowane ciche zawieszenie. Komfort jest wtedy, gdy wstajesz rano, patrzysz za okno i mówisz kobiecie, że pojechałbys na krym. Ona odpowiada: Dobra! Pakujesz się w godzinę, 15 min śniadania i wsiadasz do mazdy... Piękne uczucie gdy nawet do głowy nie przyjdzie Ci pytanie, czy auto da radę...

lewy323s · przez **lewy323s** » 16 paź 2012, 15:06

Miło słyszeć. Pisze o uszczelce, bo w wielu autach mimo poprawnie ustawionej instalacji szybko wypalają się zawory bądź uszczelka. Ktoś może sie wypowie na temat silników 2.0?

Gregory · przez **Gregory** » 16 paź 2012, 16:58

Ja mam 2.0 na parowniku. Instalacja od 2005r. Teraz remont silnika z wiadomych przyczyn

( pierścienie)
Po rozebraniu, brak oznak zużycia czy to zaworów, tłoków, nawet luzy zaworowe były w normie, sprężanie ok. Tylko to branie oleju z wiadomych przyczyn.
Silniki 2.0 nie różnią się po i przed FL.

lewy323s · przez **lewy323s** » 16 paź 2012, 19:11

Właśnie, to branie oleju dopada każdy silnik 2.0? Jakie są to ilości które spala np. na 1000km?

yusuf · przez **yusuf** » 16 paź 2012, 19:36

Jeśli chodzi o silnik 1.8 to z pełna odpowiedzialnością mogę powiedzieć, że żadnego brania oleju nie ma. Wymieniam olej co 15 tys, cały czas na pełnym syntetyku "dexelia" i bliżej terminu wymiany (po 13-14tys) dopiero na bagnecie widać, że coś tam ubyło.

Gregory · przez **Gregory** » 16 paź 2012, 19:42

To już najlepiej popatrz po wątkach/tematach, bo było sporo o tym.

3astec · przez **3astec** » 18 paź 2012, 18:27

Ma ktoś może zamontowaną zwykłą mieszalnikową instalacje LPG w swojej GW/GF?

Radex · przez **Radex** » 18 paź 2012, 22:19

Ja mam instalacje staga i niedawno założyłem listwę hana.
na gazie zrobiłem już prawie 70tys km.
wszystko jest ok. oleju bierze na tyle mało że w ogóle nie dolewam między wymianami (wymieniam co 10tys km)
uszczelki jeszcze nie wymieniałem ale nic nie cieknie. wymienie ją dopiero przy okazji malowania pokrywy zaworów (oczywiście uszczelka oryginalna bo zamienników się nie opłaca kupować).
używam oleju Elf 10w40

Ten post został usunięty przez siegu 19 lis 2012, 22:14.
Powód: OT – regulamin się kłania.

Ten post został usunięty przez siegu 8 gru 2012, 22:04.
Powód: OT.

Ten post został usunięty przez siegu 8 gru 2012, 22:05.
Powód: OT. Nie ten wątek, zapraszam do lektury forum.

Ten post został usunięty przez siegu 10 gru 2012, 22:52.
Powód: OT.

Ten post został usunięty przez siegu 10 gru 2012, 22:52.
Powód: OT.

Ten post został usunięty przez siegu 10 gru 2012, 22:53.
Powód: OT.

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 31 gru 2012, 17:55

3astec napisał(a):Ma ktoś może zamontowaną zwykłą mieszalnikową instalacje LPG w swojej GW/GF?

nie sprawdza sie

Klub MazdaSpeed

Mazda 626 (GF / GW) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator