Klub MazdaSpeed

Wojtek · przez **Wojtek** » 29 paź 2012, 23:33

proponuje wam podjechac na jakis zlot i stanac... na 1/4 mili... razem...

i wszystko bedzie jasne

Dopisano Pn, 29 paź 2012, 22:34:

oczywiscie Tomek6 musi pozyczyc fure

Ten post został usunięty przez Gość 30 paź 2012, 15:27.
Powód: porzadki

Marianek · przez **Marianek** » 30 paź 2012, 06:45

polak900 napisał(a):Nie ma co tego sprawdzać, zabawa dla małych dzieci

Powiedz to w wątku zlotów ogólnopolskich zostaniesz nad wyraz pochwalony hahaha

.

Niestety cuda gadasz co do startu i wiem to z żywca bo bylem na zlocie w Rykach.
Na 1/4 mili wszystkie seryjne benzyniaki zostawały na starcie w tyle i to z znacznie większa mocą i lżejsze,doganiały mnie po około 250m i wygrywały.
Przy równorzędnej mocy a nawet i 10konej różnicy niestety trzeba się z tym pogodzić ale wolnossąca benzyna poczuje smród diesla na starcie i w biegu.
Dokładasz turbo do benzyny i diesle zostają w tyle, niestety inaczej nie będzie.

Ten post został usunięty przez Gość 30 paź 2012, 15:27.
Powód: porzadki

polak900 · przez **polak900** » 30 paź 2012, 10:37

Marianek napisał(a):
polak900 napisał(a):Nie ma co tego sprawdzać, zabawa dla małych dzieci

Powiedz to w wątku zlotów ogólnopolskich zostaniesz nad wyraz pochwalony .

Niestety cuda gadasz co do startu i wiem to z żywca bo bylem na zlocie w Rykach.
Na 1/4 mili wszystkie seryjne benzyniaki zostawały na starcie w tyle i to z znacznie większa mocą i lżejsze,doganiały mnie po około 250m i wygrywały.
Przy równorzędnej mocy a nawet i 10konej różnicy niestety trzeba się z tym pogodzić ale wolnossąca benzyna poczuje smród diesla na starcie i w biegu.
Dokładasz turbo do benzyny i diesle zostają w tyle, niestety inaczej nie będzie.

Ok, jak tak jest, sorry za wprowadzenie w błąd
Głupoty do usunięcia

Paweł · przez **Paweł** » 30 paź 2012, 14:00

Wszystko można policzyć. Trzeba rozrysować przebieg mocy w funkcji obrotów dla Diesla i benzyny na testowym odcinku (ćwierć mili lub 0-100), a następnie go scałkować. Doładowane jednostki przy tej samej mocy szczytowej mają mniejszą wartość pochodnej, przez co dostarczają stosunkowo więcej energii pomiędzy obrotami początkowymi i maksymalnymi. Z drugiej strony zakres ich pracy jest węższy i wymagają częstszych zmian przełożeń, na czym wyraźnie tracą. Zatem ostatecznie proponuję remis... :)

tzk · przez **tzk** » 30 paź 2012, 20:29

Paweł napisał(a): Zatem ostatecznie proponuję remis...

Benzyna, diesel każdy ma wady i zalety. Przesiadka z jednego na drugi "może być bolesna"

Dlatego warto spróbować zanim się zmieni.

labusm · przez **labusm** » 5 lis 2012, 22:12

Witam
Czy jest jakaś magiczna sztuczka, aby zresetować albo włączyć samopoziomowanie ksenonów, bo mam wrażenie że świecą bardzo krótko od momentu , gdy miałem problem z akumulatorem i mi padł?

ymcamazda · przez **ymcamazda** » 13 lis 2012, 23:37

hehe tu widze fani BMW a kupili mazde bo taniej bylo niz BMW haha a mnie bylo stac na bmw a jednak wybralem mazde a poprzednio honde i to byl dobry wybor
jakos mi nie piszczy ani nie stuka a mam dwie mazdy
haha BMW haha żenada

Popo · przez **Popo** » 14 lis 2012, 21:26

Ale już na korepetycje z języka polskiego nie było Cię stać?

polak900 · przez **polak900** » 14 lis 2012, 23:22

Popo napisał(a):Ale już na korepetycje z języka polskiego nie było Cię stać?

Hehehe, dobrze prawisz

ymcamazda · przez **ymcamazda** » 14 lis 2012, 23:32

oh przepraszam poloniste ze moja pisownia kłuje tak w oczy ale dyktanda nie pisalem tylko szybki post.
Czy specjalnie wspomniales o tym czy mnie bylo stac? mam nadzieje ze moj post nie zabrzmial tak ze niby jestem bogate panisko i mnie stac? <lol>

robi31 · przez **robi31** » 15 lis 2012, 08:33

oj to bardzo dziwne jaki fan sie trafil stac go bylo na bmw nowe a wybral mazde masz pecha ja wybralbym bmw ale mnie nie bylo stac na nowe ja tam pisalem o malych a wkurzajacych wadach a ty mi tu wyskakujesz czy cie stac czy nie ciesz sie jak ci jeszcze nie stuka bo moze zacznie

zielony110 · przez **zielony110** » 15 lis 2012, 09:21

robi31 napisał(a):ciesz sie jak ci jeszcze nie stuka bo moze zacznie

czego i Tobie zyczymy

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 lis 2012, 11:25

robi31 napisał(a):oj to bardzo dziwne jaki fan sie trafil ...

robi31, nie wiem o co sie pieklisz...
po pierwsze przyszedles I zamiast szukac wyjasnienia dolegliwosci Twojego auta, to rzucasz iskrami wokolo... Masz prawo do swojego zdania/opinii I prosze daj ja, ale w sposob akceptowalny

co do zakupu nowego auta, to moim prywatnym zdaniem, nie oplaca sie przeplacac... I mimo, ze moze by bylo mnie stac, to bym nie kupil ani BMW, ani Mazdy...
Jestem zdania, ze auto roczne to jest optymalne rozwiazanie

btw.
O gustach sie nie dyskutuje... I kazdy kupuje to co mu sie podoba...

Tapatalk2

labusm · przez **labusm** » 15 lis 2012, 14:39

Ponawiam, bo umknęło
Witam
Czy jest jakaś magiczna sztuczka, aby zresetować albo włączyć samopoziomowanie ksenonów, bo mam wrażenie że świecą bardzo krótko od momentu , gdy miałem problem z akumulatorem i mi padł?

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 lis 2012, 14:53

Witam

Raczej nie... chyba tylko ASO ustawia "set 0"

Tapatalk2

ymcamazda · przez **ymcamazda** » 18 lis 2012, 00:02

robi31 napisał(a):oj to bardzo dziwne jaki fan sie trafil stac go bylo na bmw nowe

kolego ale ja nie powiedzialem ze mnie stac na nowe BMW ale nawet jakby mnie bylo stac to bym nie kupił BMW, nie jestem typem ktory sie podnieca bmw a do tego srodek samochodu jest koszmarnie brzydki (wiem o gustach sie nie dyskutuje) i nie jestem jakims slepym fanem bo widze jakie mazda ma wady, w starej mazdzie mi deska trzeszczala to popsikalem WD40 i przestalo

robi31 · przez **robi31** » 18 lis 2012, 00:21

spoko koniec tematu

bezy · przez **bezy** » 18 lis 2012, 09:06

Jest u nas w mazdach jakiś ogranicznik prędkości? Próbował ktoś?
bo ja się ostatnio zdziwiłem

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GH) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator