Klub MazdaSpeed

wiesiek3d · przez **wiesiek3d** » 22 sty 2009, 18:37

No to fajnie że udało się tak tanio kupić rozrząd, ja też zastanawiałem się nad tym zakupem jednak skorzystałem z oferty kolegi z tego forum i kupiłem co prawda drożej niż ty ale taniej niż w ASO.
Moja wymiana u znajomego kosztowała 200 zł i zrobiłem to w ostatniej chwili.
Dlaczego a dlatego że kiedy kupiłem auto miało ok. 190000 km więc do wymiany wszystko, autko przed wymianą paliło po paru obrotach rozrusznika i myślałem że to pompa, kiedy odbierałem auto mechanik powiedział że pasek przeskoczył o kilka zębów (dobrze że nic się nie stało).
Przyczyna przeskoczenia paska było źle przykręcone ramie napinacza przy ostatniej wymianie (Niemieccy Mechanicy) i się poluzowało, po wymianie rozrządu autko pali na dotyk a ja spokojnie wykręcam go na obroty bez strachu o rozrząd.

nick555 · przez **nick555** » 22 sty 2009, 19:44

jacek01 wyszczególniasz napinacz hydrauliczny i jeszcze jeden?

Yard · przez **Yard** » 22 sty 2009, 22:05

Ten drugi napinacz to druga rolka.

jacek01 · przez **jacek01** » 23 sty 2009, 13:16

nick555 napisał(a):jacek01 wyszczególniasz napinacz hydrauliczny i jeszcze jeden?

Tak jak wyjaśnia Yard
-napinacz hydrauliczny
-rolka napinająca

jacek01 · przez **jacek01** » 23 sty 2009, 13:19

Jeszcze dodam ,że po wymianie rozrządu silnik pracuje ciszej szczególnie odpalany rano (zimny) skończyły się niepotrzebne efekty dźwiękowe

po stronie rozrządu

Yard · przez **Yard** » 23 sty 2009, 17:05

Potwierdzam
Po regulacji zaworów będzie jeszcze ciszej

bobox · przez **bobox** » 23 sty 2009, 19:20

jesli moge wrzucic swoje trzy grosze to jutro jade na wymiane kompletnego rozrzadu(napinacz,pasek i 2 rrolki) do tak polecanego Gulcza w Bolszewie. koszt na jaki sie umówilismy to 1300zł(czesci+ wymiana). wszystko oryginalne z gwarancja i rachunkami.

jako ze warsztat ten poleca wiele osób jade własnie tam zdajac sie na opinie starszych forumowiczów. jak ktos chce to jutro moge napisac cos wiecej jak bede po wymianie.pozdrawiam.

EDIT: ijuz po wymianie. czas 4 godzinki. gwarancja jest. wszystko kulturalnie i solidnie. polecam.

Manjek · przez **Manjek** » 26 sty 2009, 12:20

A najlepiej kupić jakiej firmy pasek rozrządu do Premaski 1,8 101KM benzyna?
Mitsuboshi czy SUN japan czy jeszcze jakiś inny?
Uszczelkę pod pokrywę zaworów też jaką kupić?
Pozdrawiam

xANDy · przez **xANDy** » 28 sty 2009, 17:34

Silniki RF2A, RF3/4 ze wszystkimi symbolami (F,W itp). mają ten sam osprzęt techniczny rozrządu.

danielw · przez **danielw** » 28 sty 2009, 21:27

Witam,

podzielę się swoimi doświadczeniami w tym temacie:
niedawno też miałem ten dylemat, w końcu zdecydowałem się na wymianę kompletu,
(koszt ok 1000 zl – czesci oryginalne kupione w www.carspeed.pl) i muszę przyznać że różnica w naciągu paska po wymianie napinacza jest znaczna, a napinacz był tylko lekko zapocony. Samochód miał wtedy 100k, pasek wyglądał jakby był wymieniony te 10k wcześniej (jeszcze miał widoczne napisy ale nie był to pasek oryginalny), a auto serwisowane w Szwajcarii...

reasumując jeśli nie wiesz kto wymieniał rozrząd, wymień komplet.

komo · przez **komo** » 31 sty 2009, 00:35

To jaki w koncu ma byc ten pasek zebaty RF2A-12-205A czy RF2A-12-205B?

W manualu napisane jest ze RF2A-12-205A jest dla AN do 020220, a RF2A-12-205B od 020220, co kolwiek to znaczy.

blitz · przez **blitz** » 23 lut 2009, 23:50

lekko odkopuję temat, kilka dni temu przeskoczył mi pasek o trzy ząbki, padł napinacz hydrauliczny. Czy śruba-tulejka przedstawiona na zdjęciu poniżej jest w komplecie nową oryginalną częścią? Jeżeli nie czy jest łatwo dostępna w sklepach lub ASO i jaki jest jej koszt?

topik · przez **topik** » 24 lut 2009, 14:31

blitz napisał(a):Czy śruba-tulejka przedstawiona na zdjęciu poniżej jest w komplecie nową oryginalną częścią? Jeżeli nie czy jest łatwo dostępna w sklepach lub ASO i jaki jest jej koszt?

Witam! Czy występuje w komplecie i czy jest dostępna w sklepie to tego nie wiem ale w ASO dostaniesz te części na pewno. Jeżeli nie będą tego mieli na miejscu to Ci sprowadzą. Napisz do Rikiego on ma dostęp do części. Pozdrawiam

wandrzej · przez **wandrzej** » 12 mar 2009, 22:33

D.J-PARTS:
Ul. Belgijska 48
54-404 Wrocław
Ja również tutaj kupiłem rozrząd za 740zł.Już wymieniony.Wszystko wygląda na oryginały choć nie znam sposobu wiarygodnej oceny.

emr · przez **emr** » 21 mar 2009, 11:26

Przymierzam sie do zakupu 323f BJ 2002-03, obecnie jestem na etapie ogladania dostepnych autek.

Czesc sprzedajacych twierdzi ze rozrzad wymieniany byl kilka, kilkanascie tys. temu jednak nie wszyscy maja na to faktury, lub maja faktury jedynie na uslugę a nie na czesci.

Czy jest jakas metoda zeby zweryfikowac czy rozrzad faktycznie byl wymieniany a jesli tak to jakie czesci zostaly uzyte?

Kwietniuvip · przez **Kwietniuvip** » 21 mar 2009, 13:01

emr napisał(a):Przymierzam sie do zakupu 323f BJ 2002-03, obecnie jestem na etapie ogladania dostepnych autek.

Czesc sprzedajacych twierdzi ze rozrzad wymieniany byl kilka, kilkanascie tys. temu jednak nie wszyscy maja na to faktury, lub maja faktury jedynie na uslugę a nie na czesci.

Czy jest jakas metoda zeby zweryfikowac czy rozrzad faktycznie byl wymieniany a jesli tak to jakie czesci zostaly uzyte?

Z tego co wiem to sprawdzenie czy pasek był wymieniany czy nie jest niemożliwe, ponieważ wizualnie jest to trudne do określenia. Jak już kupisz BJ-tke to lepiej dołóż 1300zl i wymień rozrząd wyjdzie Ci to na zdrowie. Jak strzeli pasek w DiTD to koszty są znaczne:D

emr · przez **emr** » 21 mar 2009, 14:35

Dzieki.

Hmmm, czy naprawde nikt wiecej sie nie wypowie?

topik · przez **topik** » 21 mar 2009, 16:37

Witam! emr jeżeli nie czytałeś poradnika to zapraszam do lektury na pewno Ci się przyda. Pozdrawiam

Kwietniuvip · przez **Kwietniuvip** » 22 mar 2009, 14:26

Czy jest jakas metoda zeby zweryfikowac czy rozrzad faktycznie byl wymieniany a jesli tak to jakie czesci zostaly uzyte?[/quote]

Oto części które powinny być użyte jako zestaw naprawczy
1. Pasek rozrządu MAZDA UNITTA – numer OE RF2A-12-205B (inne pękają jak gumki od majtek

)
2. Napinacz hydrauliczny MAZDA NTN – numer OE RF2A-12-770B
3. Rolka prowadząca NTN – numer OE RF2A-12-700
4. Rolka prowadząca NTN – numer OE RF2A-12-730

Jak ma powyżej 180 tyś to można jeszcze wymienić pompę wodną.

Jeśli zdejmie się osłonę paska rozrządu na pasku jest nadrukowany numer paska i firma jeśli to pasek UNITTA (w kolorze żółtym jeśli mnie pamięć nie myli) Z rolkami i napinaczem może być większy problem z boku małymi literkami są opisane jako NTN ale trudno będzie to zobaczyć.

Link do allegro

http://allegro.pl/item577599805_rozrzad ... _ditd.html

emr · przez **emr** » 22 mar 2009, 16:48

Dzięki kwietniu,
te ceny z allegro wyglądają bardzo korzystnie. Faktycznie w tej sytuacji chyba nie warto się zastanawiać nad tym kiedy byl robiony rozrząd przez poprzedniego właściciela tylko robić i tyle...

EDIT: rozrząd to pół biedy ale znalezienie dobrej 323f bj okazało się poważnym wyzwaniem

Pozdrawiam.

Klub MazdaSpeed

Wymiana rozrządu – różne szkoły

Kto przegląda forum

Moderator