Mazda6 (GH) – Szybkie pytania

[Kamil]

Chyba, że masz matę z rantami jak ja to szkoda dziurawić.

tak, mam matę. Tak pomyślałem, że skrzyneczka może mnie irytować wiecznym stukaniem zawartości aj kończę marudzić, coś się wymyśli

[Tomek6]

Wydechu szukać a nie skrzyneczek!

P.S Dzwoniłeś do tego sprzedawcy, u którego ja kupowałem swój?

[Kamil]

jeszcze nie przeglądałem jego aukcję tylko, jutro zadzwonię do tego typa. teraz właśnie ebay przejrzałem i też nic nie ma

[Tomek6]

Dzwoń dzwoń i koniecznie daj znać jaki rezultat

[sawiola1]

siema ,dzwonilem do serwisu w sprawie wylaczenia swiatel skandynawskich,gosc podlacza pod kompa i gasna cena okolo 200-300zl w przeliczeniu to tak z innej bajki,pozdro

[zielony110]

siema ,dzwonilem do serwisu w sprawie wylaczenia swiatel skandynawskich,gosc podlacza pod kompa i gasna cena okolo 200-300zl w przeliczeniu to tak z innej bajki,pozdro

no to ciekawe jak to zrobi skoro za swiala odpowiada dodatkowy modol a nie BCM
no chyba ze nowe M6 maja inny system (w co watpie)

[glowasiek]

no to ciekawe jak to zrobi skoro za swiala odpowiada dodatkowy modol a nie PCB no chyba ze nowe M6 maja inny system (w co watpie)

dokladnie, takze nie cieszylbym sie az tak bardzo nie ma opcji zmiany ustawien swiatel komputerowo – bynajmniej w mazdzie – pozostaje jedynie wymiana samego modulu albo kombinowanie z kabelkami tak jak u zielonego – ale od tego jest juz osobny temat

[Waldek91]

Co do porządku w bagażniku, to nie mam systemu BOSE, a co za tym idzie subwoofera, więc wszystkie klucze, żarówki, linka jeździ w kole zapasowym (16") a gdy mam jakąś torbę to przymocowuję ją do paska od składania kanapy. Przyczepiłem do niej niewielki haczyk (w kształcie S), i jeszcze nigdy mi się kanapa nie złożyła, nawet jak cięższa torba latała po bagażniku ( trzeba u mnie pociągnąć za linkę i popchnąć kanapę, bo sama się nie kładzie) i nie ma u mnie w sedanie linki, tylko taki pasek z materiału (szer. 1cm)

[Kamil]

tylko taki pasek z materiału (szer. 1cm)

tak, wystaje pasek ze względów estetycznych, ale sam mechanizm oparty chyba jest na lince

[zielony110]

Panowie taki artykul dzisiaj znalazlem:
http://autokult.pl/2012/04/16/mazda-6-g ... i-problemy

[Wojtek]

artykul napisany bez podstawowej wiedzy na temat silnikow i znajomosci modelu omawianego...
moze autor przeczytal nasze forum? (zbyt pobieznie?) wliczajac dzial diesel...

a tak na powaznie... jak mozna napisac o duzej awaryjnosci jednostek napedowych?
w porownaniu z czym? jaka marke mial autor na mysli??

a fragment o lampach? zenada... i brak wiedzy o nowych konstrukcjach / rozwiazaniach...
to tyle ode mnie

[zielony110]

artykul napisany bez wpodstawowej wiedzy na temat silnikow i znajomosci modelu omawianego...

ja tylko pokazalem co znalazlem
My wiemy jakie auta mamy, i jakie sa ich bolaczki

P.S.
Kamil masz PW

[polak900]

nie masz co się przejmować
mazda psuje się nie częściej niż każdy dostępny na rynku nowoczesny Diesel
nie czytaj głupot i ciesz się jazdą
bo to jest w tym samochodzie najfajniejsze
napisał właściciel benzynowego polecanego silnika

[smile]

Artykuł opisuje głównie bolączki modeli GG/GY ale też nie do końca w prawdziwy sposób... Artykuł o żenująco niskim poziomie. A to zdanie mnie rozwala... Samochód produkowany jest w Japonii, Chinach, USA, a także w Kolumbii. zapomnieli dodać, że na rynki europejskie produkcja wyłącznie w Japoni. Teraz pierwszym pytaniem po wejściu klienta do salonu będzie pytanie, czy to chińczyk czy kolumbijczyk?

[zielony110]

Teraz pierwszym pytaniem po wejściu klienta do salonu będzie pytanie...czy kolumbijczyk?

oraz ile kilo "koki" jest w srodku, i dla kogo

[Waldek91]

Dokładnie, autor nie ma najmniejszej wiedzy. Silnik 1.8 jest też wystarczający. Ludzie mają takie i nie robią problemu. W każdym samochodzie z czasem zabraknie kucy, nawet jak ma się 200, z czasem i to za mało. A na temat diesli to już w ogóle...

oraz ile kilo "koki" jest w srodku, i dla kogo

Zaraz Mazda dostanie łatkę, "samochód dla uzależnionych od koki"

[Marianek]

Zaraz Mazda dostanie łatkę, "samochód dla uzależnionych od koki"

I leciał przez chiny gdzie go dorobili

A co do silników to temat rzeka,jednym wystarcza i 126km drugiemu i 300 będzie mało,
jeden diesla inny benzynę.
Awaryjność jak w innych markach tylko mniejsza i nie ma co marzyc ze auto przez 20 lat się nie popsuje.
Kiedyś auta robiły max 200000 w 10lat teraz robią w 5 a czasami i mniej i jeżdżą dalej.
Najważniejsze ze M6 GH ma to coś co przyciąga oko każdego innego,i zdziwienie bierze ze to Mazda.

[zielony110]

Kiedyś auta robiły max 200000 w 10lat teraz robią w 5

no to mi juz duzo nie brakuje
Wlasnie 112600mil strzelilo a samochod z 2008 roku.
I nadaj dobrze jezdzi
Jedyne z czym sie zgodze to to ze lakier jest miekki i podatny na zarysowania

[bartosz51]

A dziś będąc w ASO

Też dzisiaj byłem:) Na przeglądzie po dwóch latach bo kilometrów nie nakręciłem dostatecznej liczby. W olsztyńskim Auto-Idea. Polecam, jakby ktoś miał po drodze. Było sympatycznie, dostałem na czas przeglądu CX-7, kawa ciastka, mili ludzie. Cholernie duże to CX-7 po szóstce – takie miałem wrażenie. Silnik klekot, którego co prawda nie miałem możliwości jakoś brutalniej potraktować, ale jak sobie przypomnę moje GG, to specjalnej przepaści w osiągach chyba nie ma. Wracając do serwisu 6 – zrobione wszystko, co trzeba, jak sądzę. Cena chyba niezła. Niepokojąca była tylko sugestia zrobienia czegoś w tylnym zawieszeniu, czegoś, co ma w nazwie słowo "podpora" o ile się nie nie mylę, ale nie pamiętam co to. Przy 28400km?, po dwóch zaledwie latach? I to na dodatek dwóch latach nie jeżdżenia "w terenie"? Sugestia bardzo delikatna i nawet niekoniecznie na teraz, ale była.
Pooglądałem sobie merce przy okazji. Niektóre – nie powiem, całkiem całkiem i byłbym nawet gotów kupić któregoś przed "dziewięćdzisiątką", co do dzisiaj kategorycznie wykluczałem.

[Kamil]

Którego? CC? O matko, że na – czy +?

Zwykły passat. Kurcze, kiedyś jak te b5 po lifcie wychodziły to normalnie się śliniłem, a teraz te passsaty to porażka. 2012r a wygląda gorzej niż dekadę wcześniej. Zresztą cała linia VAG pod względem estetycznym to nie moja bajka.

Cholernie duże to CX-7 po szóstce – takie miałem wrażenie

tak, w cxie o wiele więcej miejsca. W klekocie jest strasznie krótkie sprzęgło, rzadko, ale jak się przesiądę do cxa, to potrafię zadusić silnik ;/ moim zdaniem cxem diesel lepiej się zbiera niż 2.0D w 6, ale to takie porównanie na oko.