Klub MazdaSpeed

Witam.
Kupiłem niedawno całkiem ładnego kombiaczka z 2000r. 164 tyś najechane, ale pomimo naprawde ładnego wnętrza mam pewne obawy co do autentyczności tego przebiegu. Miałem trzy inne japońce każdy z nich co majmniej 240 tyś i jakoś lepiej się nimi hasało.
Pytanie jak można sprawdziś autentyczność licznika, czy oprucz deski madza jeszcze gdzieś zapisuje km lub moto goziny tak jak robią to inne marki.aaa ma ktoś może jakąś ksiąszkę napraw w pl?
Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Nowe niby gdzieś jeszcze dodatkowo zapisują. Ale rocznik 2000 raczej nie ma takiej opcji. Musisz patrzeć na stan techniczny, bo stan licznika w Mazdach jest praktycznie zawsze ruszany i bardzo ciężko dojść do tego, czy kręcono przy liczniku czy nie. Licząc 15 tys na rok to wyjdzie po 10 latach mniej więcej tak jak jest u Ciebie. Ale Niemcy tak mało nie jeżdżą, więc tak w ciemno można założyć, że 100 tys. cofnięto.

Czyli zapis jest tylko w desce?

taki pszykład merc- kluczyk, fabia- wspomaganie BMW- hyba sterownik świateł

po prostu chcem udupiś kur..e która sprzedała mi fure

Yans napisał(a):Musisz patrzeć na stan techniczny, bo stan licznika w Mazdach jest praktycznie zawsze ruszany i bardzo ciężko dojść do tego, czy kręcono przy liczniku czy nie.

Dokładnie trzeba patrzeć na stan techniczny a nie na jakieś tam cyferki na blacie..

marseluss napisał(a):Witam.
Kupiłem niedawno całkiem ładnego kombiaczka z 2000r. 164 tyś najechane, ale pomimo naprawde ładnego wnętrza... ... jakoś lepiej się nimi hasało.

kolego kwestia tylko czy auto brzydko pracuje, stuka, puka halasuje ? czy zwyczajnie jakies takie powolne jak na 2.0, bo 626 GW nigdy nie nalezały do demonów ani predkosci ani zrywu – wez pod uwage stosunek mocy do masy auta- nawet w 2.0 jest on dosc niekorzystny szczegolnie po zatankowaniu i wrzuceniu gratów (a z doswiadczenia wiem ze w kombi zwykle troche tego po bagaznikui sie wala)

o osiagach 1.8 nawet sie nie wypowiem bo porownywalne do dobrej sztuki poldolota

generalnie silniki 1.8 i 2.0 sa zwyczajnie za slabe do tak ciezkiej budy. sam jak swoja kupilem to myslalem ze cos jest nie tak ale potem wymienilem wszystko co mi dołba przyszlo i dalej taki sam muł, a potem przejechalem sie jeszcze 2x 1.8 90KM w GW , 1x 2.0 115KM w GW i 1x 2.0 115KM w GF – werdykt: GF jest lzejszy i 2.0 juz sobie jakos tam radzi z taka masą – w GW 2.0 nie ma siły, trzeba krecic wysoko zeby sie odpychał

trzeba tez dodac ze mazda robi raczej te silniki pod katem mniejszej awaryjnosci i duzych przebiegów... bo 115KM z 2 litrów to smiech na sali – silniki sa bardzo odpreżone, pamietaj ze ideałem wyciagniecia mocy jest 100KM na litr, tu jest realnie ok 55KM, pamietaj tez ze wiekszosc producentów z 2.0 16V wyciaga nie 115KM a ponad 140KM ale jest to okupione i awaryjnoscia i spalaniem

wiekszosc 626 GF i GW z tymi silnikami przy przebiegu ponad 200 tys nie ma oznak zuzycia silnika gdzie konkurencja czesto przezywa kapitalke

dzięki Kolego za obszerną wypowiedź. Doskonale wiem jak śmigają japońce była GD sport/coupe hyba naj lepsze co miałem, mam galanta 126 kucy, jest lancer, i jeszcze 2 sigmy jedna jakieś 174 a druga 204 patatajce i nie chodzi mi o to jak sprzęt fruwa tylko jak sprawdzić przebieg

Idź do wróżki

Witam podłącze się pod temat
W ubiegłą zimę zmieniałem szczotki w rozruszniku i zauważyłem że jest nieorginalny,
popatrzyłem na symbole używanych na allegro z tego roku i poj.silnika i mały szok , niedośc że były znacząco większe od mojego to na moim jest napis nie po japońsku tylko po angielsku a miałem wtedy 210tyśkm

a auto było scięgane? nie musi być napisu po japońsku nie wiem czy Twoja madzia ale moja na pewno weprodukowana była w niemczech, po vin'ie dojdziesz skąd auto pochodzi

Z Niemiec
W Niemczech były produkowane

jasne ze były

GW produkowali w miemcowni i w japoni z czego te bogatsze wersje czesciej wlasnie w niemcowni – ale majac porownanie plastik wnetrza jest ociupine inny w japonskiej niz niemieckiej

@marseluss
Co Ty piszesz? Mazdy są produkowane tylko w Japonii. Nie ma produkowanych w Niemczech. Może być produkowana dla rynku niemieckiego lub zachodnioeuropejskiego, ale wszystkie przypływają z kraju kwitnącej wiśni. I tyle w tym temacie. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę...
Jeśli chodzi o stan licznika, to ciężka sprawa. Mamy czasy w których cofanie licznika to standard, a książka serwisowa z "udokumentowanym przebiegiem" jest prawie na porządku dziennym.
Używaną Mazdę, kupuje się ze względu na stan w jakim jest, to jak się prowadzi, i jak pracuje silnik. Bo licznik to niestety często kłamie...
Słabo przyspiesza? No cóż, ten pojazd z silnikiem 2.0 benzyna potrzebuje około 10s, żeby dojść do setki. Demon szybkości to to niestety nie jest... Do tego nie jest tez super cichy.
Druga sprawa, że pedał gazu ma wielki skok i trzeba mocno stopę wychylić żeby dobić nim do deski. Ale jak już się to zrobi to okazuje się, że na obroty wchodzi ochoczo, a przy tym ciągnie całkiem całkiem...
Głowa do góry. Nie ma co się nastawiać negatywnie bo w ten sposób to i w nowym się znajdzie coś złego

nie nie kolego MarTnes z auta jestem zadowolony to mój nie pierwszy japoniec tylko chcem [tiiit] kur...e która mi spszedała auto

gdzieś doczytałem się że "przeniesienie częśiowej produkcji do niemiec bardzo pomogło.....itp" jak możesz napisz skąd lampy boscha w gf/gw?
luknij tu http://www.autoinfo.pl/wiadomosci/mazda ... -z-japonii
i z usa http://moto.pl/MotoPL/1,88571,7209012,H ... Mazda.html

MarTnes.. mylisz sie

od 97 roku GF i GW produkowali tak w japoni jak i w niemcowni, przy czym wiekszosc 2.0 w najbogatszych wersjach pochodzi wlasnie z fabryki niemczech

sa na to 3 głowne czynniki potwierdzajace ta kwestie, VIN, tabliczki znamionowe i fabryka mazdy (GM) w niemczech w Leverkusen

a co do osiągów – GF i tak jedzie z silnikiem 2.0 w porownaniu do GW

w magazynie motor nr 41/2010 napisali jakie koncerny gdzie produkóją noi tam madzia tylko japan

maxim_wawa napisał(a):sa na to 3 głowne czynniki potwierdzajace ta kwestie, VIN,

Podaj proszę VIN Mazdy, która wg. Ciebie jest wyprodukowana u naszych Zachodnich sąsiadów...

Mazda 6 ,626, nigdy nie byla produkowana w niemczech (Bogu Dzenki).To som prawdziwej krwi i kosci Japonczyki a 626 Gf albo Gw byla w 3 wersiach dostempna na Rynek Europejski. Nemiecki(najlepsze wyposazenie),wersia Skandynawska i Holenderska(najslabsze wyposazenie !)

a co z febrykami w niemczech w Leverkusen, o których pisał kolega maxim_wawa