Mazda6 (GH) – Szybkie pytania

[polak900]

Zapytałem panów w ASO czy to możliwe ze kontrolka zapaliła zaczęła migać z powodu planowanej wymiany oleju ale panowie nie wiedzieli nic o takiej funkcji w Mazdach

...ASO...
zmien serwis...


Edit:
polak900, Twoja nie ma... a kolegi Wes ma... i tyle

właśnie chłopaki uczą się na kolegi samochodzie, zdają zaliczenie z nowych kontrolek

[glowasiek]

hmmm... moze jednak cos w tej kontrolce DPF jest bo juz gdzies wyczytalem, ze komus mrugala a po wymianie oleju przestalo wiec moze pelni to tez jakas funkcje kontrolna, o ktorej nawet ASO nie wie

[zielony110]

hmmm... moze jednak cos w tej kontrolce DPF jest bo juz gdzies wyczytalem, ze komus mrugala a po wymianie oleju przestalo wiec moze pelni to tez jakas funkcje kontrolna o ktorej nawet ASO nie wie

Jak jest w GH nie wiem
Jak mialem GG w dieslu to po przyjechaniu momentu w ktorym mial byc olej zmieniany kontrolka DPF-u zaczynala swiecic (nie mrugac tylko palila sie ciagle).
W ASO powiedzieli ze jest to cos na zasadzie przypomnienia serwisowego. Skasowali i bylo ok.

[dekster]

Witam!
PCM oblicza ilość rozcieńczenia oleju w oparciu o czas trwania regeneracji procesu i odstępach czasu regeneracji.
Jeśli wydajność oleju silnikowego i poziom oleju zbliża się do granicy ze względu na olej
rozcieńczania, miga DPF światła i DTC P253F jest przechowywany w PCM. Ponadto, PCM zmniejsza ilość wtrysku paliwa do ochrony silnika.
ASO powinno poinformować klienta, aby zmienić styl jazdy (tak jak prowadzenie pojazdu na wysokich obrotach silnika na dłuższy dystans), tak aby regeneracja DPF była włączona, a ze strony ASO najlepiej jest od razu wypalać u nich DPF, zapytać się też można serwisantów czy szkodzi to silnikowi i jakie temperatury dochodzą przy wypalaniu i zobaczysz ich miny. A wszystko kręci się u nich tylko o kasę.
Powodzenia.

[polak900]

wiem że nie mam, dzięki

[michal6272]

Z tym przebiegiem to takowe się zdarzają, ja moją madzią jak narazie przez 9mcy przejechałem 7 tys. Myślę że roczny wyjdzie kolo 10 000. Ponadto prowadzę kalendarz, w którym zapisuje co było robione przy samochodzie, kiedy i przy jakim przebiegu.
A jako ciekawostka powiem iż mój tato w swoim berlingo od nowosci tj. 2003 rok do tej pory przejechał 28 000. Wychodzi 3500 rocznie

[damianko]

Co do wyciszenia silnika to wg mnie jest ok, ale strasznie hałasuje bagażnik i przednie nadkola. Audio bez bose to nieporozumienie... w sumie płacenie za bose to też nieporozumienie.
Jestem właśnie na etapie kompletowania dobrego zestawu audio, a przy okazji zabudowy bagażnika zajmę się jego wygłuszeniem razem z tylnymi nadkolami.

PS. woofery w drzwiach to standardowe 165 mm


Podrawiam
Damian

[polak900]

jak kupowałem m6 to porównałem standardowy zestaw i bose i też doszedłem do wniosku że nie warto za niego dopłacać

[damianko]

a wiesz może ile trzeba dopłacić? ja wiedziałem, że i tak postawiam swoje klocki więc nie raczyłem zadać takiego pytania.

[Tomek6]

A Bose masz?

Nie mam Bose, bo właśnie...

jak kupowałem m6 to porównałem standardowy zestaw i bose i też doszedłem do wniosku że nie warto za niego dopłacać

Chodzi mi po głowie wymiana głośników w drzwiach, ale nie mogę tego uczucia zlokalizować, czy to zachcianka czegoś nowego, czy realna potrzeba w ogóle jakie idą głośniki w drzwi? Zna ktoś wymiary?

U mnie dokładnie takie samo uczucie. Zbieram się nieśmiało, ale średnio ogarniam temat car audio. Nie wiem czy jak kupię jakieś sensowne głośniki na przód, ze zwrotnicami i nowymi tweeterami to jednostka to pociągnie.

estem właśnie na etapie kompletowania dobrego zestawu audio, a przy okazji zabudowy bagażnika zajmę się jego wygłuszeniem razem z tylnymi nadkolami.

PS. woofery w drzwiach to standardowe 165 mm

Podzielisz się trochę wiedzą? Co i jak? Masz Bose czy non-Bose?
Szukałem właśnie wczoraj na necie jakie są głośniki w naszych Mazdach i wyczytałem, że siedzą elipsy 6x8...

Może zrobimy sobie jakiś wątek audio GH, hmm? Będziemy tam dyskutować nad modernizacją naszych zestawów grających.

[Wojtek]

Nie wiem czy jak kupię jakieś sensowne głośniki na przód, ze zwrotnicami i nowymi tweeterami to jednostka to pociągnie.

Mazdowskie radio ma 4 x 25W , wiec najlepszym rozwiazaniem by byla jego zmiana... tak "przy okazji"

Może zrobimy sobie jakiś wątek audio GH, hmm? Będziemy tam dyskutować nad modernizacją naszych zestawów grających.

jestem za

ps. kto zaczyna? czy mam co nieco wydzielic?

edit:

a co z car audio?

[Tomek6]

a co z car audio?

Niby jest car audio, ale to zupełnie inaczej się rozmawia wśród posiadaczy GH. W car audio na pytanie jaki rozmiar głośników jest w GH i tak będzie musiał odpowiedzieć ktoś "od nas". Tamten dział zostawmy może na pytania o konkretny model głośników w danym rozmiarze czy odpowiedni wzmacniacz pod taki i taki zestaw. Takie jest moje zdanie

[damianko]

Mazdowskie radio ma 4 x 25W , wiec najlepszym rozwiazaniem by byla jego zmiana... tak "przy okazji"

Radio bez zewnętrznego wzmacniacza nie ma prawa mieć więcej niż 18W na kanale tak samo to mazdowskie, tak samo sony, alpine itp które mają niby 4x50W w praktyce max 14-17W RMS na kanał. Dlatego radio jeśli chcemy prawić troszkę muzykalność naszego zestawy powinniśmy zostawić bliżej końca, gdyż przy fabrycznych głośnikach niewiele nam to da. Na początek proponowałbym zmianę głośników na jakiś lepszy zestaw odseparowany, wygłuszenie drzwi oraz w perspektywie jakiś wzmacniacz żeby wykorzystać potencjał naszych nowych głośników. Np. bardzo fajnym wzmacniaczem za rozsądne pieniądze jest u-dimension jr. 4.300. Miałem, testowałem w poprzednim aucie i stwierdzam, że ciężko kupić coś lepszego do 1000 PLN. co do zestawu na przód to bardzo fajnym zestawem za rozsądne pieniądze jest hertz hsk. Oczywiście wszystko zależy od tego czego oczekujemy od naszego auta i ile pieniędzy chcemy wydać
Jeśli chcecie to mogę robić zdjęcia budowy mojego zestawu który mam nadzieje będzie grał na miarę moich oczekiwań.

PS. brak wyjść RCA możemy wstępnie załatwić przez adapter lub wyprowadzenia ich z radia, które ja docelowo zmieniam na jakiś przyzwoity hi end
Pozdrawiam
Damian

[Popo]

Jasne, że chcemy. I najlepiej jak zainicjujesz nowy wątek car audio w GH. Mnie już też trochę nie wystarcza seryjny Bose.

[Tomek6]

damianko, pewnie, podziel się z nami Powiedz, masz Bose czy non-Bose? Chodzi mi o ten rozmiar głośnika... naczytałem się trochę i chce to sobie jakoś poukładać, bo nie wiem czy mam 6x8 czy 165.

[damianko]

Nie mam bose. Z tego co się rozeznałem to woofery są 165, a nawet jakby były elipsy to jedynym rozsądnym wyjściem jest woofer 165 plus tweeter. Nie wiem jak wyglądają te plastikowe dystansy do mocowania głośników ale ja raczej wkładam zrobione z mdf'u.
Ja czekam jeszcze na 3 paczki które powinny być w przyszłym tygodniu i będę powoli startował z tematem.
Na początek wygłuszenie bagażnika, jego zabudowa ze wzmacniaczami, później przeciągnięcie instalacji, wygłuszenie drzwi oraz montaż zestawu przedniego. Zabawa nie jest tania, ale lubię słuchać muzyki w dobrej jakości.

Skoro wyrażacie chęć to będę starał się w miarę możliwości opisywać i dokumentować zdjęciami moje poczynania w wątku który założę chyba w dziale CA(a może lepiej w GH?).

Pozdrawiam
Damian

[Tomek6]

który założę chyba w dziale CA(a może lepiej w GH?).

Moim zdaniem lepiej byłoby założyć taki temat u "Nas" tak jak pisałem wyżej CA zostawmy sobie na pytania o konkretne rzeczy, dany model głośników itp.

[Lofi]

Witam
szukam numeru czesci




chodzi mi o ramkę lampy halogenowej mam ja wypełniona a potrzebuję taka z otworem pod świecące oczko ktoś pomoże???

licze na pomoc

[bartosz51]

Ja mam Bose i jestem zadowolony. Niestety nie wiem ile kosztowało, ponieważ jak ja kupowałem samochód (IV 2010), to ono w ex+ po prostu było. Na pewno nic nie dopłacałem.

Natomiast jak na samochód, którego nie uważam za najwłaściwsze miejsce do 'słuchania' muzyki (to wbrew pozorom bardzo konkretna czynność jest), to mazdowskie Bose jest najzupełniej wystarczające.

[Tomek6]

No to jest to, że ja np., żeby mieć Bose musiałbym wtedy kupić Exclusive+, a to już ogólnie wiązało się ze sporą różnicą w cenie nie tylko ze względu na Bose, ale na inne różnice w wyposażeniu a nie ukrywam, że Exclusive z 2008 jest dla mnie idealne, mam dokładnie to co potrzebuję, więc gdzieś tam bardziej opłacalne jest już w takim przypadku przebudowanie non-Bose