Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez siegu 10 kwi 2014, 21:05.
Powód: OT

Mieczyslaw napisał(a): Z tylu przy 1.8 bedziesz mial pewnie bebny wiec takiego zestawu nie znajdziesz.

Eno, Mieciu, W GF-kach chyba od 98 roku z tyłu już były tarcze, nie pamiętasz jaki byłeś zły, że ja mam tarcze z tyłu a Ty nie?
Polecam tez produkty TRW, i klocki i tarcze, można na tył, jak i na przód, spokojnie tego szukać

Z tyłu mam tarcze też Wielkie dzięki za pomoc i zaangażowanie.
Czyli tarcze i klocki z linku który podałem będą pasować tak? Jest tam podany mój silnik ale mimo to wolę się upewnić przed zakupem.

EDIT Spytałem sprzedającego, który powiedział że jeśli moje koła mają rozmiar 1'4’’ cali bo będą pasować. Pytanie teraz brzmi gdzie to sprawdzić?

Dopisano 1 kwi 2014, 17:52:

To co pomoże ktoś jak sprawdzić jakie mam te koła? Zestaw pasuje na 1'4'' cala a ja nie wiem czy mam takie czy inne.

Zapewniam Cię, że felgi masz nie mniejsze niż 14". Zestaw który zaprezentowałeś pasuje do felg minimum 14", więc jeśli nawet masz większe, to tym bardziej pasować będzie na pewno

spotkałem się z szerszymi klockami i też niby do 626 ale nie każda firma je ma w ofercie. bosch na przykład ma rozmiary identyczne a tylko grubością się różnią o 0,6mm

tadziomaru1 napisał(a):Eno, Mieciu, W GF-kach chyba od 98 roku z tyłu już były tarcze, nie pamiętasz jaki byłeś zły, że ja mam tarcze z tyłu a Ty nie?

Tak mi sie wlasnie wydawalo, ze miales tarcze ale i tak moja reczny dziala pewnie lepiej niz Twoj dzialal
Mi mechanik zamawial po wczesniejszym ustaleniu firmy/ceny

Bębny w gf były w bardzo krótkiej serii i chyba tylko z 1,8 silnikiem a to było idealne rozwiązanie

jesli tadziomaru ma racje to wychodzily tylko w modelach z 97 roku. produkcja z tego co kojarze modelu GF zaczela sie w pazdzierniku tego wlasnie roku. Moje jest jedym z pierwszych egzemplarzy tego modelu bo jest chyba z 11 pazdziernika

Eee tam:
Moja:
Miejsce produkcji: Japonia
Data produkcji :01.08.1997
Pierwsza rejestracja :07.10.1997
Pierwsze wypusty to chyba kwiecień.

kiedys trafilem na stronke gdzie byla data poczatkowa, wydaje mi sie, ze to pazdziernik wlasnie tylko moze nie produkcja co byly juz pierwsze modele dostepne w sprzedazy
tez masz bebny z tylu?

Ja mam tarcze, ale silnik 2.0. Chyba było tak jak Szkodnik_byd napisał.

a tez racja, masz w podpisie, ze 2.0
bardzo mozliwe. W kazdym razie ja z bebnow jestem mega zadowolony

Ten post został usunięty przez siegu 10 kwi 2014, 21:07.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez siegu 10 kwi 2014, 21:08.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez siegu 10 kwi 2014, 21:09.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez siegu 10 kwi 2014, 21:09.
Powód: OT

Cześć.

Czy jakiś posiadacz 626 GW/GF przed liftem mógłby sprawdzić jaki jest układ odpowiadających kabli idących z samochodu do maty airbag pasażera?

Z maty wychodzą 3 kable : brązowy, biały i czerwony, a od strony auta łączą się kostką z niebieskim, zielonym i żółtym.

Będę bardzo wdzięczny, jeżeli ktoś sprawdzi, jaki kolor któremu odpowiada.

Pozdrawiam,
Michał

Kielan napisał(a):Cześć.

Czy jakiś posiadacz 626 GW/GF przed liftem mógłby sprawdzić jaki jest układ odpowiadających kabli idących z samochodu do maty airbag pasażera?

Z maty wychodzą 3 kable : brązowy, biały i czerwony, a od strony auta łączą się kostką z niebieskim, zielonym i żółtym.

Będę bardzo wdzięczny, jeżeli ktoś sprawdzi, jaki kolor któremu odpowiada.

Pozdrawiam,
Michał

Naprawdę nikt nie ma ochoty zajrzeć pod fotel?

UWAGA – z jakiegoś powodu wgrały się do góry nogami,

alk80 napisał(a):UWAGA – z jakiegoś powodu wgrały się do góry nogami,

20140809_130909.jpg

20140809_130925.jpg

No super. Dzięki.
Tylko, że dalej nie wiem, w jakiej kolejności odpowiadają tym wychodzącym z maty?
Bo z tego, co widzę zrobiłeś zdjęcia kostki wchodzącej do podłogi i kable idące dalej do komputera.
A mi chodzi, o to w jakiej kolejności ten niebieski, zielony i żółty łączą się z tymi wychodzącymi z maty.